ofo日訂單破3200萬創(chuàng)業(yè)內(nèi)新高遠(yuǎn)甩摩拜 10輛共享單車7輛小黃車

共享單車啟動下半場至今,ofo和摩拜兩強(qiáng)爭霸愈演愈烈,各不相讓,從表面上很難看出雙方戰(zhàn)果如何,只有第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)可以作為佐證參考。

據(jù)艾瑞9月最新數(shù)據(jù)顯示,ofo單個用戶月度總使用頻次為24.35次,摩拜單個用戶月度總使用次數(shù)為13.24次。對比發(fā)現(xiàn),ofo單個用戶月度總使用頻次為摩拜的近2倍,領(lǐng)先摩拜達(dá)11.11次、是摩拜的近1.9倍。更值得關(guān)注的是,自今年1月開始,ofo單個用戶月度總使用次數(shù)一直以1倍左右的領(lǐng)先優(yōu)勢高于摩拜,這一領(lǐng)先優(yōu)勢連續(xù)保持了9個月。

此外,艾瑞9月數(shù)據(jù)還顯示,ofo單個用戶單日使用次數(shù)增長至6.26次,摩拜增長至3.22次,ofo為摩拜的近2倍,領(lǐng)先摩拜達(dá)3.04次、超摩拜近100%,摩拜近乎只有ofo的一半。綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)來看,摩拜單個用戶單日使用次數(shù)近乎連續(xù)9個月不足ofo的一半,ofo連續(xù)9個月領(lǐng)先摩拜。

而來自QuestMobile9月數(shù)據(jù)顯示,ofo最新的月活用戶增至4186.74萬,排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬,排名行業(yè)第二。哈羅單車月活用戶為359.66萬排名第三,但與ofo、摩拜差距甚遠(yuǎn),活躍用戶規(guī)模不到第二名摩拜的十分之一??狎T單車9月月活用戶為301.27萬,小藍(lán)單車月活用戶為199.34萬,分列行業(yè)第四、第五位。

在中國整個App市場活躍滲透率方面,ofo9月活躍滲透率為3.94%,環(huán)比增長近16%,位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%,環(huán)比增長5%,位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對比可知,ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時,ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%,其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

從以上來自艾瑞和QuestMobile的權(quán)威數(shù)據(jù)可以看除,ofo的用戶規(guī)模不僅是行業(yè)第一,而且增速更是摩拜的3倍之多,而從單個用戶月度總使用頻次和單個用戶單日使用次數(shù)增長兩個維度看,差距也有2倍,這些數(shù)據(jù)直接折射出雙方運(yùn)營實(shí)力的高低,摩拜與ofo的差距正在成幾何級遞進(jìn)。

共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo之所以在用戶黏性上取得如此驕人的戰(zhàn)績,一方面來自人工智能奇點(diǎn)大數(shù)據(jù)的精細(xì)化運(yùn)維驅(qū)動的精準(zhǔn)車輛投放,給用戶帶來極致的便捷體驗(yàn);另一方面則得益于營銷創(chuàng)新對用戶的深度促動,當(dāng)服務(wù)與品牌達(dá)到完美的融合,用戶對ofo的使用頻次必定呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,將摩拜遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和人工智能奇點(diǎn),雙劍合璧打造極致用戶體驗(yàn)。

全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點(diǎn)”系統(tǒng)的橫空出世,正式宣告ofo完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。

NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具備三大特點(diǎn):一是覆蓋更廣,NB-IoT信號穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即使用戶深處地下停車場,也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;其次是可以連接更多設(shè)備,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備,避免掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下,使用時間可覆蓋單車完整生命周期。

