全球最大礦山無人駕駛車隊(duì)誕生 易控智駕升級(jí)發(fā)布“著山”無人駕駛運(yùn)輸解決方案

10月25日消息，國(guó)內(nèi)專注于礦山無人駕駛企業(yè)易控智駕在“第二十屆中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)”上發(fā)布了全新的露天礦無人駕駛運(yùn)輸解決方案“著山”，并首次發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)新能源無人駕駛線控平臺(tái)“御石”。

據(jù)了解，目前搭載了“御石”平臺(tái)的新能源無人駕駛礦卡已經(jīng)在特變電工新疆天池能源南露天煤礦中實(shí)際投入200余臺(tái)，進(jìn)行常態(tài)化7*24小時(shí)無人駕駛運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，易控智駕全新推出的露天礦無人駕駛運(yùn)輸解決方案“著山”，主要包含了搭載無人駕駛新能源線控平臺(tái)“御石”的線控礦卡、智能云控平臺(tái)、無人駕駛系統(tǒng)及協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)四大產(chǎn)品，具有規(guī)?；涂蓮?fù)制化的特點(diǎn)，能夠支持車輛的高效運(yùn)行和高安全冗余。

其中，“御石”是業(yè)內(nèi)首發(fā)的無人駕駛新能源線控平臺(tái)，可以快速實(shí)現(xiàn)從有人到無人的新功能迭代升級(jí)，可有效降低故障率，提高可靠性。平臺(tái)由智能硬件模塊、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、線控系統(tǒng)、安全診斷系統(tǒng)和智能配電系統(tǒng)構(gòu)成。配置可進(jìn)化的智能線控底盤和匹配全域工況的混動(dòng)技術(shù)，涵蓋高節(jié)油、高安全、高可靠、高適應(yīng)、可進(jìn)化、集成化、通用化等7大優(yōu)勢(shì)，特別是平臺(tái)化架構(gòu)可適配多廠家、多車型。

易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧博士表示，“目前，該平臺(tái)已經(jīng)在4款車型、共計(jì)300余臺(tái)線控礦卡中得到實(shí)際運(yùn)用，累計(jì)無人駕駛里程已達(dá)354萬(wàn)公里，是業(yè)內(nèi)真實(shí)礦山運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)最豐富的平臺(tái)?！?/p>

據(jù)官方介紹，易控智駕目前已率先實(shí)現(xiàn)批量化應(yīng)用。目前，易控智駕已經(jīng)與國(guó)家能源集團(tuán)、特變電工集團(tuán)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、紫金礦業(yè)集團(tuán)等多家大型礦企建立合作，成功打造了全國(guó)首個(gè)全礦新能源無人駕駛的智慧礦山標(biāo)桿項(xiàng)目，并實(shí)現(xiàn)了全球單礦最大無人駕駛車隊(duì)常態(tài)化運(yùn)行。

數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，易控智駕已經(jīng)投放了近400臺(tái)無人駕駛礦卡至礦區(qū)運(yùn)營(yíng)，無人駕駛累計(jì)運(yùn)行里程354萬(wàn)公里，100%常態(tài)化無安全員運(yùn)營(yíng)。

從實(shí)際投放的運(yùn)營(yíng)成果來看，易控智駕與鳴陽(yáng)礦業(yè)攜手在特變電工新疆天池能源南露天礦攜手打造的露天煤礦無人駕駛示范項(xiàng)目，已持續(xù)安全運(yùn)行35個(gè)月。截至2023年10月，易控智駕在此組建了全球最大單礦無人駕駛車隊(duì)，超200臺(tái)新能源線控礦卡常態(tài)化無人駕駛運(yùn)行，占全礦車輛比例近40%，并在多個(gè)標(biāo)段同時(shí)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化7*24小時(shí)無人駕駛作業(yè)。在節(jié)能減排方面，采用增程式混動(dòng)設(shè)計(jì)的新能源礦卡每年可減少近700噸碳排放。

此外，在單日工作時(shí)長(zhǎng)上，易控智駕的無人駕駛運(yùn)營(yíng)已經(jīng)可以達(dá)到21個(gè)小時(shí)以上，高于傳統(tǒng)有人駕駛運(yùn)營(yíng)平均時(shí)長(zhǎng)2個(gè)小時(shí)左右。目前準(zhǔn)東礦無人駕駛運(yùn)輸效率已經(jīng)達(dá)到人工效率的100%，并在不斷超越人工。

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