莫博士的紅椅子拷問(wèn)：中國(guó)品牌何時(shí)全球崛起？

極客網(wǎng)3月18日（北京）3月17日，由騰訊網(wǎng)與美國(guó)知名新銳科技媒體Re/code聯(lián)合舉辦的Connector/Smart Future高峰論壇在北京舉行，Re/code創(chuàng)始人莫博士（Walt Mossberg）現(xiàn)身活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

莫博士此前為知名政經(jīng)記者，在投身寫(xiě)作科技專(zhuān)欄二十年之后，已經(jīng)成為美國(guó)最富盛名的科技媒體人之一。莫博士從《華爾街日?qǐng)?bào)》旗下Allthings D大會(huì)上開(kāi)始使用的紅椅子也成為他標(biāo)志性的拷問(wèn)象征之一。在昨天下午的活動(dòng)開(kāi)場(chǎng)時(shí)，他這樣介紹四把從美國(guó)空運(yùn)過(guò)來(lái)的紅椅子，“比爾·蓋茨、扎克伯格、喬布斯、佩奇等人都曾經(jīng)坐在它上面接受我的采訪。”彼時(shí)，涌入現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)百名業(yè)界人士目睹了三場(chǎng)紅椅子上的高端對(duì)話。

剛剛結(jié)束的中國(guó)兩會(huì)讓“互聯(lián)網(wǎng)+”成為了熱詞，政府工作報(bào)告中第一次明確提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的運(yùn)用。

這一切的到來(lái)，讓我們的生活變得更加智能。比如我們可以通過(guò)打車(chē)軟件更加方便快捷地叫到出租車(chē)，可以使用手機(jī)控制智能家居中的各項(xiàng)設(shè)備如開(kāi)關(guān)、音響、空調(diào)等。

首次來(lái)到北京的莫博士與小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁林斌、金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎、滴滴CTO張博等嘉賓就手機(jī)與智能生活智能化出行等主題進(jìn)行了探討。

2014年底，騰訊網(wǎng)與美國(guó)新銳科技媒體Re/code達(dá)成合作，成為Re/code大中華地區(qū)獨(dú)家內(nèi)容合作伙伴。騰訊公司副總裁、騰訊網(wǎng)絡(luò)媒體總編輯陳菊紅在活動(dòng)的致辭中表示，騰訊網(wǎng)借助旗下三大平臺(tái)，源源不斷為億萬(wàn)中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)最新、最權(quán)威的全球資訊。

2015年，Re/code首次把關(guān)注全球科技趨勢(shì)的視線，深入地聚焦快速發(fā)展的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)。

三星商業(yè)模式再不改很危險(xiǎn)

隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，手機(jī)絕不僅僅是用來(lái)溝通的工具，它所承載的角色正在變得多樣化。而傳統(tǒng)憑借硬件獲得盈利的商業(yè)模式正在悄然發(fā)生改變，通過(guò)硬件所提供的服務(wù)開(kāi)始被越來(lái)越多的廠商和創(chuàng)業(yè)者所關(guān)注。

小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁林斌在與莫博士的對(duì)話中直言，小米的主要利潤(rùn)在源于服務(wù)，而這些服務(wù)是與硬件產(chǎn)品相互綁定的。“手機(jī)只是提供一個(gè)平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以給用戶(hù)提供日常的服務(wù)。”

他強(qiáng)調(diào)，小米是互聯(lián)網(wǎng)公司，也主要依靠互聯(lián)網(wǎng)渠道進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的銷(xiāo)售。

當(dāng)莫博士問(wèn)及小米與三星、蘋(píng)果所提供的服務(wù)有何不同時(shí)，林斌回應(yīng)稱(chēng)，他們不僅通過(guò)服務(wù)盈利，也包括硬件。服務(wù)是一方面，硬件是另外一方面。如果一個(gè)公司過(guò)于倚重硬件帶來(lái)利潤(rùn)，在發(fā)展軟件和服務(wù)方面則相對(duì)缺少激勵(lì)。

