國內二手數(shù)碼商品由于回收渠的欠缺,論壇和淘寶之類成為交易的主流,由于體系的問題,買家擔心賣家的商品質量有問題,賣家被迫極大被壓低售價,都很不爽。而在美國市場不僅蘋果、微軟等品牌商會有償回收其品牌二手貨,同時Bestbuy、亞馬遜等線下線上零售商也會進行電子商品的回收,商品按照成色最高可以拿到接近原價6折的格。這些收回來的商品經(jīng)過制造商的翻新,以翻新版(售價為新款的5-8折)出售行成商品的二次流通。
2年前的二手iPad 2代最低配美國官方二手回收價是多少--209美元;二手iPhone 4最低配亞馬遜官方回收價格是213.5美元;Microsoft Xbox 360 4GB二手價格93美元;三星S2,也就是行貨的9100回收價是118美元。看起來二手數(shù)碼產(chǎn)品在美國還是比較值錢的,當然前提是你的成色不錯。
面對不斷更新的電子商品,隨著新一代的推出,老產(chǎn)品自然你也就沒有興趣了??墒欠胖坏嚷浠?。在國內人們的選擇是放在“淘寶”、“趕集”、“58”這種二手市場,或者各種論壇。但在交易中總會出現(xiàn)各種不信任的猜疑和殺價。如果單純的看美國市場,除了論壇和Ebay,絕大部分零售渠道也都有“數(shù)碼回收站”“高價”回收這些二手貨。蘋果、微軟這樣的品牌商的體驗店可以,亞馬遜、Bestbuy、Staple等下上線下賣場也都可以。
但實體店需要用戶拿商品到店里去進行評估,考慮到亞馬遜的價格優(yōu)勢和再次購買的品類齊全的問題,在亞馬遜進行操作更有優(yōu)勢。因為它給了你gift card(購物卡)之后你可以買到你想買的任何東西(蘋果和微軟等品牌商只能給你購買其品牌商品的gift card)。這種折價兌換操作簡單,商品保值較高,更為神奇的是不需要任何購買憑證,全球各地哪買的,甚至你買的二手的數(shù)碼商品都可以在美國被“高價回收”.
美國市場形成這一回收體系的重要原因是,消費電子品牌商有著大量官方翻新版商品出售。官方翻新機在歐美、香港都很常見,并且標明是Refurbished,享受和全新商品相同的售后服務。本人在amazon購買過Garmin的Refurbished的GPS,購買價79刀,全新199刀,目前已使用3年無任何問題。在Boss的專賣店,買過Refurbished音響,199刀,全新299刀,不到1年,也無任何質量問題。
翻新版商品也可以看到美國更重視環(huán)保,強調資源的再次回收利用。企業(yè)也借此增加用戶的忠誠度。而且美國用戶并不覺得翻新機對使用有任何影響,同時由于享受著新品一樣的保修,加之其為全新商品價格的50-70%,在美國市場銷售的很好。蘋果、羅技、三星、佳能都大量出售著翻新版商品。
不過在中國市場翻新版的商品還極少,蘋果會在官網(wǎng)出售,其他品牌比較少見。這不僅是因為國人的理念--買新不買舊,同時品牌商對于翻新商品的宣傳也不夠,而國內的數(shù)碼零售渠道還不足以承擔鑒定回收的能力,零售商朋友和我說,如果和品牌商沒有很好的合作關系,得到品牌商的支持,渠道商是無法完成這樣的事情。而在美國市場消費者、零售渠道、品牌商則形成了一個很好的產(chǎn)業(yè)鏈完成著電子商品的二次回收利用。
當然作為回收渠道,商家對商品也有著明確的要求,美國市場大致分為:like new(很新,對應為九成新或以上)、Good(八成新)、Acceptable(可接受成色)、Poor(勉強能用)。不同成色有著不同的價格。拿ipad1 16G wifi第一代為例,目前(2013年4月10日)的Like New的回收價格是132刀,Good的價格是118.75刀,Acceptable的價格是85刀。
雖然回收二手渠道很多,但B2C和下線連鎖賣場還是主流。這里兩個典型代表就是亞馬遜和Bestbuy.一般來說amazon會更值一些,回收價比Bestbuy高10%左右,但Bestbuy沒有l(wèi)ike new這個等級,但是多了一個poor的等級,就是說如果商品外觀或是功能很差了,可以去bestbuy換取一些安慰。
選擇亞馬遜這樣的網(wǎng)上零售商回收,主要要通過快遞,和中國不同,美國的快遞公司就那么幾家,他們也基本不會上門前打電話,或者敲門驗貨等。用戶在網(wǎng)上登記完,把商品放在家門口等著UPS取,或者麻煩點去UPS Store,確定之后,就會給你2個條形碼標簽需要打印出來,其中一個是你的商品信息需要放在箱子里,另一個是UPS快遞標簽需要貼在你包裝好的箱子外面。
UPS寄送到amazon的Trade in部門,最終驗貨沒有問題,錢直接作為gift card打到你的亞馬遜賬戶中。全程大概3-5個工作日,可在你的亞馬遜賬戶中查詢實時狀態(tài)。順便說一下,運費都是免費的。
綜合來看只要不是成色太差,商品一般還是可以得到還可以的價格。但如前文所述,這需要品牌商、渠道商以及消費者有之間形成一個完整的生態(tài)圈和二次回收利用的理念。
在國內首先品牌商需要幫助消費者理解并接受翻新版商品,配套推出相應的售后保證。同時需要對渠道商有一定的支持,其實以數(shù)碼IT商品起家的京東也許可以成為一個很好的試點。另外如果有一個相對權威成規(guī)模的第三方評估二手貨的公司或機構,也將是一個很好的解決途徑,在國外已經(jīng)有這樣的成功案例,國內的市場相對空白,也許是一個不錯的商機。
- 比亞迪捐資30億元成立教育慈善基金,助力培養(yǎng)卓越人才,推動中國科教進步
- ?5年投入200億打造飛行汽車!?長安汽車布局萬億“低空”市場
- 英偉達涉嫌違反反壟斷法 市場監(jiān)管總局依法決定立案調查
- 上海敲定5G-A發(fā)展目標:到2026年發(fā)展500萬用戶,建設3.2萬個3CC基站
- 中國電信注資10億成立天通衛(wèi)星科技公司,將推動衛(wèi)星通信手機向3000元下探
- 上汽今年銷量或會被比亞迪反超,痛失18年“中國車企銷量冠軍”
- 英特爾CEO基辛格名為退休,實為被董事會趕下臺?
- 華為申請多枚鴻蒙辦公商標,涉及辦公用品等多個領域
- “數(shù)智化”登頂《咬文嚼字》十大流行語,數(shù)智技術應用深入人心
- IDC預計:2028年AI基礎設施支出將超1000億美元
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。