極星2 （Polestar 2）于路橋工廠正式投產(chǎn)，再見平凡，告別妥協(xié)

• 極星2(Polestar 2)模具測試原型車如期在路橋工廠投產(chǎn)，離2020年交付的目標(biāo)又近了一步。

• 極星1(Polestar 1)量產(chǎn)車型即將于極星成都生產(chǎn)基地正式下線。

•極星兩款車型產(chǎn)品均已正式對外發(fā)布，用戶可隨時(shí)訂購極星1或預(yù)購極星2。

極星2(Polestar 2)作為豪華高性能電動(dòng)汽車品牌極星(Polestar)旗下首款純電動(dòng)車型，不管是在設(shè)計(jì)理念還是產(chǎn)品質(zhì)量上，皆以最高標(biāo)椎為制造原則，力求盡善盡美。極星致力于引領(lǐng)汽車電動(dòng)化浪潮，努力成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。此次極星2原型車于路橋工廠正式投產(chǎn)，將概念變成現(xiàn)實(shí)，完成品牌蛻變，與平凡告別。同時(shí)，為了極星2在2020年的正式交付，極星正在積極地做著各項(xiàng)相關(guān)的準(zhǔn)備。

原型車的第二階段是為驗(yàn)證車輛完整性與工程質(zhì)量而設(shè)計(jì)的，旨在保障2020年交付用戶的量產(chǎn)車型擁有滿足極星品牌嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

“極星2模具測試原型車從路橋工廠的生產(chǎn)線上駛下，代表著我們離最終的量產(chǎn)又近了一步。” 極星(Polestar)全球CEO Thomas Ingenlath先生表示：”就如同計(jì)劃的一樣，我們將于2020年上半年如期實(shí)現(xiàn)極星2的用戶交付，也將一如既往地遵循我們對于用戶的承諾“。

在中國成都，極星1量產(chǎn)車型也正從極星成都生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線上緩緩駛下。這座全球化的生產(chǎn)基地由國際知名的建筑與設(shè)計(jì)公司斯諾赫塔(Snøhetta)傾情打造，已于今年8月正式投入運(yùn)營，開啟了極星1商品車的量產(chǎn)階段。

同時(shí)，極星也迎來了品牌發(fā)展中的另一個(gè)重要里程碑。近日，位于極星成都生產(chǎn)基地中的測試跑道正式開啟，這將極大地有助于車輛工程開發(fā)與質(zhì)量品控。測試跑道將減少以往為了測試車輛而產(chǎn)生的運(yùn)輸，節(jié)省能源與成本的同時(shí)也展現(xiàn)出極星為推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展做出的承諾。

極星享有沃爾沃汽車的技術(shù)工程協(xié)同優(yōu)勢，并得益于沃爾沃強(qiáng)大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)支持，極星2已正式投產(chǎn)。極星2從各個(gè)方面都展現(xiàn)出了極高的品質(zhì)感與工藝度。此次正式投產(chǎn)，豪華電動(dòng)車市場又誕生了一顆新星，也預(yù)示著極星在純電動(dòng)時(shí)代將會(huì)有更多出色的表現(xiàn)，值得無限期待。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。