12月9日消息,據財新報道,柔宇科技或陷入資金困境,多名柔宇員工表示,11月30日是柔宇承諾為員工補發(fā)10月工資的日子,但當日并未等到補發(fā)的薪資。
多名柔宇員工告訴財新,10月10日是柔宇常規(guī)發(fā)放9月薪資的日子,但當日多數員工被告知,9月薪資僅部分發(fā)放,10月的薪資則全額暫停發(fā)放。公司承諾將在11月30日補發(fā),但并未兌現。
此外,在人民網領導留言板中,有自稱“柔宇科技人力管理”的網友稱,目前公司已經拖欠近千人工資,從保潔、保安、管理人員薪資,拖欠時間長達近半年不發(fā)工資,性質惡劣。
11月30日下午,柔宇科技CEO劉自鴻曾召開全員大會稱公司融資正在進行中,預計12月有資金進入,將在12月底或者次年一月發(fā)放薪資,但仍有不確定性。
2020年11月,柔宇科技傳出擱置美國上市計劃、轉向科創(chuàng)板上市的消息,僅短短一個多月的時間,柔宇科技科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“終止”。
據招股書顯示,2017年-2019年及2020年上半年,柔宇科技分別實現營業(yè)收入0.65億元、1.09億元、2.27億元、1.16億元,合計營收5.17億元。同期凈利潤持續(xù)虧損,分別虧損3.59億元、8.02億元、10.73億元、9.61億元,三年半累計虧損31.95億元,虧損幅度不斷加大。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 阿里影業(yè)入股天浩盛世 后者為姚安娜經紀公司
- 再向河北捐1億種樹!此前螞蟻森林已捐資2.5億元支持河北植樹造林
- 李想:理想不會做Robotaxi 2030年有可能做一款人工智能超跑
- 小米SU7通過全部冬測項目 目標成為冬季電車續(xù)航之王
- 廣電部門約見“紅果短劇”負責人 對其微短劇規(guī)范發(fā)展提出要求
- 央視新聞《頂級實驗室》走進長城汽車 解密國產車為什么更抗造
- 2025年將迎來欺詐行為產業(yè)化與人工智能軍備競賽
- 一汽大眾宣布高層調整:潘占福不再擔任黨委書記、總經理
- 2024年新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,關鍵技術加速落地
- 周鴻祎談o3大模型:關于AGI 的定義,可能得改改了
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。