Skyscanner(天巡)是全球領(lǐng)先的旅游搜索網(wǎng)站,專(zhuān)業(yè)提供航空、酒店、汽車(chē)租賃免費(fèi)在線比價(jià)服務(wù)。加雷斯?威廉姆斯(Gareth Williams)是Skyscanner(天巡)首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。
當(dāng)加雷斯坐在天巡中國(guó)的辦公室中,你會(huì)感覺(jué)他與美國(guó)電影中FBI、CIA等機(jī)構(gòu)中的高端計(jì)算機(jī)人才有幾分神似。后來(lái)經(jīng)加雷斯的同事介紹,他確實(shí)是計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),技術(shù)編程出身,只不過(guò)自幼一直有旅游的情愫,才會(huì)投身到了在線旅游行業(yè)。
“碼農(nóng)”愛(ài)滑雪
加雷斯出生于英國(guó)諾福克,童年時(shí)期大部分時(shí)光在瑞士和加拿大度過(guò),他自幼對(duì)滑雪產(chǎn)生濃厚的興趣。 不過(guò),人生不如意事十之八九,加雷斯并不具備成為滑雪運(yùn)動(dòng)員的足夠潛質(zhì),更不能因此項(xiàng)愛(ài)好而生存。
因此,他轉(zhuǎn)而培養(yǎng)其他興趣:計(jì)算機(jī)。11歲那年,在父親的指引下,他接觸了編程創(chuàng)意,開(kāi)啟了計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的探索之旅。加雷斯與父親曾共同學(xué)習(xí)BBC小型網(wǎng)站上的匯編語(yǔ)言,為此后創(chuàng)建網(wǎng)站奠定了基礎(chǔ)。
隨后, 加雷斯前往曼徹斯特大學(xué)深造,學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)。畢業(yè)后,他開(kāi)始了作為一名程序員的工作,但他的滑雪熱情保持如初。 在興趣指引下,加雷斯搜索飛往歐洲最佳滑雪場(chǎng)的航班時(shí),萌生了建立一個(gè)網(wǎng)站幫助旅行者搜索最佳旅游航班線路的簡(jiǎn)易方式。
在一場(chǎng)酒吧頭腦風(fēng)暴會(huì)議上,加雷斯和他的大學(xué)同學(xué)波納梅? 格萊姆斯(Bonamy Grimes)認(rèn)識(shí)了物理學(xué)研究生及后來(lái)的聯(lián)合創(chuàng)始人之一巴瑞?史密斯(Barry Smith),巴瑞?史密斯(Barry Smith)與他們的想法一拍即合,贊同為世界各地的每一條航線創(chuàng)建航班價(jià)格搜索方式的創(chuàng)意。三個(gè)人不久后便創(chuàng)建了天巡,隨著口碑持續(xù)上漲,于是三名創(chuàng)始人決定放棄手頭的本職工作,于2003年正式推出天巡。
根據(jù)天巡的官方數(shù)據(jù),目前每月已擁有來(lái)自全球超過(guò)3000萬(wàn)的獨(dú)立訪客,其移動(dòng)應(yīng)用程序下載次數(shù)已經(jīng)超過(guò)3500萬(wàn)次。該公司在全球九個(gè)辦事處超過(guò)35個(gè)不同國(guó)家雇傭了500多名員工。
暫不考慮上市
官方數(shù)據(jù)顯示,天巡2014年收入為9300萬(wàn)英鎊(1.53億美元/1.15億歐元),較前一年的6600萬(wàn)英鎊增長(zhǎng)了42%,其中非航班收入占比超過(guò)20%,未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)前的利潤(rùn)(EBIDA)為2000萬(wàn)英鎊(3300萬(wàn)美元/2500萬(wàn)歐元)。
用戶(hù)習(xí)慣方面,移動(dòng)端訪客2014年同比增長(zhǎng)77%,每月超過(guò)3500萬(wàn)名獨(dú)立訪客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或移動(dòng)應(yīng)用方位天巡,56%的用戶(hù)天巡會(huì)再次使用天巡產(chǎn)品。
盡管在最近幾年,天巡取得了快速的發(fā)展,公司也已經(jīng)開(kāi)始盈利,但加雷斯表示,以目前天巡的狀況,他不會(huì)考慮上市的問(wèn)題。他認(rèn)為,“任何一家做在線旅游的公司都不會(huì)盼望著自己上市,當(dāng)他們做出上市的選擇,是因?yàn)楣镜那闆r讓他們不得不啟動(dòng)上市,公開(kāi)募股”。
