24小時不打烊 驛公里打造洗車行業(yè)的“ATM機(jī)”

從谷歌、特斯拉的無人駕駛,到亞馬遜、阿里的無人超市,“無人化”儼然已經(jīng)成為近兩年科技界的熱門話題。盡管在很多情況復(fù)雜的領(lǐng)域,“無人化”仍處于摸索試驗(yàn)階段,但在一些日常場景中,“無人化”已經(jīng)開始悄然改變我們的生活。比如有車一族頗為頭疼的洗車難問題,便是“無人化”技術(shù)可以大展拳腳的領(lǐng)域。

汽車保有量突破2億

后服務(wù)市場發(fā)展?jié)摿薮?/p>

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2017年3月底,全國機(jī)動車保有量首次突破3億輛,其中汽車首次突破2億輛。而北上廣深、成都、杭州等49個一二線城市的汽車保有量更是超過百萬輛。

汽車保有量的攀升,將帶動汽車后服務(wù)市場快速發(fā)展。在發(fā)達(dá)國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車后服務(wù)市場的占比高達(dá)50%-60%,而我國目前只占到10%左右,相比之下還有很大的提升空間。《中國汽車后市場供應(yīng)鏈白皮書》也預(yù)測,到2022年,中國汽車后服務(wù)市場整體規(guī)模將超過1萬億元,極具想象空間。

所謂的汽車后服務(wù)市場,主要包括汽車的維修保養(yǎng)、美容裝潢改裝、洗車養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)。這些與車輛日常維護(hù)直接相關(guān)的服務(wù)環(huán)節(jié),已吸引了不少帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的團(tuán)隊(duì)投身其中。他們開始使用科技手段改造傳統(tǒng)行業(yè),為低小散的汽車后服務(wù)市場帶來更規(guī)范、高效、便捷、智能的新服務(wù)模式,讓行業(yè)煥發(fā)新機(jī)。

其中,洗車養(yǎng)護(hù)這一細(xì)分市場成為最受資本關(guān)注的領(lǐng)域之一。從簡單的洗車店搜索APP,到O2O提供上門洗車服務(wù),再到無人智能洗車,洗車業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的商業(yè)模式日趨成熟。

無人設(shè)備解決行業(yè)痛點(diǎn)

驛公里智能洗車獲得上億資本認(rèn)可

洗車之前,漫長的排隊(duì);洗車之后,漫長的等待。很多人都經(jīng)歷過傳統(tǒng)洗車店的煩惱,浪費(fèi)時間不說,價格也不便宜,時常為人所詬病。相較于汽車保有量的有增無減,全國的傳統(tǒng)洗車店卻一直不溫不火,維持在20萬家左右??梢?,洗車業(yè)務(wù)是供不應(yīng)求的。

但由于人力成本和店租成本的持續(xù)攀升,洗車店也很難說是一門好生意。車主消費(fèi)者嫌慢嫌貴,洗車店老板嫌不掙錢。如何破解這一難題,成了不少創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司思考的方向。

“驛公里”作為智能機(jī)器人洗車先行者,在這方面率先邁出腳步。24小時無人值守智能洗車,3分鐘快速清洗,10元/次,便民、便捷、便宜。

從車駛?cè)胂窜噮^(qū)到洗車完成離開,全程無人化。用戶需要洗車時,將車緩慢開入洗車機(jī)器人區(qū)域,根據(jù)智能語音指引停好位置,然后在車內(nèi)掃描二維碼,支付啟動洗車機(jī)器人,便可以開始洗車。值得一提的是,洗車機(jī)器人還配備了環(huán)保裝置,洗車的水經(jīng)過污水處理系統(tǒng)便可得到快速凈化,繼續(xù)使用,安全智能,節(jié)能環(huán)保。

據(jù)悉,驛公里是上海氦修網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下品牌,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由劍橋、麻省理工等世界名校畢業(yè)生組成,并于2016年年底完成B輪融資,累計(jì)融資額突破億元。目前,驛公里在杭州已有上百家門店,馬上將在上海全面鋪開。

驛公里創(chuàng)始人施恒之判斷,無人化將會是未來的趨勢。無人化門店將大大提升門店的標(biāo)準(zhǔn)化和可控性。隨著無人化洗車門店的逐步落地,違章代辦、年檢、保險、車輛保養(yǎng)、車飾購買、故障報(bào)修等增值服務(wù)在移動端的接入,用戶用車全生命周期的滲透,驛公里在汽車后服務(wù)市場流量入口的位置將得到進(jìn)一步的鞏固。

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2017-09-22
24小時不打烊 驛公里打造洗車行業(yè)的“ATM機(jī)”
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