三星的浮沉是過(guò)去兩年全球智能手機(jī)市場(chǎng)最大的變化之一，也是莫博士對(duì)中國(guó)手機(jī)廠商的一大好奇。在中國(guó)這一最大的市場(chǎng)上，根據(jù)IDC等市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，三星智能手機(jī)的銷(xiāo)量也在快速下滑。小米怎么看待三星的變化？

林斌對(duì)此直言不諱，三星在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)模式不改變，就會(huì)十分危險(xiǎn)。他重申服務(wù)重于硬件的觀點(diǎn)，現(xiàn)在的商業(yè)模式在中國(guó)已經(jīng)發(fā)生變化，互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式是最強(qiáng)有力的商業(yè)模式。其他公司也都在擁抱新的模式。

在市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)和科技產(chǎn)業(yè)分析師看來(lái)，中國(guó)智能手機(jī)廠商的集體崛起是三星等既有領(lǐng)先者發(fā)展減速的一大原因。因此，中國(guó)手機(jī)廠商何時(shí)能與三星多年前一樣，實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)的品牌升級(jí)，是莫博士非常關(guān)心的問(wèn)題。

莫博士舉例道，三星在15年前被美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為是垃圾貨，三星花費(fèi)幾十億美元改善產(chǎn)品，并根據(jù)西方需求來(lái)進(jìn)行制定，做了很多營(yíng)銷(xiāo)宣傳，現(xiàn)在產(chǎn)品的美譽(yù)度、知名度都提升很多。

對(duì)此，林斌認(rèn)為如果保守估計(jì)，未來(lái)5到10年內(nèi)可能會(huì)有中國(guó)品牌在西方市場(chǎng)中崛起。

對(duì)此他進(jìn)一步解釋?zhuān)谶^(guò)去二十年間中國(guó)推進(jìn)了全面開(kāi)放，很多本地人才開(kāi)始具有國(guó)際化視野。設(shè)計(jì)能力、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)也極大的豐富，他們可以借助這些經(jīng)驗(yàn)來(lái)開(kāi)發(fā)更多的工業(yè)軟件。人才儲(chǔ)備也非常豐富，足以跟美國(guó)的硅谷相媲美。

其次，中國(guó)人才有很多制造方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在中國(guó)很多設(shè)計(jì)不僅僅是限于紙面上的設(shè)計(jì)，還要考慮實(shí)際的制造、加工和組裝。同時(shí)可以在數(shù)據(jù)庫(kù)里積累這樣的信息，形成了一個(gè)反饋的回路，所以不同的部門(mén)可以相互合作。

出租車(chē)行業(yè)到了要改的時(shí)候

通過(guò)手機(jī)的連接，人們的出行方式也正在發(fā)生翻天覆地的變化，比如通過(guò)打車(chē)軟件來(lái)叫車(chē)已經(jīng)被越來(lái)越多的用戶(hù)所接受。

“出租車(chē)行業(yè)改良必須到了要改的時(shí)候了。傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)里有很多‘疾病’，比較明顯的是，出租車(chē)是非市場(chǎng)化的，出租車(chē)的供給是被卡死的。”滴滴CTO張博說(shuō)。

而打車(chē)軟件的出現(xiàn)，則讓供需更加平衡地匹配起來(lái)。

今年情人節(jié)，滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并的消息成為當(dāng)天的焦點(diǎn)話題。金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎表示，促成滴滴快的合并是去年年底的事情，希望在市場(chǎng)上占領(lǐng)更好的位置。

當(dāng)莫博士問(wèn)及二者合并后會(huì)在商業(yè)策略上出現(xiàn)哪些變化時(shí)，張博表示，未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)很多商業(yè)模式會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)的主題也會(huì)發(fā)生變化。

總之，“希望把出租車(chē)市場(chǎng)里的一些頑疾解決掉。”張博稱(chēng)。比如信用，之前乘客爽約或者司機(jī)爽約不會(huì)采取強(qiáng)制措施，因?yàn)閾?dān)心規(guī)?！，F(xiàn)在則有能力做比較強(qiáng)的管控措施，希望市場(chǎng)更加規(guī)范，同時(shí)也會(huì)在這里面嘗試一些盈利模式。

