易車開啟全新觀展體驗新模式 賽道日定義家用車新潮流

2019廣州車展即將在11月22日拉開帷幕。

作為國內車壇歷來引人矚目的“年終大趴”，此次廣州車展一如既往的吸引了來自全球上百家汽車廠商悉數(shù)到場，各自攜最強陣容、最炫車型、實力圈畫展位。屆時，不僅將有眾多重磅新車擴容亮相，同時還有全新的未來街區(qū)主題SHOW展區(qū)，以主題派對、潮流市集、品牌快閃店等多元內容全面升級車展體驗。

值得一提的是，在本屆廣州車展上，由中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會與易車聯(lián)合打造的“易車賽道日”將首度亮相，直接打通車展觀看與試乘的無縫銜接，打造視覺與操控的高度融合。在“車展看新車、賽道試新車”的全新觀展新模式下，易車賽道日或將創(chuàng)造和引領一種更為直觀、豐富的駕乘體驗和汽車文化潮流風尚。

新觀感 易車賽道日創(chuàng)新車展體驗模式

據(jù)悉，本屆廣州車展參展車輛總數(shù)將高達1050臺，包括大眾、奔馳、寶馬、豐田、本田、吉利、奇瑞、比亞迪等國內外一線品牌均將密集亮相;而特斯拉、蔚來、小鵬、威馬、廣汽新能源等一眾新能源勢力，也將下場展示它們最新的“黑科技”成果，生動詮釋“新科技、新生活”的主題理念。在十余年的發(fā)展與創(chuàng)新中，廣州車展持續(xù)深化其對于整個國內汽車消費潮流的“風向標”作用，也在不斷塑造著中國汽車行業(yè)多元化與時尚化的主導話語權。

不過，在高漲的人氣與期待背后，國內車展一直以來“只能看、不能開”的傳統(tǒng)觀展模式正亟待改變，此前就有不少車迷網友對此遺憾總結“那些年看過，然后就沒有然后了的車子……”。有汽車行業(yè)觀察家表示，傳統(tǒng)觀展形式一直局限在“視覺認知”層面，事實上，消費者在車展上看過新車以后，并沒有直接、適合的渠道進一步切身感受心儀車輛的真實性能，“看”與“買”之間是存在體驗鴻溝的。

此次易車首次創(chuàng)造性的把賽道日的概念引入廣州車展，將把家用車開下賽道，開啟“靜態(tài)看車展，動態(tài)看易車賽道日“的花式觀展模式。繼媒體日、公眾日之后，觀眾將通過賽道日零距離感受家用車的極致性能，這不僅將讓消費者和車迷朋友更親密的貼近“愛車”，同時也讓以往高居臺上的廠商和新車更接地氣，將整個車展推向更多體驗、多維共享與深度交互的全新時代。

新風尚 試駕體驗官、易車金牌車隊全新定義文化潮流

除了展現(xiàn)當下汽車工業(yè)最新成果，傳遞時尚前沿汽車技術之外，本屆廣州車展因易車賽道日等創(chuàng)新觀展方式而備受關注，更引發(fā)車圈與傳媒界的廣泛期待。據(jù)了解，此次易車已聯(lián)合騰訊、新浪、搜狐、鳳凰等四大門戶、優(yōu)酷、知乎等頂級流量平臺，力邀眾多業(yè)內大咖、車圈版主、知名KOL和品牌專家等組成聲勢浩大的“試駕體驗官”團隊，共赴11月24日珠海國際賽道，率先開啟驚喜試駕體驗之旅。

與此同時，易車將組建以核心編輯、核心KOL為主要成員的“金牌車隊”，以更專業(yè)化、職業(yè)化的車隊形式，為廣大消費者們提供看車、試車、評車的權威資訊。

當天易車賽道日上，向來為賽車所用的“專屬競技場”將為眾多家用車提供更大的展示空間，本屆廣州車展上的多款熱門車型將通過圈速挑戰(zhàn)、個人競速賽、專場挑戰(zhàn)賽等多種形式的同臺競技，淋漓盡致的呈現(xiàn)動力與操控的更多細節(jié)和樂趣，挑戰(zhàn)極限性能。與此同時，易車App還將通過時下最流行的直播形式為用戶呈現(xiàn)賽道日上各種精彩瞬間，實力主播的加入將讓車展直播的視角更加全面、更加專業(yè)，真正做到“有看點、有亮點、有觀點”。

在消費升級趨勢加劇和新生代消費群體崛起的影響下，國內越來越多的汽車消費者不再滿足于單純的將汽車作為代步工具或身份標簽，他們將愛車視為自己的伙伴和朋友，希望真正的了解自己的汽車;隨著消費觀念的革新和體驗經濟的盛行，傳統(tǒng)車展也勢必將迎來新思路、新模式的突破和再造。“以往車展由汽車品牌、媒體大V定義潮流，用戶需求則相對滯后“，易車相關負責人表示，希望通過不斷完善賽道日這個平臺作為對中國汽車消費文化探索的一個前沿陣地，把市場風向的話語權適時、適度的讓渡給觀眾和用戶，最終在中國汽車市場形成一個由展商、媒體、消費者多方參與、共同定義的消費和潮流氛圍。

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