加雷斯進(jìn)一步表示,其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)上市的在線旅游企業(yè)中,多半是需要更多的資金投放到營(yíng)銷(xiāo)推廣中去,但這不應(yīng)該是天巡該走的路,他認(rèn)為在線旅游的核心是做好線上線下的服務(wù),并使線上到線下的轉(zhuǎn)化趨于平滑,所以會(huì)把更多的錢(qián)和精力投入到這其中去,自己不會(huì)讓天巡選擇去燒錢(qián)做推廣。
在這一策略下,天巡在亞太地區(qū)的用戶(hù)在準(zhǔn)年上升,據(jù)加雷斯透露, 天巡每月亞太區(qū)的訪客人數(shù)在2011年增加了151%;在2012年增加了94%; 2013年增加了141%。 如今,每個(gè)月有7500名訪客訪問(wèn)天巡網(wǎng)站,亞太區(qū)占總訪客人數(shù)的大約1/4。為了更好的滿(mǎn)足亞太地區(qū)的用戶(hù),天巡也增加對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入,并推出天巡中國(guó)網(wǎng)頁(yè)和移動(dòng)端app產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富其在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線。
在中國(guó)計(jì)劃做一站式服務(wù)
談到天巡中國(guó)是市場(chǎng)戰(zhàn)略時(shí),加雷斯表示,中國(guó)是一個(gè)有著獨(dú)到文化的特殊國(guó)家,要從長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)行布局。”要想為中國(guó)客戶(hù)提供最好的旅行網(wǎng)站,我們需要確保由了解中國(guó)旅行者需求且經(jīng)驗(yàn)豐富的本土旅行技術(shù)專(zhuān)家開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。”他回憶道,當(dāng)天巡于2012年在北京開(kāi)展業(yè)務(wù)的時(shí)候,第一步是在了解與理解市場(chǎng)方面進(jìn)行投入,而不是基于歐洲的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行假設(shè)。
在他看來(lái),在既放眼全球又立足本地的策略中,這是非常重要的。加雷斯表示,在分析市場(chǎng)之后,天巡開(kāi)始著手構(gòu)建我們自己的中國(guó)本土團(tuán)隊(duì),并且對(duì)B2B與B2C領(lǐng)域正確的合作伙伴進(jìn)行分析。“我們因不偏倚的旅行搜索方法而聞名,在選擇合作伙伴方面我們也持有同樣的觀點(diǎn)。在選擇合作伙伴時(shí),我們秉承不確定性與通盤(pán)考察的原則。”
實(shí)踐證明,這一切得到了應(yīng)有的回報(bào),在過(guò)去的三年中,天巡中國(guó)的每月訪客數(shù)增加了128%,與此同時(shí)在2013-2014年,天巡中國(guó)訪問(wèn)者增加了50%,移動(dòng)端訪問(wèn)者增加了238%。
雖然目前在中國(guó)推出的APP中,是按酒店、機(jī)票、租車(chē)分為了三款A(yù)PP,但加雷斯稱(chēng),會(huì)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,調(diào)整旗下的產(chǎn)品架構(gòu),將三者整合到一款A(yù)PP中,同時(shí)計(jì)劃在中國(guó)推出“機(jī)+酒+景點(diǎn)門(mén)票”的一站式服務(wù)。
但他重申,天巡不是OTA,和中國(guó)的攜程、去哪兒等公司并不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,更多的是雙方合作的關(guān)系。“天巡是平臺(tái)模式,不會(huì)直接售賣(mài)自己的產(chǎn)品,在中國(guó)天巡的宗旨也是給中國(guó)旅行者帶來(lái)伴侶式的服務(wù)”。(伊凡)
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