2月的南京，快遞行業(yè)不斷有大消息冒出：2月4日全國各地2000多名天天快遞員工將聚集蘇寧總部。時值蘇寧物流收購天天快遞一周年，這么龐大的一次集會是什么信號？
快遞行業(yè)經(jīng)歷了2017年的整年狂奔，登錄資本市場，單量沖破億件，終于不可避免地在2018年迎來拐點時刻。順豐、三通一達(dá)、百世、天天，是傳統(tǒng)快遞行業(yè)的六大巨頭，前面5家已經(jīng)上市，天天則被蘇寧物流全資收購，2017年在南京舉行的天天快遞網(wǎng)絡(luò)代表大會上，蘇寧易購總裁、天天快遞新任董事長侯恩龍，一句“歡迎回家”，讓天天快遞人感慨，也正式拉開蘇寧天天融合大幕。
蘇寧天天融合轉(zhuǎn)型正在進(jìn)行
去年上半年，蘇寧以42.5億元全資收購天天快遞，成為2017年度最具代表性的產(chǎn)業(yè)鏈并購案例。蘇寧天天雙方在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)能力、末端網(wǎng)點、新業(yè)務(wù)布局等多個方面的相互協(xié)同和深度賦能，包括管理理念、企業(yè)文化等各個方面的相融都備受外界關(guān)注。
而在2017年8月之前，天天快遞完成長沙、泰州、合肥、淮安、漯河、南通等7個分撥中心的搬遷升級。隨后，天天快遞在全國部分區(qū)域開始承接蘇寧物流最后一公里配送業(yè)務(wù)，這意味著與蘇寧業(yè)務(wù)融合的正式開啟。
記者了解到，天天總部已經(jīng)從杭州整體搬遷至南京蘇寧總部，雙方融合駛?cè)肟焖俚?，核心?zhàn)略任務(wù)是進(jìn)一步加快完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈，快速構(gòu)建起蘇寧提出的智慧零售服務(wù)生態(tài)。同時，雙方聯(lián)合作戰(zhàn)以來迎來第一個雙十一的檢閱。數(shù)據(jù)顯示，雙十一期間，天天完成了菜鳥裹裹項目60%以上業(yè)務(wù)量的攬收，尤其是在菜鳥獎勵的500名有特別貢獻(xiàn)的業(yè)務(wù)員中，天天的獲獎人員就有359名，占比71.8%。
近期，天天正式啟動分撥自動化建設(shè)，布局分撥全網(wǎng)規(guī)劃，根據(jù)功能，分類定位，建立片區(qū)樞紐-省級轉(zhuǎn)運-城市分撥三級網(wǎng)絡(luò)。2018年，華東、華北、東北、華中片區(qū)樞紐將率先交付。
“歡迎回家”無須言，“乘風(fēng)破浪”正當(dāng)時
眼下的快遞行業(yè)，廝殺更為激烈，處于其中，其實危機感十足。行業(yè)給出的判斷是，進(jìn)入到從拼單量到拼管理的3.0時代，企業(yè)之間的競爭則進(jìn)入你中有我我中有你的無邊界競爭。天天快遞被收購后往何處去，其實一直引入關(guān)注。
“歡迎回家”言猶在耳，但企業(yè)的經(jīng)營需要持續(xù)的活力和動力支撐，所有的靈氣、運氣、機遇不過是一個契機，格局、堅忍、理性，才是能仰仗的真正內(nèi)生力量。特別是，蘇寧和天天兩大不同的組織體系和業(yè)務(wù)模式的融合，不亞于創(chuàng)業(yè)之初的艱苦。
蘇寧物流內(nèi)部人士透露，2018年將是天天快遞的決戰(zhàn)之年。
今年1月，蘇寧物流升級為集團產(chǎn)業(yè)板塊獨立運作，是蘇寧升級智慧零售生態(tài)圈的重要戰(zhàn)略舉措。張近東首提“造極”理念，即以極客精神、極物標(biāo)準(zhǔn)、極速狀態(tài)贏得用戶的口碑，蘇寧物流肩負(fù)的使命也很明顯：為蘇寧全產(chǎn)業(yè)“極速”發(fā)展制定前瞻性的規(guī)劃，要在人員保障、基地儲備、網(wǎng)點支撐、合作伙伴協(xié)同等方面提前儲備，向著未來三年新增1000萬平方米的倉儲面積、五年成為最大消費品倉儲服務(wù)商的目標(biāo)來發(fā)展。
戰(zhàn)略地位的升級，意味著資源的充足，意味著目標(biāo)的堅定，意味著對未來的更明確構(gòu)想。對于天天快遞來說，東風(fēng)徐徐而來，“乘風(fēng)破浪”算不上什么特別難的事情，就是對目標(biāo)、管理、經(jīng)營、服務(wù)這些企業(yè)行為進(jìn)行精細(xì)打磨。
2018年將是蘇寧物流全面開放的第四個年頭，市場化運作已經(jīng)初現(xiàn)成果，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的完善，蘇寧物流已經(jīng)成為一家服務(wù)于蘇寧易購、平臺商戶、合作伙伴的全鏈路、全渠道綜合服務(wù)商。截至目前，數(shù)據(jù)顯示，蘇寧物流服務(wù)對象已經(jīng)超過2009家，不乏超過億級的大客戶。
全國各地的2000天天快遞人會聚南京蘇寧總部，看來，不僅是回家，更是一場出征儀式。
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