7月19日消息，在今晚舉行的“2024雷軍年度演講”上，小米正式發(fā)布了小米SU7 Ultra原型車(chē)，同時(shí)宣布將于今年10月挑戰(zhàn)紐北賽道非量產(chǎn)圈速榜，2025年正式挑戰(zhàn)紐北量產(chǎn)圈速榜。
小米SU7 Ultra原型車(chē)采用全碳設(shè)計(jì)，全車(chē)大量使用碳纖維材料降低車(chē)身重量。新車(chē)首搭小米自研自產(chǎn)的超級(jí)電機(jī)V8S，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速27200轉(zhuǎn)，最大馬力578匹，峰值扭矩635牛米。
此外，小米SU7 Ultra原型車(chē)采用了寧德時(shí)代麒麟Ⅱ賽道專(zhuān)業(yè)高功率電池包，擁有1330kW輸出功率，峰值電壓897 V，充電倍率可以達(dá)到5.2C。
制動(dòng)方面，小米SU7 Ultra原型車(chē)搭載賽道專(zhuān)用的AP Racing高性能制動(dòng)卡鉗，配備前后六活塞的鍛造固定卡鉗，以及賽用剎車(chē)片百公里剎車(chē)距離僅25米，同時(shí)電機(jī)還可以提供最大0.6G動(dòng)能回收。
小米汽車(chē)交付方面，目前已累計(jì)交付新車(chē)超3萬(wàn)臺(tái)，并且7月份目標(biāo)交付超10000臺(tái)，預(yù)計(jì)全年10萬(wàn)輛的目標(biāo)預(yù)計(jì)可于11月初提前完成。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 一汽大眾宣布高層調(diào)整：潘占福不再擔(dān)任黨委書(shū)記、總經(jīng)理
- 2024年新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，關(guān)鍵技術(shù)加速落地
- 周鴻祎談o3大模型：關(guān)于AGI 的定義，可能得改改了
- 小米汽車(chē)與蔚來(lái)達(dá)成充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作
- 辛巴淚撒直播間自曝患病
- 美團(tuán)：定制“擦邊騎手服”惡意博流量，將依法追究責(zé)任
- 王化辟謠“小米年底大規(guī)模裁員”：造謠者缺乏起碼的常識(shí)
- 螞蟻集團(tuán)進(jìn)行全面架構(gòu)升級(jí)，CTO線大規(guī)模調(diào)整
- 蔚來(lái)智能駕駛重大調(diào)整：組織架構(gòu)重組，力推端到端解決方案
- 三星將向國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商提供多樣化高端屏幕，本土廠商競(jìng)爭(zhēng)加劇
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
