刷屏美國TechCrunch的機(jī)器人路萌:要改變?nèi)蛉祟愋袆?dòng)方式

在剛剛結(jié)束的CES2017(國際消費(fèi)電子展)上,寶馬自動(dòng)駕駛汽車的機(jī)器人泊車助理成為全場焦點(diǎn)。這款基于機(jī)器人路萌二次開發(fā)的第三方應(yīng)用,可與寶馬最新的5系自動(dòng)駕駛汽車合作。在自動(dòng)駕駛體驗(yàn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),機(jī)器人路萌提示乘客在停車場入口處下車,然后引導(dǎo)汽車自動(dòng)行駛到空停車位。機(jī)器人路萌不僅可以每天連續(xù)工作10小時(shí),還能通過自平衡系統(tǒng)調(diào)整姿態(tài),穩(wěn)穩(wěn)地站在賭城的大風(fēng)中堅(jiān)持服務(wù)。機(jī)器人路萌的表現(xiàn)再次引起國內(nèi)國際科技媒體的關(guān)注,其中美國著名科技媒體TechCrunch破例在一周中發(fā)表兩次專題報(bào)道。

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路萌在CES 2017現(xiàn)場助理泊車

這個(gè)看似簡單的應(yīng)用,為什么能讓寶馬在CES上作為一大亮點(diǎn)著重展示呢?因?yàn)樗议_了一個(gè)宏大的夢想:改變?nèi)祟愋袆?dòng)的方式。這個(gè)愿景來自機(jī)器人路萌的發(fā)明者賽格威機(jī)器人團(tuán)隊(duì),并已經(jīng)吸引了包括寶馬在內(nèi)的世界頂級開發(fā)者加入這場變革。

自平衡技術(shù)為基礎(chǔ),天生具備強(qiáng)大的“移動(dòng)”基因

我們已經(jīng)非常熟悉在公路、鐵路、甚至天空中快速的行動(dòng),但統(tǒng)計(jì)表明人們的出行中大多數(shù)都在1-5公里的短距離內(nèi)。這些出行都集中在我們身邊的一些區(qū)域中,例如樓宇、步道、小區(qū)。而汽車、自行車等行動(dòng)工具并不能自如的進(jìn)出這些區(qū)域。

由Segway集團(tuán)發(fā)明的兩輪自平衡車,因其占地面積小、行動(dòng)靈活,正好適合在這樣的環(huán)境中運(yùn)行。自Segway與小米聯(lián)合發(fā)布的九號平衡車問世后,一時(shí)間隨處可見它的身影,重度使用者甚至到辦公樓下買杯咖啡都全程騎著平衡車。

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人們通過平衡車買咖啡

九號平衡車的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止載人代步,更是一款非常出色的機(jī)器人底盤。 隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步,未來智能機(jī)器人將能在某些領(lǐng)域完全取代某一個(gè)人的角色,從而將人力解放出來。如果給九號平衡車裝上眼睛,它就能代替我們完成買咖啡這樣的重復(fù)性動(dòng)作了。

與Intel強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,感知計(jì)算助力路萌發(fā)展

這個(gè)想法早就被業(yè)界巨頭Intel看到眼里。自主行動(dòng)的實(shí)現(xiàn),需要極強(qiáng)的感知能力和計(jì)算能力,而這正是Intel所擅長的領(lǐng)域。于是,在2016年CES的開幕演講上,Intel CEO科再奇聯(lián)合賽格威機(jī)器人,展示了一款可以在機(jī)器人和平衡車兩種形態(tài)之間自由切換的概念原型機(jī)。

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路萌變形成可以騎的平衡車

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路萌基于Intel RealSense的跟蹤和導(dǎo)航功能

平衡車為路萌提供了最可靠的雙腿,而Intel RealSense深度攝像頭則為路萌提供了雙眼,再加上由Intel凌動(dòng)處理器驅(qū)動(dòng)的機(jī)載電腦,機(jī)器人路萌能走路、看路、記路,具備了完整的智能行動(dòng)能力。

豐富應(yīng)用場景,解鎖云端的機(jī)器人專用地圖

路萌的智能行動(dòng)能力可以提供給各個(gè)行業(yè)的場景。以倉儲服務(wù)為例,開發(fā)者可以基于路萌開發(fā)出點(diǎn)貨機(jī)器人應(yīng)用,提供給有需要的零售企業(yè)使用。在安防領(lǐng)域,有了這樣的智能行動(dòng)能力,或許有一天替我們巡邏的不再是保安,而是機(jī)器人路萌。另外,賽格威機(jī)器人還將于2017年后期推出面向普通消費(fèi)者的產(chǎn)品。

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機(jī)器人路萌跟隨Intel副總裁 Achin Bhowmik行走。

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智能行動(dòng)能力替代或改進(jìn)步行,為萬億元規(guī)模的市場注入新的推動(dòng)力

展望未來,記路的能力將在智能行動(dòng)能力中扮演關(guān)鍵角色。恰似我們每天使用的導(dǎo)航地圖app,機(jī)器人路萌記路的能力將由一張存儲在云端的地圖驅(qū)動(dòng)。這幅地圖不同于給人使用的地圖,是專門設(shè)計(jì)給機(jī)器人使用的,將會包含更為豐富的路標(biāo)和特征信息?;谠贫说脑O(shè)計(jì),也讓多臺機(jī)器人間共享導(dǎo)航信息變得可能。

憑借開發(fā)者計(jì)劃 讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

機(jī)器人路萌開發(fā)者版本的發(fā)布,大大加快了機(jī)器人應(yīng)用開發(fā)的速度,降低了其中的難度。以德國寶馬集團(tuán)為例,這款投入實(shí)際使用的泊車助理機(jī)器人應(yīng)用的開發(fā)僅用了一個(gè)月零五天。

目前,賽格威機(jī)器人的開發(fā)者計(jì)劃已收到來自世界各地的數(shù)千份申請。除了英特爾和寶馬之外,麻省理工大學(xué)(MIT)和專注大數(shù)據(jù)管理的Stibo Systems也正在用機(jī)器人路萌的開發(fā)者版本開發(fā)醫(yī)療養(yǎng)老和零售領(lǐng)域的垂直應(yīng)用。

用可快速開發(fā)的智能行動(dòng)能力,代替人們每天不得不進(jìn)行的重復(fù)性工作,正是賽格威機(jī)器人的商業(yè)理念。

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2017-01-19
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