2018年11月7日,聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會在中國西安召開。會上,全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)位置服務(wù)公司千尋位置成為唯一一家在現(xiàn)場進(jìn)行北斗高精準(zhǔn)定位服務(wù)智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用戶外展示的企業(yè),成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走向世界的"中國名片"。
PK手機(jī)定位,千尋位置車道級定位獲贊
在使用了千尋位置車道級定位系統(tǒng)的服務(wù)后,運送國際參會嘉賓的大巴車的定位精度提升了90%以上。
在大巴的演示屏幕上,接入了千尋位置厘米級定位數(shù)據(jù)的車輛運行軌跡,與車輛的行駛軌跡完全一致,與基于手機(jī)終端定位數(shù)據(jù)的運行軌跡相比表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢,獲得了嘉賓的肯定。
千尋位置正在進(jìn)行車道級定位系統(tǒng)演示
"車道級定位軌跡與大巴車的實際行駛位置完全一致,準(zhǔn)確描述車輛變道、停止、掉頭、轉(zhuǎn)彎等行駛信息。"參與體驗的嘉賓表示。通過系統(tǒng)可以看到手機(jī)定位軌跡出現(xiàn)向反向車道、非機(jī)動車道的漂移,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭過程中位置出現(xiàn)明顯偏差,停車過程定位也出現(xiàn)靜態(tài)漂移的情況,"手機(jī)定位竟然會有如此大的偏差,難怪導(dǎo)航提示會經(jīng)常出錯。"嘉賓說道。
千尋位置車道級定位系統(tǒng)(藍(lán)色為千尋高精度定位軌跡;紅色為普通定位軌跡)
"車道級定位不僅能帶來更好的導(dǎo)航體驗,還是'車路協(xié)同'實現(xiàn)的基本前提,為城市交通精細(xì)化管理奠定了基礎(chǔ)。"千尋位置項目交付經(jīng)理王飛表示。
厘米級定位支持,物流無人機(jī)全自主飛行
除了賦能智能駕駛及"車路協(xié)同"的相關(guān)應(yīng)用外,千尋位置還將無人機(jī)升級為全新的智能生產(chǎn)工具?;谇の恢美迕准壎ㄎ环?wù),大會第一次實現(xiàn)了物流無人機(jī)的全自主飛行演示。
通過接入厘米級的位置數(shù)據(jù),物流無人機(jī)根據(jù)系統(tǒng)智能規(guī)劃的航線及參數(shù)實現(xiàn)全自動飛行,從指定地點起飛,并完成精準(zhǔn)定點卸貨,將降落誤差控制在厘米級。"如果是普通定位,無人機(jī)自主降落時的位置偏差至少在5至10米;有了厘米級定位的支持,無人機(jī)才能在邊長85厘米的桌子安全降落。"王飛解釋道。此外,千尋位置打造的無人機(jī)監(jiān)管平臺還對物流無人機(jī)的飛行軌跡進(jìn)行了實時記錄。
物流無人機(jī)在千尋位置無人機(jī)監(jiān)管平臺上的軌跡
北斗高精度定位,推動智能產(chǎn)業(yè)升級
目前,千尋位置正在全面打通各類終端集成高精度時空服務(wù)的"最后一公里",推動智能交通、智能物流、智能安防等產(chǎn)業(yè)的全面升級。包括上汽大眾、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等在內(nèi)的超40家整車及"車路協(xié)同"解決方案商都在用千尋位置提供的解決方案進(jìn)行研發(fā);大疆創(chuàng)新、拓攻機(jī)器人、一飛智控等數(shù)十家主流無人機(jī)整機(jī)及飛控廠商也在與千尋位置展開合作,讓無人機(jī)成為植保、航測、配送、巡檢、安防等領(lǐng)域的新生產(chǎn)工具。
基于超過2200個北斗地基增強(qiáng)組成的 "全國一張網(wǎng)"及在全球范圍內(nèi)建設(shè)和接入的120個海外地基增強(qiáng)站點,千尋位置依托自主研發(fā)的星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)算法及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)運算,已逐步向全球用戶提供"星地一體"的厘米級高精度定位。
"千尋位置提供的北斗精準(zhǔn)時空服務(wù)不僅將面向數(shù)十億自然人,更將面向未來數(shù)百億甚至上千億智能終端和無人系統(tǒng),將成為AIoT時代的新基礎(chǔ)設(shè)施。"千尋位置CEO 陳金培表示,"隨著2020年北斗衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)形成全球服務(wù)能力,北斗高精度定位服務(wù)應(yīng)用也將走向全球,千尋位置將與合作伙伴一道,推動基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)在全球范圍內(nèi)變得繁榮豐富。"
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