如今，共享單車行業(yè)的火爆發(fā)展不僅廣大城市居民帶來了“最后一公里”出行便利，并正在成為一種健康的騎行風(fēng)尚。但同時，也需要意識到，共享單車投放量的猛增，若管理無序，必然會對道路資源帶來不良的影響。因此，在共享單車快速發(fā)展的同時，也對共享單車的運維能力提出了更高的要求。
共享單車的運維水平，一方面包括共享單車停放的規(guī)范管理，另一方面則包含對廣大用戶的需求響應(yīng)，也就是能夠提前預(yù)測用戶的目標(biāo)需求以及需求數(shù)量，來做到更加精準(zhǔn)的運維調(diào)度。
9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會，宣布o(jì)fo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。發(fā)布會上，ofo推出的人工智能大數(shù)據(jù)平臺奇點系統(tǒng)公開亮相，將為提升共享單車的智慧運維水平帶來強有力的技術(shù)支持。
“奇點”系統(tǒng)以“人、車、地點”三者為核心，連接了ofo在全球180個城市的1000萬輛單車及2億用戶。通過對大數(shù)據(jù)的挖掘分析，ofo在車輛調(diào)度、用戶報修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實時監(jiān)控等精細(xì)化管理的細(xì)節(jié)方面，得到進一步提升?！捌纥c”擁有每個城市的全貌數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶用車情況，自動識別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求，以實現(xiàn)精準(zhǔn)的智慧運維。
不難理解，更加精準(zhǔn)的智慧運維如同讀懂了用戶的心思，只要在需要的地方就能看見“候駕”的單車，這必然會極大提升用戶體驗。據(jù)QuestMobile9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，ofo最新的月活用戶增至4186.74萬，排名第一，摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬，排名行業(yè)第二。
另外，QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。
另據(jù)美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報告顯示：“在中國共享單車市場，ofo小黃車已占據(jù)了65%的市場份額?！币簿褪钦f，每10輛共享單車?yán)镉?輛是ofo小黃車。ofo小黃車已成為共享單車的代名詞，“國民單車”的概念再次被強化。
作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，自2015年6月啟動以來，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球16個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。ofo還被國外青年和央視評為中國新四大發(fā)明。
如果說，ofo在城市投放初期，是依靠強大的供應(yīng)鏈能力，在單車投放數(shù)量和開城速度上業(yè)內(nèi)最快，并在各項數(shù)據(jù)強勢超越摩拜登頂共享單車行業(yè)第一位；那么如今，ofo通過技術(shù)創(chuàng)新提升運維實力，讓管理更有序，服務(wù)更貼心，這無疑會進一步鞏固使其行業(yè)第一的地位，競爭對手已很難追趕。
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