從飛機到電梯我國科技不斷跨越 克萊斯電梯力爭行業(yè)上游

我國自改革開放以來各項技術進步飛快,近年來國家尤其重視科技發(fā)展。據了解近日國資委奔赴四川調研各大飛機制造相關央企,鼓勵相關技術人員不斷尋求新的技術突破,并鼓勵私人進行個人飛機購買。

此消息傳出,不由讓人大吃一驚,私人飛機竟要開始普及了嗎?事實上私人飛機技術的推進以及消費的鼓勵僅僅是我國各個行業(yè)技術發(fā)展的一個縮影,我們不僅僅可以在私人飛機領域看到技術突破,在電梯行業(yè)也同樣可以。

從飛機到電梯我國科技不斷跨越 克萊斯電梯力爭行業(yè)上游

我國電梯行業(yè)雖然起步較國外晚一段時間,但是發(fā)展速度卻十分可觀。尤其是克萊斯電梯,在改革開放后直接成立中美合資企業(yè),立足于中國實際情況的同時,從美國引進當時更為成熟的電梯技術,也為我國電梯行業(yè)的發(fā)展奠定了一定基礎。

隨著后續(xù)市場浪潮的不斷推動,克萊斯電梯也在積極探索適合的發(fā)展道路。據了解電梯的應用環(huán)境眾多,比如商場既需要升降式電梯,也需要扶梯,而部分特殊建筑則需要觀光電梯。并且即便是普通的升降電梯,不同企業(yè)不同機構也會產生不同的需求。比如普通建筑僅僅需要保持平穩(wěn)即可,而醫(yī)院的電梯則需要足夠的空間,而一些高層建筑還會對速度有所要求。

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而克萊斯電梯根據市場的不同需求,針對性地研發(fā)出了多種產品,共計十大系列三十多個品種。目前企業(yè)不僅傳承了美國的先進技術以及精良設備,也獲得國內權威機構的認可,總有國家技術總局頒發(fā)的雙A級制造和安裝改造維修許可證書。

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此外克萊斯電梯在進行各式電梯設計時,還積極響應國家節(jié)能減排的號召。比如自動扶梯采用了ECO節(jié)能系統(tǒng),相較于普通扶梯來說,置有ECO系統(tǒng)的克萊斯扶梯可以節(jié)省近三分之一的功能消耗,一方面使附體更加綠色環(huán)保,另一方面還為電梯所有者減少了開支,可謂一舉兩得。

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但是任何扶梯最重要的屬性就是安全,克萊斯自動扶梯的梯級、圍裙以及內外蓋板都采用了不銹鋼材質,不僅僅是為了美觀大方,更重要的是減少材料變形以及材料摩擦問題,使得裙板以及梯級的摩擦損耗減少,也減少了扶梯的故障頻率。

此外為了進一步提高電梯的安全性能,克萊斯還采用了故障顯示器設置。一旦電梯發(fā)生任何故障,電梯故障顯示器將會準確顯示故障部位。讓電梯的保養(yǎng)維修更為準確,同時也進一步提升了克萊斯電梯使用者的安全水平。

國家科技進步從不是某一個行業(yè)的私事,而是萬千行業(yè)共同努力的結果。因此我國的科技發(fā)展絕不是一朝一夕的事情,而是需要各個行業(yè)長久的堅持,不斷提升自己的技術,最終以量的變化帶來質的變化。而克萊斯電梯正在為電梯行業(yè)發(fā)展而不斷努力,力爭成為行業(yè)領頭羊,助力中國制造。

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2018-11-27
從飛機到電梯我國科技不斷跨越 克萊斯電梯力爭行業(yè)上游
我國自改革開放以來各項技術進步飛快,近年來國家尤其重視科技發(fā)展。

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