極光 (Aurora Mobile,NASDAQ:JG)發(fā)布《2019年汽車資訊行業(yè)研究報(bào)告》,從汽車資訊行業(yè)概況、汽車資訊app運(yùn)營情況、汽車資訊平臺(tái)特點(diǎn)與評價(jià)、汽車資訊平臺(tái)用戶畫像等多維度分析當(dāng)前汽車資訊行業(yè)的市場格局。
極光觀點(diǎn):
汽車資訊行業(yè)廣告流量價(jià)值高。作為用戶接觸汽車信息的核心渠道,汽車資訊平臺(tái)同時(shí)也是汽車廠商廣告的主要投放對象
易車是汽車資訊行業(yè)最具增長力的平臺(tái),滲透率及DAU同比增幅明顯
汽車資訊平臺(tái)以價(jià)格透明、智能推薦信息精準(zhǔn)的特點(diǎn)為人們所熟知
汽車資訊行業(yè)男性用戶占比近8成,年齡段集中在26-35歲
一、汽車資訊行業(yè)概況
汽車資訊行業(yè)
汽車資訊和信息查詢與交易是汽車資訊平臺(tái)的兩大主要服務(wù)模塊。汽車資訊行業(yè)為用戶提供汽車相關(guān)的資訊以及與汽車交易相關(guān)的服務(wù),滿足用戶對汽車資訊、知識(shí)、測評以及查車、看車、購車等方面的需求。
汽車資訊行業(yè)活躍用戶規(guī)模與滲透率
極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,汽車資訊行業(yè)滲透率今年上半年比較穩(wěn)定,下半年有所增長,2019年11月達(dá)8.32%,行業(yè)MAU在下半年也有所增長,11月超過6千萬。
汽車資訊行業(yè)商業(yè)模式
汽車資訊平臺(tái)是用戶接觸汽車信息的核心渠道,汽車資訊平臺(tái)整合汽車廠商、經(jīng)銷商、汽車媒體、行業(yè)協(xié)會(huì)、用戶評論等各方信息,打造一站式資訊平臺(tái),用戶在平臺(tái)上可獲取全面且透明的汽車信息,還能進(jìn)行咨詢、詢價(jià)、對比甚至交易。
廣告投放渠道與廣告流量價(jià)值
汽車資訊平臺(tái)作為汽車行業(yè)的重要媒體渠道,成為汽車廠商廣告投放的首選,該類廣告主要通過平臺(tái)頁面廣告以及推薦、搜索排行等方式實(shí)現(xiàn)。經(jīng)極光流量價(jià)值模型評估,汽車資訊行業(yè)app廣告流量價(jià)值達(dá)131.3億元。
二、汽車資訊app運(yùn)營情況
主要汽車資訊app滲透率
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,易車在過去一年增幅明顯,滲透率同比增長1.6倍;同時(shí),汽車資訊行業(yè)集中度非常高,且在易車增長的帶動(dòng)下,汽車資訊行業(yè)集中度同比上升明顯,top 4 app現(xiàn)已占據(jù)行業(yè)用戶數(shù)量的94.2%。
汽車資訊app DAU
易車系app最具增長力
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,易車系app 11月月均DAU達(dá)552.1萬,近一年DAU增長顯著,是汽車資訊行業(yè)最具增長力的平臺(tái)。
汽車資訊app人均日均啟動(dòng)頻次
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,汽車之家的人均日均啟動(dòng)頻次最高,達(dá)2.33次。主要汽車資訊app人均日啟動(dòng)頻次超2次,其中易車人均日啟動(dòng)頻次為2.16次,排名第二。
三、汽車資訊平臺(tái)特點(diǎn)與評價(jià)
汽車資訊平臺(tái)對用戶的意義
汽車資訊平臺(tái)是用戶查詢汽車信息的最主要渠道
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,64.1%的用戶在查詢汽車信息時(shí)選擇汽車資訊平臺(tái),其次是汽車門店、汽車市場。同時(shí),選擇從汽車類公眾號(hào)、微博等平臺(tái)獲取汽車資訊的人占比最少。
汽車資訊平臺(tái)的優(yōu)勢
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,“可以看到用戶評價(jià)”是汽車資訊平臺(tái)的主要優(yōu)勢。同時(shí),相對其他渠道,汽車資訊平臺(tái)在評價(jià)反饋、價(jià)格顯示和信息對比方面的特點(diǎn)較受用戶喜愛。