通俗講,用戶的解鎖將不再受手機(jī)網(wǎng)絡(luò)不佳等外部因素影響,在手機(jī)信號極差的地下車庫等環(huán)境下照樣可以實(shí)現(xiàn)快速解鎖,輕松騎行。NB-IoT智能鎖另一個強(qiáng)大的功能在于收集用戶的騎行數(shù)據(jù),比如騎行位置,軌跡,距離,甚至車輛的停放時間等,這些信息都將匯集到奇點(diǎn)系統(tǒng),奇點(diǎn)系統(tǒng)通過對數(shù)據(jù)的智能分析,就能實(shí)現(xiàn)對車輛的精準(zhǔn)投放,讓用戶隨時隨地能獲取單車。通過不斷迭代軟硬件技術(shù),ofo的精細(xì)化運(yùn)營全面走向智能化,用科技創(chuàng)新的高頻來規(guī)范車輛規(guī)范停放。目前,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,日訂單超3200萬,為全球17個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù),并當(dāng)選為中國“新四大發(fā)明”之一。

行業(yè)內(nèi)首屈一指的營銷創(chuàng)新能力,引爆市場持續(xù)激活用戶騎行熱情

如果說,借助黑科技實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車輛投放提升用戶的取車便捷度,是ofo在用戶黏性上能夠持續(xù)提升的重要原因的話,那么ofo在共享單車首屈一指的營銷創(chuàng)新,則是其拓客的重要手段。

比如,在暑假期間,ofo就玩了一把IP營銷,一下子大火了起來。為了將借勢的影響力發(fā)揮到最大,ofo在《神偷奶爸3》上映前認(rèn)領(lǐng)了小黃人,借助這個深入人心的大IP,以全方位的立體傳播覆蓋,通過發(fā)游戲、上頭條、造新車、地鐵海報等引爆線上線下海量用戶關(guān)注。這種借勢大IP的跨界營銷模式,極大地提升了ofo的品牌知名度,在用戶心智中強(qiáng)化了品牌差異。

極具創(chuàng)意的營銷結(jié)合病毒式的傳播,再輔以終端極具性價比的營銷活動,用戶轉(zhuǎn)化率之高遠(yuǎn)超競爭對手。聯(lián)合營銷模式,不但激活了老用戶的騎行的熱情和口碑傳播,而是注冊量的快速攀升也宣告新用戶被海量引流到ofo平臺。比如,全國紅包車、1元月卡、國慶集卡等活動一一上線,與眾多明星大咖及超2萬家一線品牌聯(lián)合為用戶發(fā)放月卡……ofo成熟的營銷手法,凸顯了其深耕用戶精細(xì)化運(yùn)營的策略優(yōu)勢,讓ofo整體用戶規(guī)模和用戶黏性有了較大幅度的增長,用戶規(guī)模率先突破了2億,市場上幾乎每10輛單車就有7輛小黃車,市場份額的遙遙領(lǐng)先, ofo的行業(yè)第一的位置得到持續(xù)的穩(wěn)固。

10月20日,ofo宣布日訂單突破3200萬,再次刷新共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄,與去年同期相比,ofo日訂單量增長遠(yuǎn)超31倍,是共享單車行業(yè)增速最快的平臺。隨著ofo全球化布局速度的加快,年內(nèi)進(jìn)入20個國家200座城市的目標(biāo)將提前完成,并憑借更快、更穩(wěn)定的增速持續(xù)擴(kuò)大與競爭對手們的領(lǐng)先差距。

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2017-10-27
ofo日訂單破3200萬創(chuàng)業(yè)內(nèi)新高遠(yuǎn)甩摩拜 10輛共享單車7輛小黃車
共享單車啟動下半場至今,ofo和摩拜兩強(qiáng)爭霸愈演愈烈,各不相讓,從表面上很難看出雙方戰(zhàn)果如何,只有第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)可以作為佐證參考。據(jù)艾瑞9月最新數(shù)據(jù)顯示,ofo單個用戶月度總使用頻次為24 35次,摩拜單個用戶月度總使用次數(shù)為13 24次。對比發(fā)現(xiàn),ofo單個用戶月度總使

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