12月15日消息，媒體報道，百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬在朋友圈公開表示：“我們已經(jīng)開始行動，智駕和地圖導航有我們兜底，請極越車主放心。”
此前，吉利控股集團高級副總裁楊學良則發(fā)布微博稱，吉利會以負責任的態(tài)度，采取切實行動，把車的正常使用和售后服務做好。楊學良還表示，對于吉利能夠單方面解決的問題，集團將立即采取行動，而對于需要與百度協(xié)商的問題，也將加快推進。
楊學良轉(zhuǎn)發(fā)的微博中提到目前的溝通結果包括：
1、售后由吉利領克負責；
2、終身質(zhì)保有效；
3、積分充電由吉利承擔；
4、網(wǎng)絡和移動協(xié)商，吉利承擔；
5、軟件會留一個團隊維護，服務器方面接入吉利。
楊學良的微博還透露，他們在吸納極越工程師到吉利為車主提供保障服務的團隊中。
12月13日晚間，吉利和百度發(fā)表關于極越汽車的聯(lián)合聲明，作為股東，將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關事宜：第一時間解決員工社保繳納、離職員工補償問題；維護用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)；推進其他事宜的合理合法解決。
12月11日下午極越汽車CEO夏一平發(fā)布內(nèi)部信表明：“公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整”。此后關于極越汽車“原地解散”的風波在這幾天愈演愈烈。
一方面是極越汽車的員工維權爭取拖欠未繳的社保及薪資，一方面是購買了極越汽車的車主們擔心售后無人管。據(jù)極越汽車官方微博此前公布的數(shù)據(jù)，極越汽車今年1-11月累計交付約1.4萬臺，11月交付2485臺。
除了上述百度和吉利的高管公開喊話將兜底極越智駕和售后外，對極越汽車員工的處理的最新的信息為：13日凌晨4點半，極越汽車CEO夏一平在公司全員群表示，經(jīng)過和員工代表溝通，同意員工提出的合理訴求，并制定了與百度、吉利的溝通與推進計劃，將于12月17日確定最終員工賠償方案。
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