汽車資訊平臺(tái)認(rèn)知度
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,在汽車資訊行業(yè)用戶中,汽車之家的認(rèn)知度近七成,達(dá)68.1%居于行業(yè)首位;易車系的易車與汽車報(bào)價(jià)大全的用戶認(rèn)知度分別達(dá)64.2%和57.9%。
汽車資訊平臺(tái)用戶忠誠度
易車和汽車之家的用戶繼續(xù)使用意愿較高
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,易車和汽車之家的每10位用戶中,9位有意愿繼續(xù)使用該平臺(tái);汽車報(bào)價(jià)大全用戶的繼續(xù)使用率在八成以上。
汽車資訊平臺(tái)特點(diǎn)(1)
更多用戶認(rèn)為易車系平臺(tái)價(jià)格透明
易車系平臺(tái)以價(jià)格透明、本地化服務(wù)等特點(diǎn)為用戶所熟知,根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,28.5%的用戶認(rèn)可易車平臺(tái)價(jià)格信息的開放性。
汽車資訊平臺(tái)特點(diǎn)(2)
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,28.6%的用戶認(rèn)為易車智能推薦信息精準(zhǔn),其次是汽車之家和汽車報(bào)價(jià)大全。
四、汽車資訊平臺(tái)用戶畫像
汽車資訊行業(yè)用戶畫像
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,汽車資訊行業(yè)用戶特征明顯,男性用戶占比近8成,年齡段集中在26-35歲。同時(shí),城市等級分布較為分散,一二線城市與下沉市場各占一半。
易車用戶畫像
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,易車用戶中擁有本科及以上學(xué)歷的人群比例達(dá)16.8%,年齡分布相對行業(yè)更為分散,25歲及以下年輕用戶占比更高,33.6%的用戶家庭月收入在1萬元以上。
汽車之家用戶畫像
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,汽車之家男性用戶占比超8成,26-35歲年齡段占比超6成,中專-大專學(xué)歷人群占比達(dá)57.5%,近四成用戶家庭月收入在1萬元以上。
汽車報(bào)價(jià)大全用戶畫像
根據(jù)極光的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,汽車報(bào)價(jià)大全用戶中,35歲及以下人群占八成,主要用戶學(xué)歷分布在大專及以下,30%的用戶家庭月收入在1萬元以上。
報(bào)告說明
1.數(shù)據(jù)來源
1)極光 (Aurora Mobile, NASDAQ:JG),源于極光云服務(wù)平臺(tái)的行業(yè)數(shù)據(jù)采集及極光iAPP平臺(tái)針對各類移動(dòng)應(yīng)用的長期監(jiān)測,并結(jié)合大樣本算法開展的數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計(jì)分析;2)極光調(diào)研數(shù)據(jù),通過極光調(diào)研平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)研,總樣本數(shù):319;3)其他合法收集的數(shù)據(jù)。以上均系依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)用戶合法授權(quán)采集數(shù)據(jù),同時(shí)經(jīng)過對數(shù)據(jù)脫敏后形成大數(shù)據(jù)分析報(bào)告。
2.數(shù)據(jù)周期
報(bào)告整體時(shí)間段: 2018年11月- 2019年11月。
3.數(shù)據(jù)指標(biāo)說明
具體數(shù)據(jù)指標(biāo)請參考各頁標(biāo)注。
