凌動(dòng)智行史文勇談出行：車內(nèi)場(chǎng)景服務(wù)的價(jià)值待挖掘

出行領(lǐng)域又多了一筆融資事件，螞蟻金服領(lǐng)投“立刻出行”完成B輪融資。所謂出行領(lǐng)域的百億級(jí)大市場(chǎng)，接連引發(fā)創(chuàng)業(yè)公司、獨(dú)角獸和資本的熱烈入場(chǎng)。

今年年初，一家老牌移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司以“凌動(dòng)智行”的新身份，宣示轉(zhuǎn)型布局智能汽車及品質(zhì)出行領(lǐng)域的決心。

在2017年第四季度及全年財(cái)報(bào)發(fā)布之際，凌動(dòng)智行董事長(zhǎng)史文勇公開表示，公司旗下的凌動(dòng)車腦服務(wù)的對(duì)象從乘用車延伸到公交車，成為青島公交公司的純電動(dòng)巴士供應(yīng)商;又與杭州伯坦科技工程有限公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系，打造極具智能空間感的網(wǎng)約車;還與艾迪德合作，面向聯(lián)網(wǎng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車，提供安全駕駛與車腦相結(jié)合的產(chǎn)品。

根據(jù)凌動(dòng)智行的官方介紹，未來(lái)其主營(yíng)業(yè)務(wù)將分為兩個(gè)方面。上述所提到的是以凌動(dòng)車腦為基礎(chǔ)所搭建的軟硬件集成系統(tǒng)平臺(tái)，另一部分則是通過(guò)深度定制車量而面向大眾提供網(wǎng)約車服務(wù)，二者相互支撐。

史文勇表示，從國(guó)家戰(zhàn)略扶持和市場(chǎng)需求看，智能汽車和智慧出行都是未來(lái)十年新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)，而給用戶提供車內(nèi)智能空間的服務(wù)是凌動(dòng)智行主攻的方向。他認(rèn)為：汽車智能化服務(wù)體驗(yàn)將會(huì)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行無(wú)縫切換，會(huì)更加滿足乘客的移動(dòng)需求。他判斷，未來(lái)用戶在滿足被從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)之外，還會(huì)對(duì)在車?yán)锶绾蜗?、利用時(shí)間更敏感。比如，未來(lái)的車云有用戶檔案，用戶上車后能自動(dòng)識(shí)別用戶身份，調(diào)出用戶喜歡的視頻，或者把座椅自動(dòng)調(diào)到用戶喜歡的位置。每開過(guò)一個(gè)地方，車可以自動(dòng)識(shí)別用戶是否來(lái)過(guò)這里，是否吃過(guò)這里的東西、看過(guò)這里的風(fēng)景，針對(duì)這個(gè)用戶做針對(duì)性的推薦篩選。

雖然出行市場(chǎng)很大，但運(yùn)力還是不足的，這個(gè)明顯反應(yīng)在高峰期出行難的、打車十幾分鐘才調(diào)配達(dá)到這些現(xiàn)實(shí)情境中。史文勇認(rèn)為“目前的出行市場(chǎng)的確異常火熱，但它還是一個(gè)需求沒有被充分滿足的市場(chǎng)，有巨大的增長(zhǎng)空間。運(yùn)力之外，車?yán)锏目臻g和時(shí)間怎么利用，就是凌動(dòng)智能將要做的差異化服務(wù)。”

值得一提的是，史文勇提到的智能空間服務(wù)平臺(tái)是指可以提供完整的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，包括看視頻、打游戲、購(gòu)物、社交等等差異化第三空間體驗(yàn)及服務(wù)。這的確是目前出行服務(wù)市場(chǎng)未有先例的產(chǎn)品，對(duì)于凌動(dòng)智行來(lái)說(shuō)，差異化的定位必然是其優(yōu)勢(shì)的核心，為用戶打造一個(gè)個(gè)性化的移動(dòng)智能空間。

據(jù)多方信息了解到，目前這個(gè)項(xiàng)目在有條不紊的進(jìn)行中，凌動(dòng)智行對(duì)于此項(xiàng)業(yè)務(wù)也做了充足的資金準(zhǔn)備。剛剛公布的2017年第四季度財(cái)報(bào)顯示，公司現(xiàn)在持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和定期存款約合3.2億美元，此外公司還持有17.7億人民幣的應(yīng)收票據(jù)。

不知在運(yùn)力逐漸滿足后，接下來(lái)的出行是否會(huì)以出行特色服務(wù)細(xì)分。(作者：劉麗)

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