PayPal創(chuàng)始人太空創(chuàng)業(yè)：開創(chuàng)空間貨運(yùn)服務(wù)

北京時(shí)間5月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)信息高速路逐漸失去了往日的發(fā)展動力后，硅谷企業(yè)家埃倫-馬斯克（Elon Musk）就把注意力轉(zhuǎn)移到了外太空探索領(lǐng)域。除了把人類送往火星外，下一個(gè)太空探索項(xiàng)目才是這位硅谷企業(yè)家真正需要考慮的問題。然而一切還得按部就班地發(fā)展，馬斯克首先要解決如何到達(dá)國際空間站的迫切問題。

馬斯克是美國私營企業(yè)-空間探索科技公司（Space Exploration Technologies Corp, 以下簡稱SpaceX）的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官。5月22日清晨，SpaceX研制的“獵鷹9號”（Falcon 9）火箭在美國佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空軍基地（Cape Canaveral Air Force Station）成功發(fā)射升空?，F(xiàn)場的許多相機(jī)記錄下了該火箭升空的宏偉畫面，而現(xiàn)年40歲的馬斯克則是在位于加州的SpaceX任務(wù)控制中心通過大屏幕目睹了這一勝景。

美國政府逐年減少了對美國國家航空和航天局（National Aeronautics and Space Administration, NASA）的投資力度，而由馬斯克在2002年創(chuàng)立的SpaceX則挑起了美國政府留下的這副擔(dān)子。

在近幾年里，此前三次發(fā)射的“獵鷹”系列火箭均以失敗告終，結(jié)果不是未能升空，就是升空后爆炸。據(jù)馬斯克的一位好友透露，在一次火箭發(fā)射失敗后，馬斯克打了六個(gè)小時(shí)的視頻游戲來逃避面對這一現(xiàn)實(shí)，進(jìn)而讓自己冷靜下來。

馬斯克個(gè)人就向該計(jì)劃領(lǐng)投了1億美元。在這筆資金耗盡之前，本周“獵鷹9號”的發(fā)射是他進(jìn)行的最后一次嘗試。根據(jù)美國《福布斯》雜志的估計(jì)，馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)可能達(dá)到20億美元。

發(fā)射成功意義非凡這一次他終于成功了。至少到目前為止是成功的。“獵鷹”火箭此次把“龍”（Dragon）號飛船送進(jìn)了地球預(yù)定軌道，而飛船上滿滿裝載著食品、衣物和其他供給物品。如果任務(wù)進(jìn)展順利，而且“龍”號飛船也能夠通過一系列飛行測試的話，該飛船將會在本周末與國際空間站接軌。然后，空間站的宇航員將開始卸下補(bǔ)給物品，再把需要運(yùn)回地球的貨物和垃圾裝上飛船，最后再把飛船送回地球。

如果成功的話，這將是與國際空間站接軌的第一艘私人建造的空間飛行器。此前SpaceX曾與NASA簽署了一份價(jià)值16億美元的合同，為后者進(jìn)行往返于地球和國際空間站之間的“長途貨運(yùn)”.而一旦完成了所有測試項(xiàng)目，SpaceX將開始正式履行雙方簽署的協(xié)議，再進(jìn)行12次火箭發(fā)射，為空間站的宇航員運(yùn)送補(bǔ)給物品。NASA已經(jīng)在去年淘汰了自己的航天飛機(jī)。

在火箭成功發(fā)射后，馬斯克表示，該公司上下就像“贏了超級碗總決賽”一樣興奮，并指出這項(xiàng)任務(wù)“將揭開空間探索的新篇章”.因?yàn)閺拇艘院螅綘I商業(yè)公司將在該領(lǐng)域與政府機(jī)構(gòu)一起扮演重要角色，甚至將來還會徹底取代政府機(jī)構(gòu)。

