ofo日訂單破3200萬(wàn)遠(yuǎn)甩摩拜：市場(chǎng)份額第一、用戶增速為摩拜3倍

一抹抹亮眼的黃色，正在成為越來(lái)越多城市白領(lǐng)的出行標(biāo)配。10月20日，ofo小黃車(chē)最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車(chē)行業(yè)日訂單最高歷史新紀(jì)錄，相比去年同期增長(zhǎng)超31倍?？梢哉f(shuō)，隨著市場(chǎng)占有率不斷甩開(kāi)摩拜等對(duì)手，小黃車(chē)已經(jīng)牢牢占據(jù)共享單車(chē)行業(yè)的頭把交椅。

2015年6月，全球第一個(gè)無(wú)樁共享單車(chē)平臺(tái)ofo共享單車(chē)正式啟動(dòng)。到今天短短兩年多的時(shí)間里，ofo已經(jīng)連接超過(guò)1000萬(wàn)輛單車(chē)，日訂單超3200萬(wàn)，為全球2億多用戶提供了超40億次的出行服務(wù)，成為全球最大、估值最高的共享單車(chē)平臺(tái)。

而從日訂單150萬(wàn)到突破3200萬(wàn)，ofo小黃車(chē)只用了短短10個(gè)多月時(shí)間。雖然“共享單車(chē)代名詞”的榮譽(yù)早已收入囊中，但在越來(lái)越多人眼中，ofo小黃車(chē)早已不僅僅只是一輛解決“最后一公里”出行的代步工具。

那么，除了是一輛行業(yè)領(lǐng)騎的單車(chē)第一品牌，ofo小黃車(chē)還能是什么？

ofo小黃車(chē)是一款移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用。ofo小黃車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎10月初在美國(guó)的伯克利斯坦福中國(guó)論壇上提及，ofo已經(jīng)進(jìn)入了“4.0時(shí)代”，小黃車(chē)將成為萬(wàn)物互聯(lián)的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第一個(gè)入口。眾所周知，不管是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)無(wú)可爭(zhēng)辯的事實(shí)是，誰(shuí)手中掌握有現(xiàn)象級(jí)的流量，誰(shuí)把控住了流量入口，誰(shuí)就能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)甚至穩(wěn)操勝券。

布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，ofo的特點(diǎn)在于用戶流量的巨大優(yōu)勢(shì)，通過(guò)使用“一貼即開(kāi)”的NFC智能鎖，尤其是與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的全球首款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖——NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，小黃車(chē)能夠?qū)⒏鱾€(gè)物聯(lián)網(wǎng)終端串聯(lián)起來(lái)，形成龐大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，讓日常生活、出行交通等場(chǎng)景更加智能。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，ofo小黃車(chē)有望成為移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一個(gè)實(shí)景應(yīng)用的入口。

ofo小黃車(chē)亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，與最新的三方權(quán)威數(shù)據(jù)不謀而合。國(guó)內(nèi)權(quán)威移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile最新出爐的9月數(shù)據(jù)同樣顯示：ofo以明顯優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于摩拜等其他平臺(tái)，位居行業(yè)第一。ofo最新的月活用戶增至4186.74萬(wàn)，排名第一，摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬(wàn)，排名行業(yè)第二。

而獵豹全球智庫(kù)的9月最新數(shù)據(jù)也進(jìn)一步佐證，ofo周活躍滲透率方面領(lǐng)先摩拜，這也意味著ofo已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月高居共享單車(chē)行業(yè)第一位。

此外，ofo小黃車(chē)將成為全新一代made in China的優(yōu)秀代表。高鐵、支付寶、網(wǎng)購(gòu)和共享單車(chē)，被國(guó)外媒體和民眾稱為中國(guó)的“新四大發(fā)明”。

中國(guó)制造已經(jīng)服務(wù)全球數(shù)十年，從早年的代工型產(chǎn)品輸出，到如今的技術(shù)型、科技型的“新四大發(fā)明”，以共享單車(chē)為代表的全新一代made in China，已經(jīng)在全球多個(gè)國(guó)家贏得良好口碑。截至目前，ofo已經(jīng)在新加坡、美國(guó)、英國(guó)、泰國(guó)等全球17個(gè)國(guó)家開(kāi)展服務(wù)。

一邊是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的疲態(tài)備顯、節(jié)節(jié)敗退，一邊是ofo小黃車(chē)不斷攻城略地、更多擔(dān)當(dāng)。人們不禁要好奇：ofo小黃車(chē)的未來(lái)“野心”究竟有多大？

ofo小黃車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎的表態(tài)給出了答案：未來(lái)ofo將致力于連接全球的自行車(chē)，為全球用戶提供共享單車(chē)服務(wù)，ofo將像水和電一樣，成為全球基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。

因此，作為新行業(yè)領(lǐng)騎者，目前的ofo只是邁出了走向海外的一小步。可以說(shuō)，ofo的一小步，是下一個(gè)未來(lái)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的一大步，更是下一個(gè)三十年made in China的一大步。

在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，絕對(duì)有理由相信，ofo小黃車(chē)已經(jīng)代表了共享單車(chē)未來(lái)發(fā)展的方向，其行業(yè)第一的位置毋庸置疑。

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