飛機(jī)上用手機(jī)不再是夢,東航稱民航總局未來將開發(fā)

極客網(wǎng)1月14日(北京)如果你想在飛機(jī)上自由打電話?這在未來將不是夢想。1月13日,在東航和微軟小冰的合作會(huì)上,東航轉(zhuǎn)型辦主任張弛透露,民航總局正在研究飛機(jī)上能否開手機(jī)問題。張弛表示,此事正在審慎推進(jìn)中。

“未來飛機(jī)上開手機(jī) 很有可能”

目前,國內(nèi)航空公司禁止旅客在飛行中打開手機(jī),即使使用飛行模式也不可以。而國外航空公司對此并沒有強(qiáng)制要求。張弛透露,這是因?yàn)橹袊耐ㄐ徘闆r比較復(fù)雜,三個(gè)運(yùn)營商的電信制式、通信頻道均不一樣;其次,國內(nèi)手機(jī)廠商眾多,一些山寨手機(jī)產(chǎn)品是否安全仍需檢測;第三,手機(jī)用戶的素質(zhì)參差不齊,未必會(huì)真的將手機(jī)保持飛行模式;第四,此事還涉及網(wǎng)絡(luò)信息管控問題。

張弛表示,民航總局正在對此事進(jìn)行研究。另一位航空業(yè)人士透露,未來此事很有可能。

幾年內(nèi)WIFI覆蓋東航所有航班

張弛透露,下個(gè)月,東航將有重要信息披露,東航的WIFI航班將會(huì)擴(kuò)大。據(jù)介紹,目前東航新增航班均將具備WIFI硬件功能,東航同時(shí)對原有航班進(jìn)行改造。目前東航只有京滬線幾架航班具備WIFI功能,最近幾年內(nèi)將WIFI覆蓋到所有東航寬體航班。

張弛透露,老航班改造的硬件費(fèi)用為每架飛機(jī)40萬-50萬人民幣。根據(jù)東航規(guī)劃,其WIFI均采用互聯(lián)網(wǎng)思維,向用戶免費(fèi)提供,

日微軟小冰和東航的合作就是東航轉(zhuǎn)型的重要一步。據(jù)介紹,未來東航將打通線上、線下,向用戶提供“自定義”的航空服務(wù),促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和社交化轉(zhuǎn)型。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2015-01-14
飛機(jī)上用手機(jī)不再是夢,東航稱民航總局未來將開發(fā)
極客網(wǎng)1月14日(北京)如果你想在飛機(jī)上自由打電話?這在未來將不是夢想。1月13日,在東航和微軟小冰的合作會(huì)上,東航轉(zhuǎn)型辦主任張弛透露,民航總局正在研究飛機(jī)上能否開手機(jī)問題。張弛表示,此事正在審慎推進(jìn)中。未來飛機(jī)上開手機(jī) 很有可能目前,國內(nèi)航空公司禁止旅客在飛行中打開

長按掃碼 閱讀全文