4.免責(zé)聲明
極光JIGUANG所提供的數(shù)據(jù)信息系依據(jù)大樣本數(shù)據(jù)抽樣采集、小樣本調(diào)研、數(shù)據(jù)模型預(yù)測及其他研究方法估算、分析得出。由于統(tǒng)計(jì)分析領(lǐng)域中的任何數(shù)據(jù)來源和技術(shù)方法均存在局限性,極光JIGUANG也不例外。極光JIGUANG依據(jù)上述方法所估算、分析得出的數(shù)據(jù)信息僅供參考,極光JIGUANG不對上述數(shù)據(jù)信息的精確性、完整性、適用性和非侵權(quán)性做任何保證。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人援引或基于上述數(shù)據(jù)信息所采取的任何行動(dòng)所造成的法律后果均與極光JIGUANG無關(guān),由此引發(fā)的相關(guān)爭議或法律責(zé)任皆由行為人承擔(dān)。
5.報(bào)告其他說明
極光數(shù)據(jù)研究院后續(xù)將利用自身的大數(shù)據(jù)能力,對各領(lǐng)域進(jìn)行更詳盡的分析解讀和商業(yè)洞察,敬請期待。
6.版權(quán)聲明
本報(bào)告為極光JIGUANG所作,報(bào)告中所有的文字、圖片、表格均受相關(guān)的商標(biāo)和著作權(quán)的法律所保護(hù),部分內(nèi)容采集于公開信息,所有權(quán)為原著作者所有。未經(jīng)本公司書面許可,任何組織和個(gè)人不得以任何形式復(fù)制或傳遞。任何未經(jīng)授權(quán)使用本報(bào)告的相關(guān)商業(yè)行為都將違反《中華人民共和國著作權(quán)法》和其他法律法規(guī)的規(guī)定。
關(guān)于極光
極光(Aurora Mobile,納斯達(dá)克股票代碼:JG)成立于2011年,是中國領(lǐng)先的開發(fā)者服務(wù)提供商。極光專注于為移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)者提供穩(wěn)定高效的消息推送、即時(shí)通訊、統(tǒng)計(jì)分析、極光分享、短信、一鍵認(rèn)證、深度鏈接等開發(fā)者服務(wù)。截止到2019年9月份,極光已經(jīng)為超過50萬移動(dòng)開發(fā)者和138.6萬款移動(dòng)應(yīng)用提供服務(wù),其開發(fā)工具包(SDK)安裝量累計(jì)308億,月度獨(dú)立活躍設(shè)備13.4億部。同時(shí),極光持續(xù)賦能開發(fā)者和傳統(tǒng)行業(yè)客戶,推出精準(zhǔn)營銷(極光效果通)、金融風(fēng)控、市場洞察、商業(yè)地理服務(wù)產(chǎn)品,致力于為社會(huì)和各行各業(yè)提高運(yùn)營效率,優(yōu)化決策制定。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- SUSE預(yù)測:未來私有AI平臺(tái)崛起,讓我們共同見證AI的未來
- AI伴侶“小奇”:奇富科技重塑金融服務(wù)體驗(yàn)的探索之作
- 揭秘軟銀孫正義神秘芯片計(jì)劃:打造超越NVIDIA的未來科技新星
- 大模型創(chuàng)企星辰資本獲數(shù)億融資,騰訊啟明等巨頭入局,人工智能新篇章開啟
- 大模型獨(dú)角獸階躍星辰融資新動(dòng)態(tài):數(shù)億美金B(yǎng)輪,揭秘星辰未來之路
- 哪吒汽車創(chuàng)始人資金遭凍結(jié),1986萬元股權(quán)風(fēng)波引關(guān)注
- 本田與日產(chǎn)醞釀合并:明年6月敲定協(xié)議,新公司社長待本田推薦
- 金融大模型新突破:百川智能Baichuan4-Finance引領(lǐng)行業(yè),準(zhǔn)確率領(lǐng)先GPT-4近20%,變革金融業(yè)未來
- 博通CEO陳福陽回應(yīng):忙于AI半導(dǎo)體業(yè)務(wù),暫無意收購英特爾,拒絕巨頭誘惑?
- 法拉第未來再獲融資,下月亮相首款原型車,或?qū)㈤_啟新篇章
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。