ofo日訂單破3200萬 艾瑞：ofo用戶粘性連續(xù)9個(gè)月居第一遠(yuǎn)甩摩拜

從藍(lán)海到紅海，這半年來，共享單車市場(chǎng)上演了一場(chǎng)街頭鏖戰(zhàn)。自前不久悟空單車等3家共享單車企業(yè)鎩羽而歸之后，近日，共享電單車企業(yè)小鹿單車通過官微發(fā)布通知稱，計(jì)劃于2017年10月21日起回收車輛，10月23日暫停運(yùn)營(yíng)。

“共享經(jīng)濟(jì)本身就是規(guī)模經(jīng)濟(jì)?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為重資產(chǎn)模式，共享經(jīng)濟(jì)面臨較大的成本攤銷壓力，某些用戶量較低的企業(yè)難以發(fā)生有效的入口經(jīng)濟(jì)，長(zhǎng)時(shí)間虧損甚至難以運(yùn)營(yíng)的問題是必然的——很明顯，在共享單車這片驚濤駭浪的競(jìng)爭(zhēng)紅海中，誰擁有更大的用戶體量和使用規(guī)模，誰就能在這場(chǎng)“街頭混戰(zhàn)”中更勝一籌，在市場(chǎng)拼殺中笑到最后。

據(jù)知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢9月數(shù)據(jù)顯示，ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144.06萬，排名全行業(yè)第一，這也是共享單車平臺(tái)月活用戶首次破7000萬，摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬，排名行業(yè)第二，ofo月度活躍用戶數(shù)領(lǐng)先摩拜超500萬人。綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看，ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次，ofo為摩拜的2倍。而且，ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后，已經(jīng)是連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。

另據(jù)艾瑞9月最新數(shù)據(jù)，ofo單個(gè)用戶月度總使用頻次為24.35次，摩拜單個(gè)用戶月度總使用次數(shù)為13.24次。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，ofo單個(gè)用戶月度總使用頻次為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)11.11次、是摩拜的近1.9倍。值得關(guān)注的是，自今年1月開始，ofo單個(gè)用戶月度總使用次數(shù)一直以1倍左右的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)高于摩拜，這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)連續(xù)保持了9個(gè)月。

同樣的“倍差”也出現(xiàn)在單個(gè)用戶單日使用次數(shù)上，ofo9月這一數(shù)據(jù)已增長(zhǎng)至6.26次，摩拜增長(zhǎng)至3.22次，ofo為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達(dá)3.04次、超摩拜近100%，摩拜近乎只有ofo的一半。綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)來看，摩拜單個(gè)用戶單日使用次數(shù)近乎連續(xù)9個(gè)月不足ofo的一半，ofo連續(xù)9個(gè)月領(lǐng)先摩拜。

綜上數(shù)據(jù)，在月度活躍用戶規(guī)模上，ofo率先突破7000萬大關(guān)，連續(xù)5個(gè)月領(lǐng)先摩拜；在單個(gè)用戶月度總使用次數(shù)上，ofo連續(xù)9個(gè)月以1倍的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)高于摩拜；在單個(gè)用戶單日使用次數(shù)上，ofo連續(xù)9個(gè)月以高于1倍的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于摩拜……在日新月異的互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域，5個(gè)月足以見高下，9個(gè)月足以定乾坤。

從總體用戶規(guī)模、使用頻次到用戶粘性，ofo已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩出摩拜高達(dá)數(shù)百萬人的用戶體量、高達(dá)數(shù)億次的使用規(guī)模，這樣的差距，往前看不是一朝一夕形成的，往后看不是摩拜做幾個(gè)科技噱頭就能扭轉(zhuǎn)的。

ofo第一，摩拜追隨，木已成舟，是一點(diǎn)一滴的差距鑄就了今天的結(jié)局。

從年初的免費(fèi)騎活動(dòng)、紅包大戰(zhàn)，到年中的1元月卡、集卡贏現(xiàn)金；從公主車、肌肉車、大眼車等爆款車型，到國(guó)慶期間刷爆街頭的“厲害了我的國(guó)”定制單車；從6月份與華為、電信聯(lián)手啟用全球首款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，到9月份召開4.0時(shí)代發(fā)布會(huì)推出新車新鎖和“奇點(diǎn)”智能系統(tǒng)……不論摩拜愿不愿意承認(rèn)，自進(jìn)入2017年開始，ofo在產(chǎn)品迭代、車型改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新、智能運(yùn)營(yíng)乃至品牌營(yíng)銷方面一直強(qiáng)勢(shì)壓制，步步緊逼，變快變強(qiáng)，雷厲風(fēng)行，幾乎沒有給摩拜和其他入場(chǎng)者任何喘息空間。這樣的對(duì)手，值得警惕，值得學(xué)習(xí)，也值得尊重。

10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，創(chuàng)造了共享單車乃至互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)增速最快的品牌成長(zhǎng)之路。

沒有誰可以在談笑間碾壓對(duì)手，一切都是苦心經(jīng)營(yíng)的回饋與緊抓機(jī)遇的努力，這樣的品牌注定能走在前面，走向久遠(yuǎn)。

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