艾瑞：ofo月總使用頻次遠(yuǎn)甩摩拜達(dá)近9億次 日訂單破3200萬(wàn)穩(wěn)居第一

近日，隨著ofo小黃車和摩拜相繼加速在跨國(guó)出海步伐，“中國(guó)智造”的標(biāo)志性名片開(kāi)始在全球范圍內(nèi)得以傳揚(yáng)，人們清晰的意識(shí)到以ofo小黃車為代表的共享單車的拓展范圍不止是在國(guó)內(nèi)，打開(kāi)國(guó)門走出國(guó)外也同樣被熟知。而近期國(guó)內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新發(fā)布的共享單車9月數(shù)據(jù)也從側(cè)面印證了ofo小黃車的強(qiáng)大實(shí)力。

艾瑞9月數(shù)據(jù)顯示，ofo月度總使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)增長(zhǎng)至8.8億次。數(shù)據(jù)對(duì)比可知，在9月月度總使用次數(shù)方面，ofo領(lǐng)先摩拜達(dá)8.6億次，總使用次數(shù)為摩拜的近2倍。

綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)來(lái)看，ofo月度總使用次數(shù)在今年2月超越摩拜后，已連續(xù)8個(gè)月大幅度領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。而摩拜月度總使用次數(shù)在6月出現(xiàn)大幅下跌，7月、8月、9月雖止跌上漲但漲幅較小，截至9月仍未達(dá)到5月最高點(diǎn)。從近4個(gè)月的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，ofo在用戶總使用頻次上領(lǐng)先摩拜的優(yōu)勢(shì)不斷拉大。

另?yè)?jù)艾瑞9月最新數(shù)據(jù)，ofo單個(gè)用戶月度總使用頻次為24.35次，摩拜單個(gè)用戶月度總使用次數(shù)為13.24次。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，ofo單個(gè)用戶月度總使用頻次為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)11.11次、是摩拜的近1.9倍。更值得關(guān)注的是，自今年1月開(kāi)始，ofo單個(gè)用戶月度總使用次數(shù)一直以1倍左右的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)高于摩拜，這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)連續(xù)保持了9個(gè)月。

與此同時(shí)，10月20日， ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺(tái)。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，ofo已在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了巨大的優(yōu)勢(shì)。而這從街頭實(shí)景中也能看出。

據(jù)調(diào)查顯示，在各大城市街頭的騎行隊(duì)伍中，每10輛共享單車中有7輛是ofo小黃車。而這在權(quán)威數(shù)據(jù)中也得到了相關(guān)印證。日前，來(lái)自美國(guó)知名的紐約研究公司7park data給出的分析報(bào)告顯示：“在中國(guó)共享單車市場(chǎng)，ofo小黃車已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額?！眔fo小黃車“國(guó)民單車”的概念再次被強(qiáng)化。

另?yè)?jù)調(diào)查顯示，當(dāng)隨機(jī)詢問(wèn)一說(shuō)共享單車最先想到哪個(gè)平臺(tái)時(shí)，許多用戶都會(huì)下意識(shí)的回答小黃車?？梢?jiàn)，享譽(yù)全球的ofo已然成了共享單車的代名詞。不得不說(shuō)，ofo小黃車能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得如此優(yōu)異的成績(jī)，跟其站在戰(zhàn)略高度上搶占了搶占移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的第一入口有關(guān)。

從今年上半年起，ofo就開(kāi)始在NB-IoT技術(shù)方面迅速發(fā)力.今年6月，隨著ofo小黃車與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的基于NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖全面商用，ofo成為業(yè)內(nèi)首家商用物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的共享單車企業(yè)，成功搶占移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)第一入口，引領(lǐng)行業(yè)從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+一舉跨入移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代。

9月26日，作為中國(guó)的“新四大發(fā)明”之一，ofo小黃車召開(kāi)“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，ofo三大科技王牌——最新款共享單車ofo小黃蜂，行業(yè)首款NFC智能鎖和NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，以及ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)亮相，引起業(yè)界關(guān)注。業(yè)內(nèi)紛紛表示，這一系列科技成果意味著ofo已經(jīng)在即將到來(lái)的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代做好了充足的準(zhǔn)備。

加裝NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖后，其網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、功耗低、開(kāi)鎖更快、穿墻性更強(qiáng)等特點(diǎn)，讓用戶實(shí)現(xiàn)了在極端情況下更快開(kāi)鎖，最大程度避免了開(kāi)鎖失靈或大面積宕機(jī)等尷尬情況出現(xiàn)，用戶體驗(yàn)更加，用戶粘性也更強(qiáng)。

在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)新賽道上，未來(lái)，隨著ofo小黃車在技術(shù)創(chuàng)新的不斷加持，ofo還將在新賽道上迸發(fā)出強(qiáng)勁能量，屆時(shí)，憑借著在用戶體驗(yàn)、產(chǎn)能及供應(yīng)鏈、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等形成的合力，ofo不僅將毫無(wú)疑問(wèn)坐穩(wěn)共享單車行業(yè)冠軍寶座，其行業(yè)第一品牌效應(yīng)不斷凸顯，還將在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域釋放出更大的價(jià)值，引領(lǐng)共享單車行業(yè)全面跨入移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

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