活躍用戶連續(xù)5月居第一 ofo如何打造強(qiáng)用戶粘性

2017下半年以來(lái),共享單車行業(yè)內(nèi)部洗牌加速,在馬太效應(yīng)的影響下,一批實(shí)力不足的小品牌被清退出場(chǎng),長(zhǎng)期據(jù)守頭部陣營(yíng)的ofo與摩拜之間也拉開(kāi)了越來(lái)越大的差距。日前,國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新9月數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144.06萬(wàn),位列全行業(yè)第一名,比排名第二的摩拜多出500萬(wàn)。綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來(lái)看,ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次,高達(dá)摩拜的2倍多,這也是ofo月度活躍用戶規(guī)模連續(xù)5個(gè)月領(lǐng)先摩拜。業(yè)內(nèi)人士分析,ofo能夠持續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一,贏得超強(qiáng)用戶粘性,來(lái)自于其在產(chǎn)品、押金、掃碼解鎖、支付、運(yùn)營(yíng)等每一個(gè)環(huán)節(jié)上的極致追求。

超強(qiáng)的用戶粘性離不開(kāi)超凡的用戶體驗(yàn),那么,ofo是如何打造的呢?

在產(chǎn)品方面,ofo用工匠精神不斷打磨出精品共享單車。以最新款小黃蜂單車為例,這是ofo第25次迭代的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)101項(xiàng)用戶體驗(yàn)研究,優(yōu)化了32項(xiàng)細(xì)節(jié),按照98項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),采用了一體式真空鞍座、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓、靜音鏈罩等行業(yè)最新科技,配備的超輕“跑鞋胎”,超輕耐磨又安全,并實(shí)現(xiàn)了“腳踏5秒鐘,滑行2分鐘”。此外,ofo還針對(duì)不同國(guó)家地區(qū)的用戶,提供定制化小黃車,滿足不同用戶的需求。

 

在服務(wù)的入口方面,ofo接入了滴滴打車與支付寶,無(wú)論在哪里,都可以方便快速解鎖小黃車。再加上ofo在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)起的紅包車、1元月卡、國(guó)慶集卡等全民式福利活動(dòng),聯(lián)合2萬(wàn)多家一線品牌及眾多明星大咖發(fā)放1元月卡,實(shí)現(xiàn)了用戶規(guī)模的大幅增長(zhǎng)。

在押金方面,ofo率先在行業(yè)內(nèi)推行信用騎行服務(wù),通過(guò)與螞蟻金服合作,達(dá)到規(guī)定芝麻信用分可以憑信用免押金解鎖小黃車,如今,ofo授權(quán)免押金的城市已經(jīng)達(dá)到25個(gè),加速引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入了信用解鎖時(shí)代。另外,ofo還推出了59元包年卡(免押金),進(jìn)一步降低使用門檻,提供給用戶更多選擇。

 

在解鎖及支付方面,ofo解鎖最快,解鎖方式最多,并率先在行業(yè)內(nèi)打通全球無(wú)縫支付體系。打開(kāi)APP、點(diǎn)擊掃碼、等待通信……通常解鎖一輛共享單車需要十余秒甚至半分鐘,而ofo最新的NFC智能鎖實(shí)現(xiàn)了一貼即可,一秒鐘解鎖完畢,且無(wú)需下載APP、無(wú)需掃碼、無(wú)需聯(lián)網(wǎng)。iOS用還可以用相機(jī)直接拍照解鎖,新潮又好玩。ofo從最初的機(jī)械鎖,到藍(lán)牙鎖、NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖、NFC智能鎖,每一次進(jìn)步都給用戶帶來(lái)便捷、人性化的解鎖新體驗(yàn)。

在單車投放及運(yùn)營(yíng)方面,ofo實(shí)現(xiàn)了讓用戶隨時(shí)隨地有車可騎,這也是活躍用戶數(shù)連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居行業(yè)第一的重要法寶。目前ofo已進(jìn)入全球17個(gè)國(guó)家180多座城市,連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車,是全球最大規(guī)模的共享單車平臺(tái),日訂單突破3200萬(wàn),與去年同期相比,ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍,是共享單車行業(yè)增速最快的平臺(tái)。此外,ofo還利用人工智能技術(shù)及卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,以及大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)對(duì)用戶出行需求進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)了單車的快速調(diào)度,即便用戶身在雪域“圣城”拉薩,也可以隨時(shí)隨地解鎖騎走小黃車。

 

綜合艾瑞2017年9個(gè)月的月度數(shù)據(jù)來(lái)看,ofo月度活躍用戶規(guī)模已持續(xù)5個(gè)月領(lǐng)先摩拜,且月度總使用頻次、日均使用頻次、單個(gè)用戶月度總使用頻次、單個(gè)用戶單日使用頻次均比摩拜高出近一倍,并保持至少連續(xù)8個(gè)月的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),用戶活躍度和用戶粘性遠(yuǎn)高于摩拜,用戶品牌忠誠(chéng)度更高,穩(wěn)居共享單車第一,成為眾多用戶的首選品牌。

讓世界沒(méi)有陌生的角落,這是ofo成立以來(lái)的一個(gè)夢(mèng)想。如今,輕便可愛(ài)的小黃車不僅現(xiàn)身在布拉格、米蘭、莫斯科、硅谷、倫敦的街頭,也被騎到哈佛校園、聯(lián)合國(guó)門口,ofo已將全球首創(chuàng)的無(wú)樁共享單車模式及綠色出行方式帶向了全世界。目前,ofo全球化擴(kuò)張正在加速,年內(nèi)將進(jìn)入20個(gè)國(guó)家200座城市,為全球更多用戶提供共享出行的科技體驗(yàn),并持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

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2017-10-26
活躍用戶連續(xù)5月居第一 ofo如何打造強(qiáng)用戶粘性
2017下半年以來(lái),共享單車行業(yè)內(nèi)部洗牌加速,在馬太效應(yīng)的影響下,一批實(shí)力不足的小品牌被清退出場(chǎng),長(zhǎng)期據(jù)守頭部陣營(yíng)的ofo與摩拜之間也拉開(kāi)了越來(lái)越大的差距。日前,國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新9月數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144 06萬(wàn),位列全行業(yè)第一

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