硅谷創(chuàng)業(yè)起家馬斯克指出：“這與上世紀(jì)九十年代中期互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來如出一轍。當(dāng)時(shí)，商業(yè)公司就率先進(jìn)入了最初由政府開創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。這極大地提高了技術(shù)革新步伐，并讓互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)了千家萬戶。我認(rèn)為，我們現(xiàn)在也正處于空間探索技術(shù)革新的類似拐點(diǎn)。”

馬斯克最初是以硅谷互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家的身份而聲名鵲起的。在十幾歲時(shí)，馬斯克離開了自己的祖國南非，并從加拿大輾轉(zhuǎn)到了美國。在獲得了物理學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的大學(xué)學(xué)位后，他移居加州，并在這里創(chuàng)辦后又出售了兩家公司：Zip2和X.com.前者是一家為新聞機(jī)構(gòu)提供出版軟件的服務(wù)公司，而后者則在與Confinity合并組建了后來的在線支付服務(wù)提供商PayPal.

在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域小試牛刀后，馬斯克轉(zhuǎn)向了另外兩個(gè)他本人頗感興趣的領(lǐng)域：清潔能源和太空探索。他后來參與創(chuàng)建了特斯拉汽車公司（Tesla Motors），并在該公司負(fù)責(zé)面向大眾市場的電動汽車的設(shè)計(jì)工作。現(xiàn)在，馬斯克擔(dān)任特斯拉和SpaceX兩家公司的CEO一職。

同事評價(jià)各異然而，馬斯克的同事卻對他的管理風(fēng)格有著不同的評價(jià)。

在PayPal,部分同事在經(jīng)歷了混亂的公司合并事件后發(fā)現(xiàn)，馬斯克非常擅于穩(wěn)定公司的管理狀況，并保證其運(yùn)行得更加流暢。PayPal第一任首席運(yùn)營官（COO）戴維-塞克斯（David Sacks）表示：“馬斯克對PayPal的未來發(fā)展很有遠(yuǎn)見。他曾經(jīng)預(yù)見到，PayPal會發(fā)展成為一家掌控全球業(yè)務(wù)的大型企業(yè)。”

而也有同事對馬斯克親力親為的工作風(fēng)格頗有微詞。塞克斯就指出：“一切都取決于馬斯克如何看待你。他不是認(rèn)為你表現(xiàn)非常好，就是表現(xiàn)非常差勁。對于他來說，沒有中庸之道。一旦他認(rèn)為你表現(xiàn)不佳，那么形勢就可能很不樂觀。”

在擔(dān)任PayPal CEO七個(gè)月后，馬斯克被迫離職。而在多年后，馬斯克有針對自己PayPal聯(lián)合創(chuàng)始人的身份以及自己為PayPal做出的貢獻(xiàn)進(jìn)行了有力辯護(hù)。在特斯拉汽車公司創(chuàng)始人身份的糾紛中，該公司前任CEO馬丁-埃伯哈德（Martin Eberhard）還以誹謗中傷罪起訴過馬斯克。該案最終達(dá)成了庭外和解，最后有五人成為該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，其中包括埃伯哈德和馬斯克。

懂工作更懂生活馬斯克的私人生活也充滿了類似的曲折經(jīng)歷。他曾經(jīng)結(jié)過兩次婚，并在今年同意第二次離婚。他與第一任妻子賈絲廷-馬斯克（Justine Musk）育有五個(gè)子女，賈絲廷曾經(jīng)表示：“馬斯克有一次對我說‘你要是我的員工，我就解雇你。’”

盡管管理著兩家雄心勃勃的公司，并時(shí)常與五個(gè)子女呆在一起，馬斯克還不忘留出休閑時(shí)間。他曾經(jīng)參加過在內(nèi)華達(dá)州沙漠地區(qū)每年舉辦一次的Burning Man夏季狂歡節(jié)。在狂歡節(jié)上，狂歡者都徹夜跳舞不眠。

在去年40歲生日當(dāng)天，馬斯克邀請了十幾位好友與他共聚巴黎。他們共同乘坐東方快車一夜之間到達(dá)意大利的威尼斯，馬斯克在那里主持召開了一場盛大的化妝舞會。 

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