對(duì)于滴滴快的的合并，Re/code資深編輯Dawn Chmielewski也有自己的疑問(wèn)，比如外來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber是否會(huì)造成威脅。

對(duì)此，朱嘯虎表示，環(huán)境對(duì)大家都是公平的，Uber在世界上和中國(guó)都有它的存在空間。

“Uber只是一個(gè)剛來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們現(xiàn)在已經(jīng)積累了很大優(yōu)勢(shì)，更了解中國(guó)的市場(chǎng)情況，提供的也是最好的服務(wù)。我們?cè)谶@兒不斷控制市場(chǎng)環(huán)境，我們不希望新的司機(jī)不斷涌入來(lái)壓低市場(chǎng)的價(jià)格。” 朱嘯虎說(shuō)。

突破智能硬件的危機(jī)關(guān)卡

除了智能手機(jī)、智能出行，智能硬件從去年開(kāi)始也成為行業(yè)熱點(diǎn)。尤其是去年年初，谷歌宣布以32億美元的價(jià)格收購(gòu)智能家居領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司Nest，這一重磅炸彈迅速在國(guó)內(nèi)引起了反響，與此同時(shí)，硬件時(shí)代的智能化被開(kāi)啟。

不過(guò)，在這波智能硬件的創(chuàng)業(yè)浪潮中，不少創(chuàng)業(yè)者的行為并非為了發(fā)展用戶(hù)，而是被看做是“賺熱錢(qián)”的投資行為，也就是所謂的“2VC”。

戈壁投資合伙人徐晨認(rèn)為，2VC這種情況的出現(xiàn)是因?yàn)?，智能硬件是個(gè)新興市場(chǎng)，多數(shù)人都處在探索用戶(hù)需求的過(guò)程中。而在這個(gè)過(guò)程中，試錯(cuò)、燒錢(qián)成為不可避免的環(huán)節(jié)。

“有VC熱衷并不是壞事，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)的確是需要培養(yǎng)的。”徐晨說(shuō)。對(duì)于這種觀點(diǎn)，魅族副總裁李楠表示贊同，他表示會(huì)，“2VC”讓創(chuàng)業(yè)者先拿到資金，今后才有機(jī)會(huì)做“2B”和“2C”，這是智能硬件市場(chǎng)必須經(jīng)歷的階段。

如果說(shuō)面向資本市場(chǎng)這種商業(yè)模式可能會(huì)是智能硬件的陷阱，那么，智能硬件的機(jī)遇在哪里呢？在種類(lèi)繁多的產(chǎn)品中，哪一個(gè)才是突破方向？

小米近年來(lái)在智能硬件領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，林斌引述喬布斯的觀點(diǎn)稱(chēng)，“我特別喜歡把我的智能設(shè)備放在很小的桌子上使用，現(xiàn)在手表符合這樣的趨勢(shì)，而且從手表到手環(huán)都是滿(mǎn)足這樣的趨勢(shì)，我們的想法是盡量把一些功能放到一個(gè)設(shè)備上，而不是把好的功能分到十個(gè)設(shè)備上”。

中國(guó)區(qū)總裁王漢華表示，通過(guò)手機(jī)等設(shè)備收發(fā)指令，或者是其他人機(jī)交互的模式，都存在很大想象空間。

“科技進(jìn)步最自然的就是人機(jī)交互，是語(yǔ)言，可以當(dāng)作另外一個(gè)智能的物體去看，最終發(fā)展可能就是這樣。”王漢華說(shuō)。

當(dāng)然，最終理想的狀態(tài)是各家能夠在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)共贏，包括智能手機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司、智能家居平臺(tái)等，Broadlink創(chuàng)始人劉宗孺如此表示。

近年來(lái)，隨著以中國(guó)智能手機(jī)廠商為代表的中國(guó)科技勢(shì)力的壯大，中西的科技交流日益強(qiáng)化。諸如騰訊網(wǎng)與Re/code等美國(guó)新銳科技媒體的合作，必將大大推動(dòng)雙方資訊的互通。越來(lái)越多的科技人士可以借助這樣的舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)中關(guān)村與硅谷思維的碰撞。

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