相信以后在回顧這些年半導(dǎo)體芯片市場的發(fā)展時,5G必將成為時代的轉(zhuǎn)折點之一。而在5G發(fā)展的過程中,博通、高通、恩智浦之間的連環(huán)收購也將成為最值得回憶的一段歷史。距離高通股東大會還有不足一個月時間,兩起收購案也逐漸開始變得明朗起來。
此前高通再次拒絕了博通的加價收購提議,稱其嚴(yán)重低估了高通的價值。另一邊,高通則已經(jīng)順利的獲得了8個國家或地區(qū)的審核,只差中國批準(zhǔn)。一來一往間,博通收購高通的難度再度增加,而經(jīng)過這起惡意收購的洗禮,高通已經(jīng)逐漸開始走出低谷期。
高通收購恩智浦可促營收大幅增長
恩智浦作為全球最大的汽車芯片和領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廠商,營收上相當(dāng)出色,最新年報已經(jīng)達到了92.56億美元,接近高通的一半。也就是說,一旦高通完成了對恩智浦的收購,兩者的總營收便會相當(dāng)可觀。即便在短期內(nèi)只能實現(xiàn)1+1=2的合并效果,也可在高通原有的222.91億美元基礎(chǔ)上,再加上恩智浦92.56億美元的營收,提升幅度高達40%以上。而博通的第二次報價僅提高了17%,所以高通稱其低估也就理所當(dāng)然。
此外,高通是全球最大無線半導(dǎo)體供應(yīng)商,恩智浦是全球最大的汽車芯片、移動支付芯片和微控制器供應(yīng)商。兩家企業(yè)合并帶來的效益,在5G時代將會被無限放大。僅從市場對于兩家企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ脑u估來看,收購恩智浦的高通將不再是博通能夠吃下的"蛋糕"。
高通收購恩智浦只差中國批準(zhǔn)
更重要的是,在高通完成對恩智浦的收購之后,高通很可能會將與中國手機產(chǎn)業(yè)極為成功的合作共贏模式,拓展至中國的汽車和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。包括高通基于驍龍820A平臺與比亞迪電動汽車的合作,以及高通利用MDM9206物聯(lián)網(wǎng)芯片與摩拜單車的合作,也都是高通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)緊密合作的前車之鑒。這也意味著,收購之后的恩智浦業(yè)務(wù)也可無縫接入到高通與中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作共贏模式當(dāng)中。
業(yè)內(nèi)人士分析,在高通的鼎力相助之下,已有小米、OPPO、vivo、聯(lián)想、中興這五家中國手機廠商進入到了全球銷量前十,幾乎占據(jù)了全球市場的半壁江山。如果高通收購恩智浦順利完成,便意味著高通將與中國的更多產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合。尤其是中國的汽車產(chǎn)業(yè),只要能夠獲得恩智浦的鼎力相助,極有可能誕生出全球領(lǐng)先的汽車廠商。據(jù)悉,高通收購恩智浦一案正在等待中國批準(zhǔn),并對獲得批準(zhǔn)表示樂觀。但業(yè)內(nèi)人士也紛紛表示,由于中國農(nóng)歷新年臨近,所以該起收購案很可能會于春節(jié)長假之后才獲批準(zhǔn)。
距離春節(jié)還有不到一周時間,由于中國的關(guān)鍵性作用兩期收購案也將暫時偃旗息鼓,而在日前高通中國區(qū)董事長孟樸則談到了收購恩智浦的看法:"高通與中國產(chǎn)業(yè)的合作非常緊密,它并非是追求短期利益的公司,未來高通將長期植根在中國,與中國產(chǎn)業(yè)一起謀求共同發(fā)展。"
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