21世紀第二個十年的末尾,全球經(jīng)濟形勢愈發(fā)趨向復(fù)雜。2019年,對中國經(jīng)濟而言是極為不平凡的一年,尤其是兩輪電動車制造行業(yè),面對復(fù)雜的經(jīng)濟形勢和新國標的政策實施,品牌分化現(xiàn)象將進一步加劇,再加上3C認證和電摩資質(zhì)的整體沖擊,整個行業(yè)在面臨嚴峻的挑戰(zhàn)形勢外,也因為改變而存在更多的機遇。
據(jù)悉,新國標實施以后,市場上的電動車企業(yè)數(shù)量從早期的1000多家下降到現(xiàn)在的150家左右,眾多雜牌和小品牌頹勢盡顯,紛紛走向或瀕臨破產(chǎn)的境地,一二線品牌陣營優(yōu)勢凸顯,迎來了品牌煥新的絕佳契機。這其中臺鈴、雅迪、愛瑪無疑憑借雄厚的品牌實力和卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)力,牢牢鎖定著行業(yè)前三的優(yōu)勢地位。
一、臺鈴:全面開啟科技+品牌雙通道
2019年全年,臺鈴在科技創(chuàng)新和品牌升級上全面發(fā)力。在科技創(chuàng)新方面,目前臺鈴已經(jīng)掌握420多項各類專利,臺鈴云動力系統(tǒng)更是臺鈴節(jié)能科技的創(chuàng)舉。云動力3.0系統(tǒng),使得臺鈴電動車產(chǎn)品在智能響應(yīng)、動力持續(xù)輸出、節(jié)能省電等方面得到了全面的更進一步的提升,讓車子更節(jié)能、更智能,一次充電多跑25公里,全面突破電動車傳統(tǒng)的里程數(shù),真正做到跑得更遠。在強悍的科技實力加持下,跑得更遠的臺鈴始終引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級和進步。今年3月份的天津展上,臺鈴發(fā)布了行業(yè)首份科技藍皮書,科學(xué)系統(tǒng)的闡述了電動車行業(yè)科技創(chuàng)新歷程、科技成果、現(xiàn)狀與面臨的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展方向。
在品牌升級方面,2019年上半年,臺鈴不僅入選了“CCTV國家品牌計劃”,還成功簽約了“聯(lián)合國電動出行合作伙伴”以及國民全能藝人鄧超作為臺鈴電動車的形象代言人。圍繞跑得更遠的品牌定位,在央視和互聯(lián)網(wǎng)端不斷加大投入進行廣告?zhèn)鞑?,成功舉辦了一些列的重大公關(guān)活動,品牌勢能及影響力得到了全方位提升。同時,通過保姆計劃、繁星計劃、領(lǐng)跑者計劃等一系列市場策略的落地,使得上半年業(yè)績高速增長,全國多個大區(qū)都實現(xiàn)了業(yè)績翻番,也推動著臺鈴進入品牌發(fā)展的快車道,實現(xiàn)品牌勢能全線升級。
二、愛瑪:發(fā)力產(chǎn)品矩陣銷量全面領(lǐng)先
愛瑪電動車一向以“時尚”為企業(yè)核心,2019年愛瑪以產(chǎn)品為主發(fā)力點,沖擊國標市場。從數(shù)據(jù)來看,愛瑪擁有近百款國標3C認證車型,無論是數(shù)量、質(zhì)量還是產(chǎn)品綜合水平,都構(gòu)建起堅不可摧的產(chǎn)品競爭力,其重磅車型N300、瑪卡龍等成就其全國市場的火爆銷量,也直接助力愛瑪,穩(wěn)居行業(yè)前列地位。
三、雅迪:堅持高端定位瞄準全球市場
進入2019年以來,雅迪在產(chǎn)品與市場兩個方向持續(xù)同步發(fā)力。其先是推出了T6電動輕便摩托車,據(jù)悉,該車外觀剛毅,極具美觀。其配備了60V20Ah石墨烯電池,動力十足,其測試續(xù)航可達70公里,可滿足年輕用戶的需求。而后,雅迪宣布越南北江生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。據(jù)了解,雅迪將率先在越南發(fā)布G5、E3、BUYE、ULike四款旗艦級產(chǎn)品。從雅迪的動作來看,其除了在產(chǎn)品方向不斷發(fā)力外,還把目光投放到了國際市場。
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