10月24日消息,特斯拉發(fā)布2024年三季度財報,盈利超越預期。
特斯拉第三季度營收達252億美元(約1795.7億元人民幣),同比增長8%;季度非GAAP凈利潤為25億美元(178.1億元人民幣)。營業(yè)利潤率為10.8%
2024年第三季度的全球電動車交付量約46.3萬輛,創(chuàng)下2024年季度交付新高。同期,特斯拉于10 月 22 日迎來了全球第 700 萬輛整車下線。
特斯拉在全球持續(xù)熱銷。在美國,特斯拉Model Y/3和賽博越野旅行車包攬了最暢銷電動車型前三名。
在歐洲,特斯拉是 9 月份歐洲最暢銷的品牌。Model Y 是 2024 年瑞典、荷蘭、丹麥和瑞士今年迄今銷量最高的車型;在第三季度,Model Y 成為挪威有史以來最暢銷的電動車(新車銷量),目前挪威的電動車保有量超過 60,000 輛。
在中國,據乘聯(lián)會數據,9月,Model Y和Model 3分別以4.8萬輛和2.4萬輛蟬聯(lián)國內乘用車市場和豪華轎車市場銷冠。
特斯拉上海超級工廠今年10月份迎來了第 300 萬輛整車下線,9 月份出口了第 100 萬輛整車。上海超級工廠單車銷售成本持續(xù)優(yōu)化,降至歷史最低水平,基于特斯拉的成本定價策略,中國大陸市場的Model 3和Model Y售價低于全球其他市場,中國消費者可以以最實惠的價格購買到這兩款全球車型。
馬斯克曾表示,特斯拉正在成為自動駕駛方面最具競爭力的公司。目前,FSD完全自動駕駛能力(監(jiān)管版)累計行駛里程超過32億公里,其中50%來自V12.5版本。
特斯拉得州超級工廠已經部署了 2.9萬個 H100 集群,預計到 10 月底將達到 5 萬個 H100 的容量。這將幫助特斯拉進一步拉大與其他企業(yè)在自動駕駛領域的差距。(御風)
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