“桑吉”輪沉沒(méi)位置確定，水下機(jī)器人再立奇功

2018年1月6日，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞?！吧＜陛喨Щ穑厦嫜b載了11.13萬(wàn)噸凝析油。一時(shí)間，濃煙滾滾，火光、毒煙和油污四處彌漫，整個(gè)天空和海面都蒙上一層黑霧。

“桑吉”輪在連燒7天、多次燃爆后，沉入海底，并產(chǎn)生了漏油等連鎖影響。打撈殘骸成為目前最重要的任務(wù)，然而危險(xiǎn)重重的海底情況讓人卻步。

“桑吉”輪位置已確定，水下機(jī)器人下海勘查

交通運(yùn)輸部于2月2日召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)，介紹“桑吉”輪最新處置情況。中國(guó)海上搜救中心副主任智廣路表示，1月14日16：45時(shí)，“桑吉”輪沉沒(méi)位置在北緯28度22分，東經(jīng)125度55分，經(jīng)掃測(cè)沉船呈正坐姿態(tài)，首向12度，周圍水深115米。

到目前為止，救援隊(duì)沒(méi)有安排潛水員下水，而是安排水下機(jī)器人進(jìn)行了探測(cè)勘查。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)海域開(kāi)闊，無(wú)遮無(wú)擋，洋流復(fù)雜多變，且現(xiàn)場(chǎng)水深達(dá)到115米。加上“桑吉”輪船體運(yùn)輸了凝析油和燃料油，易燃易爆，沉船打撈難度極大。

水下機(jī)器人在此次勘查中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。同時(shí)，官方表示，是否打撈沉船、用什么方式打撈、誰(shuí)來(lái)參與打撈等一系列問(wèn)題要在勘查完成后，通過(guò)充分協(xié)商才能確定。

輕工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人應(yīng)用廣闊，未來(lái)或?qū)⑷〈鷿撍畣T

水下機(jī)器人在“桑吉”輪水下勘查中立奇功，引發(fā)國(guó)內(nèi)外媒體和大眾紛紛關(guān)注。近年來(lái)，隨著相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展，水下機(jī)器人除了水下勘查外，已在更多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

單單輕工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人，其應(yīng)用已不再是助力海洋油氣業(yè)。面對(duì)復(fù)雜多變的水下環(huán)境時(shí)，輕工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人可以保障人類人身安全。

與潛水員相比，輕工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人下潛深度大，不受水流、水溫、能見(jiàn)度等因素的影響，同時(shí)擁有一定的續(xù)航能力，可以長(zhǎng)時(shí)間在水下工作。隨著技術(shù)的不斷革新，水下機(jī)器人大有取代潛水員的趨勢(shì)。

目前，輕工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人的應(yīng)用主要集中在兩大領(lǐng)域。其一是海洋搜救，包括海上救助打撈、近海搜索、水下目標(biāo)觀察、水下洞穴搜救等。以“桑吉”輪水下勘查為例，在指定具體打撈方案前，水下機(jī)器人可以代替潛水員進(jìn)行勘查，以保證人身安全不受損傷。

其二是水下檢測(cè)，包括大壩或橋墩的結(jié)構(gòu)檢測(cè)、船體檢修、水電站檢修等。以南水北調(diào)工程為例，2017年南水北調(diào)工程河北分局邀請(qǐng)水下機(jī)器人FIFISH進(jìn)行了壩體檢修工作。FIFISH為其定制了輕工業(yè)級(jí)產(chǎn)品“南水北調(diào)1”，用來(lái)進(jìn)行水下的壩體觀察，以明確工程需要修復(fù)的問(wèn)題。水下機(jī)器人的加入，為南水北調(diào)工程節(jié)省了大量的成本。

不僅是輕工業(yè)級(jí)定制，消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品更受全球追捧

隨著國(guó)家海洋開(kāi)發(fā)的力度和深度加大，水下機(jī)器人的市場(chǎng)也隨之拓展。眾多資本、技術(shù)紛紛涌向水下機(jī)器人領(lǐng)域，行業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了一批像鰭源、臻迪、深之藍(lán)一類的水下機(jī)器人企業(yè)。

作為水下機(jī)器人領(lǐng)域的先行者，深圳鰭源科技推出輕工業(yè)級(jí)產(chǎn)品FIFISH ROV，并在與南水北調(diào)工程的合作中，邁出了歷史性的一步。

據(jù)了解，F(xiàn)IFISH ROV是飛行式輕工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人，作業(yè)操控十分便捷，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜回路的管道環(huán)境；擁有過(guò)硬的密封性和抗腐蝕性，能抵御水下復(fù)雜環(huán)境；產(chǎn)品內(nèi)置動(dòng)力定位功能，遇到亂流也能重新自動(dòng)定位，保持平衡運(yùn)行。同時(shí)，F(xiàn)IFISH ROV結(jié)合了消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品的影像系統(tǒng)、并加入了符合作業(yè)場(chǎng)景的人性化設(shè)計(jì)，為南水北調(diào)工程提供了更智能的檢修作業(yè)方式，并節(jié)省了大量的成本。

FIFISH ROV的應(yīng)用場(chǎng)景非常廣，還可以用于船體檢修、游艇檢修、管道檢測(cè)、水庫(kù)檢修等多種場(chǎng)景，市場(chǎng)潛力巨大。FIFISH與新加坡境內(nèi)最大船廠Keppel亦達(dá)成合作意向，大大降低了該船廠的運(yùn)營(yíng)成本。

FIFISH創(chuàng)始人張翀表示，智能時(shí)代已來(lái)，水下機(jī)器人將在探索海洋、維護(hù)水利工程和保護(hù)潛水員等領(lǐng)域扮演重要角色。“同時(shí)，我們也早早布局消費(fèi)級(jí)水下機(jī)器人領(lǐng)域，行業(yè)的走向也會(huì)逐漸拓展到家庭娛樂(lè)、旅游探險(xiǎn)、海洋文化等市場(chǎng)中。未來(lái)，消費(fèi)者可以在水下機(jī)器人的帶領(lǐng)下重新發(fā)現(xiàn)海洋。”

由鰭源科技開(kāi)創(chuàng)的全球首款消費(fèi)級(jí)水下拍攝機(jī)器人FIFISH P3一經(jīng)問(wèn)世，在2017、2018年的CES展上獲得創(chuàng)新大獎(jiǎng)，成為全球唯一一個(gè)連續(xù)兩年獲得該殊榮的水下機(jī)器人。同時(shí)，F(xiàn)IFISH P3在千島湖水下考古、馬爾代夫水下直播、撫仙湖探秘等活動(dòng)中頻頻亮相，應(yīng)用場(chǎng)景十分之廣，贏得潛水運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的熱捧。

如今，F(xiàn)IFISH P3已登上海外眾籌平臺(tái)Indiegogo，首日一上線，完成率高達(dá)100%。據(jù)透露，2018年上半年，F(xiàn)IFISH P3或?qū)⑷孢M(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)與FIFISH P3一起遨游于海洋之中。

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