共享單車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)以來(lái),精細(xì)化運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、檢測(cè)“路人緣”的重要指標(biāo),以ofo和摩拜為首的優(yōu)秀選手不斷在新科技領(lǐng)域創(chuàng)新突破,進(jìn)入更高逼格的較量。兩強(qiáng)相爭(zhēng),作為無(wú)樁共享單車的首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者的ofo,憑借多平臺(tái)整合能力和源源不斷的科技創(chuàng)新力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增速,如今優(yōu)勢(shì)顯著。10月27日,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告機(jī)構(gòu)“易觀”公布國(guó)民投票結(jié)果新鮮出路, ofo成為入選“年度最受歡迎APP”名單的唯一一家共享單車平臺(tái)。
9月26日, ofo在4.0發(fā)布會(huì)上推出了與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,以及人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)——“奇點(diǎn)”系統(tǒng)。至此,ofo已完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。通過(guò)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和“奇點(diǎn)”系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),ofo可以每天收集、自動(dòng)分析超過(guò)10億條數(shù)據(jù)信息,實(shí)時(shí)知曉人、車、地理位置三大維度的多項(xiàng)數(shù)據(jù)。通過(guò)用戶特征、車輛位置、騎行軌跡、速度、市場(chǎng)、地域等精密數(shù)據(jù)分析,ofo的精準(zhǔn)化、智能化單車運(yùn)營(yíng)水平提升到了新高度,由此打造出共享單車行業(yè)的“最強(qiáng)大腦”。
正因如此,表面上看似普通的一款小黃車,如今常常為人們帶來(lái)不一樣的驚喜。何以解憂?唯有ofo。人們漸漸發(fā)現(xiàn),小黃車就像一位知心好友一樣,隨時(shí)隨地在你身邊,甚至由運(yùn)維人員根據(jù)計(jì)算結(jié)果親手將ofo小黃車送到你的手上。與此同時(shí),車輪爆胎、車把不穩(wěn)、打不開(kāi)鎖的故障現(xiàn)象大大減少甚至消失,一鍵報(bào)修后,運(yùn)維人員的善后服務(wù)也十分神速。正是這樣暢快無(wú)比的使用體驗(yàn),令用戶對(duì)ofo的品牌認(rèn)可度及信任度加速提升。
國(guó)內(nèi)知名移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile最新發(fā)布的《2017年秋季中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告》顯示,共享單車行業(yè)格局方面,ofo、摩拜的活躍用戶規(guī)模分列行業(yè)第一、第二,ofo用戶增速為摩拜的3倍;ofo最新的月活用戶增至4186.74萬(wàn),排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬(wàn),排名行業(yè)第二。
QuestMobile秋季報(bào)告還顯示,在31-35歲、36-40歲兩個(gè)精英用戶群體最偏愛(ài)的APP TOP10中,用戶使用ofo的TGI指數(shù)均排名第一。(TGI指數(shù)高于100代表在該類用戶滲透率高于整體水平)這也表明,ofo是精英用戶最為偏愛(ài)和關(guān)注的應(yīng)用工具。
另?yè)?jù)知名第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144.06萬(wàn),排名全行業(yè)第一,這也是共享單車平臺(tái)月活用戶首次破7000萬(wàn),摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬(wàn),排名行業(yè)第二,ofo月度活躍用戶數(shù)領(lǐng)先摩拜超500萬(wàn)人。而綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來(lái)看,ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次,摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次,ofo為摩拜的2倍。而且,ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后,已經(jīng)是連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)先摩拜,穩(wěn)居行業(yè)第一。
總體來(lái)看,ofo小黃車核心數(shù)據(jù)均領(lǐng)先摩拜單車,成為行業(yè)之首。ofo的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)深得用戶、尤其是對(duì)使用體驗(yàn)較為嚴(yán)苛的精英人群的認(rèn)可,這就成為其“行業(yè)第一”地位難以撼動(dòng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。日前,在全球頂級(jí)風(fēng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)CB Insights發(fā)布的全球最具價(jià)值的197家私營(yíng)(未公開(kāi)上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單上,ofo小黃車成共享單車行業(yè)唯一上榜企業(yè)。可以說(shuō),無(wú)論是從用戶層面還是從專業(yè)領(lǐng)域來(lái)看,ofo都實(shí)力過(guò)人,值得信賴。
作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo已在全球連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車,日訂單超3200萬(wàn),為全球17個(gè)國(guó)家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。
在各大城市的街頭,稍加留意,很多人就會(huì)注意到,在地鐵口、商業(yè)圈、公園門口,拿著手機(jī)刷共享單車的,絕大多數(shù)都是奔向ofo小黃車的。而街上騎行的共享單車中,更是10輛之中有7輛都是ofo的亮黃色。
隨著更多資本和市場(chǎng)用戶開(kāi)始集體倒向ofo, 再加上海外巨大增量市場(chǎng)為ofo帶來(lái)的更多可能,ofo的全球行業(yè)第一品牌效將得到進(jìn)一步凸顯,共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)局面中ofo一家獨(dú)大的馬太效應(yīng)將更加顯著。
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