曾經(jīng)以為很遠(yuǎn)的2020年,還有不到兩個(gè)月就要到來(lái)了。年終獎(jiǎng)在招手,2019立下的Flag,都實(shí)現(xiàn)了嗎?讓我們先從最簡(jiǎn)單的開始,比如買一輛車,不論全款或無(wú)壓力的分期購(gòu)買,都是年輕人或工薪家庭可以負(fù)擔(dān)的消費(fèi)選擇。
而在中國(guó)市場(chǎng)備受歡迎的SUV產(chǎn)品,憑借良好的通過(guò)性、風(fēng)格多變的外觀和動(dòng)力性能,更多的作為年輕人或家庭用車的購(gòu)車首選項(xiàng)。在自主品牌領(lǐng)域里,預(yù)算10萬(wàn)+的車型可選范圍特別多,比如在10月剛剛的顏智先鋒WEY 2020款VV5,憑借長(zhǎng)城WEY的品牌影響力,擁有著一票粉絲。而在早些7月上市的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7,作為國(guó)產(chǎn)SUV中的實(shí)力派,也有著不俗的表現(xiàn)。
這兩款車風(fēng)格不同,究竟實(shí)力如何?我們就以價(jià)格相當(dāng)?shù)臇|風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7 AI旗艦型(簡(jiǎn)稱2020款A(yù)X7)同WEY VV5 2020款1.5T兩驅(qū)顏先鋒(簡(jiǎn)稱2020款VV5)進(jìn)行對(duì)比,一較高下。
家用?先看動(dòng)力,再看空間
除非是大學(xué)畢業(yè)生買的人生第一輛車,可以更多考慮顏值、動(dòng)力和操控,作為家用車而言,空間成為很多消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)重要指標(biāo)。這兩款車動(dòng)力都十分優(yōu)秀,其中2020款VV5提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力選擇。在動(dòng)力配置限定的情況下,更大的車身尺寸,意味著更大的承載空間和舒適的駕乘體驗(yàn)。
在車身長(zhǎng)、寬、高方面,2020款A(yù)X7以1880mm同級(jí)最寬車身和2715mm的超長(zhǎng)軸距,領(lǐng)先2020款VV5。都是緊湊型的SUV,大氣外觀之下,更大的軸距和車內(nèi)空間,意味著更寬闊的前后排乘坐空間,不擁擠,不局促。值得一提的是,2020款A(yù)X7擁有951mm超長(zhǎng)行李箱長(zhǎng)度,滿足家用日常出行和自駕游,毫無(wú)壓力。
智能?會(huì)撩才更有魅力
有車載娛樂(lè)、車載導(dǎo)航進(jìn)化而來(lái)的智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),如今已成為一輛年輕座駕的標(biāo)配,還在動(dòng)手打開車窗、調(diào)節(jié)空調(diào),停車在路邊設(shè)置導(dǎo)航,這些OUT的舉動(dòng),都不好意思和別人打招呼。
這兩輛車均搭載語(yǔ)音控制系統(tǒng),2020款VV5所搭載的WEY智享互聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)“你好,小V”喚醒,可控制車窗、空調(diào)、導(dǎo)航,并可撥打電話。作為國(guó)產(chǎn)車機(jī)黑馬的2020款A(yù)X7,97%的語(yǔ)音識(shí)別率,可以精準(zhǔn)控制車內(nèi)包括天窗在內(nèi)的更多功能,比如車燈、后雨刷等等,可謂將智能進(jìn)行到底。而2020款A(yù)X7在近期最新升級(jí)WindLink4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)后,升級(jí)用戶贈(zèng)送一年酷我音樂(lè)、喜馬拉雅VIP會(huì)員,可免費(fèi)享受酷我音樂(lè)的百萬(wàn)付費(fèi)曲庫(kù)和震撼的蝰蛇汽車音效,再也不用擔(dān)心搜到歌曲沒(méi)有版權(quán)而無(wú)法播放的尷尬了;喜馬拉雅的VIP服務(wù)也很貼心,喜馬講書、400+欄目、10000+有聲書全部免費(fèi)。另,2020款A(yù)X7車主,享有5年不限流量的特權(quán),每年流量費(fèi)1000多,就這樣省下了,你說(shuō)實(shí)惠不實(shí)惠?
另外,2020款A(yù)X7上還多出了前駐車?yán)走_(dá),并設(shè)有自動(dòng)泊車入位、并線輔助、自動(dòng)大燈等對(duì)提升駕駛安全的配置,顯得更為貼心實(shí)在。
配置?讓舒適不打折
在傳統(tǒng)三大件、空間和智能車機(jī)之外,決定一輛車品質(zhì)感的就是它的配置了。對(duì)比這兩款車,2020款A(yù)X7和2020款VV6的配置,都很豐富。
在座椅的舒適度配置方面,2020款VV6支持主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。2020款A(yù)X7擁有主座椅腰部支撐和主座椅記憶功能,前者對(duì)于長(zhǎng)途駕駛非常重要,客戶緩解疲勞;后者,可以通過(guò)兩組駕駛席座椅記憶模式,方便更換司機(jī)時(shí),省卻麻煩的各種座椅角度調(diào)節(jié),可謂貼心至極。另外,2020款A(yù)X7擁有前排座椅加熱功能,對(duì)于北方的消費(fèi)者而言,在冬天出行,可以說(shuō)是非常暖心的配置,無(wú)需再購(gòu)買接駁點(diǎn)煙器的加熱墊,盡享舒適旅程。
電動(dòng)后備箱,作為很多20萬(wàn)+的合資汽車上才擁有的高檔配置,如今越來(lái)越多地出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品上。2020款A(yù)X7搭載感應(yīng)式電動(dòng)尾門,可以通過(guò)腳踢感應(yīng)方式開啟,按鍵關(guān)閉,同時(shí)具備高度記憶、延時(shí)關(guān)閉和貼心的防夾功能,這項(xiàng)便利性配置,貼心實(shí)在。值得一提的是,2020款A(yù)X7擁有LOGO照地?zé)?,讓生活更有儀式感。另外,外后視鏡帶記憶功能,后視鏡倒車自動(dòng)下翻,更換司機(jī)時(shí),一鍵切換,倒車時(shí)自動(dòng)下翻,簡(jiǎn)直太貼心了。
東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7和WEY 2020款VV5,同為各自品牌的年度改款車型,外觀設(shè)計(jì)方面有著各自對(duì)潮流和時(shí)尚的獨(dú)特解讀,均展現(xiàn)出年輕、動(dòng)感的氣息;動(dòng)力性能方面不相上下,均能滿足家用;舒適性配置方面,2020款A(yù)X7略勝一籌。以上比較的這兩款車,雖然定價(jià)高了一些,但懷著誠(chéng)意而來(lái)的2020款A(yù)X7不僅具備諸多越級(jí)配置,還提供有十年不限里程的整車質(zhì)保政策,大大降低用車成本,使其彌補(bǔ)了這4000多元的差價(jià)。而2020款VV5的高配車型,要比2020款A(yù)X7的這款頂配車型高出不少,12萬(wàn)+的預(yù)算,可以選擇東風(fēng)風(fēng)神SUV家族的旗艦車型,或許也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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