環(huán)境問(wèn)題倒逼中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 蔚來(lái)汽車(chē)前景可期

極客網(wǎng)2016年11月21日（北京） 最新消息，蔚來(lái)汽車(chē)今日在倫敦正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車(chē)型EP9，該車(chē)被證明是全球最快的電動(dòng)汽車(chē)。EP9在10月12日德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道進(jìn)行的測(cè)試中，創(chuàng)造了7分05秒的最快電動(dòng)汽車(chē)圈速，11月4日又以1分52秒的成績(jī)刷新了法國(guó)Paul Ricard賽道的最快電動(dòng)汽車(chē)圈速。 

消息一出，立即引發(fā)國(guó)內(nèi)外媒體廣泛討論，各種維度的解讀紛至踏來(lái)。在所有討論中，最引人注目問(wèn)題莫過(guò)于“國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)是否有前途”。眾所周知，國(guó)際知名電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展并不順利，銷(xiāo)量一直沒(méi)有大的突破，這讓業(yè)界開(kāi)越發(fā)看不清電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的前景。在技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)利等外部條件普遍落后國(guó)內(nèi)廠商能否逆勢(shì)突圍更是一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。因此，蔚來(lái)汽車(chē)“全球最快電動(dòng)超跑”的高調(diào)亮相，并沒(méi)有得到業(yè)界的集體喝彩。

不過(guò)，在筆者看來(lái)，未來(lái)的不確定性正是蔚來(lái)汽車(chē)的機(jī)會(huì)。原因是：市場(chǎng)不清晰，說(shuō)明它卡位早，容易做出先發(fā)優(yōu)勢(shì)。更重要的是，種種跡象已經(jīng)越發(fā)強(qiáng)列地表明，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在加速升溫，環(huán)境問(wèn)題的倒逼是一個(gè)非常重要的因素。

近幾年，隨著全球范圍內(nèi)的能源和環(huán)保問(wèn)題日益尖銳，同時(shí)中國(guó)的霧霾也繼早年的沙塵暴成為了大家熟知的新常態(tài)。全球范圍內(nèi)大多數(shù)國(guó)家都將在新能源領(lǐng)域的發(fā)展提升到了戰(zhàn)略層面，中國(guó)每年進(jìn)口石油的總量逐年攀升，對(duì)進(jìn)口石油的依賴程度早在多年前就已經(jīng)超過(guò)了50％。正因如此，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為各大制造企業(yè)的焦點(diǎn)之一。

一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、PM2.5等空氣的污染物主要來(lái)自于汽車(chē)尾氣和工業(yè)生產(chǎn)，其中氮氧化合物約占60%，這些污染物是造成光化學(xué)污染、酸雨、全球變暖等方面的主要原因。解決以上問(wèn)題的最佳方案是大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升社會(huì)環(huán)保意識(shí)等多點(diǎn)并行才能有所成效，同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)給予了多方面的扶持政策。如果中國(guó)從現(xiàn)在開(kāi)始全面推廣普及純電動(dòng)汽車(chē)，相當(dāng)于在未來(lái)20年中把發(fā)達(dá)國(guó)家上百年工業(yè)化道路重新再走一遍，國(guó)內(nèi)已經(jīng)大量普及的傳統(tǒng)汽車(chē)將逐步淘汰升級(jí)，這會(huì)帶來(lái)巨大市場(chǎng)和新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

在宏觀產(chǎn)業(yè)政策方面，已經(jīng)將節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、提高車(chē)輛安全等作為汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)，將開(kāi)發(fā)、推廣新能源汽車(chē)作為緩和能源供應(yīng)矛盾的重要戰(zhàn)略措施，將提高材料回收再利用率作為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的方向，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)也在稅收和補(bǔ)貼方面對(duì)于新能源汽車(chē)給予了大利的支持與幫助。

就目前的市場(chǎng)發(fā)展情況而言，以小型車(chē)為突破口是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的合理路徑，因?yàn)樗羌夹g(shù)可支撐、政府貼得起、百姓買(mǎi)得起、市場(chǎng)需求大的現(xiàn)實(shí)選擇。在這方面政府的引導(dǎo)和支持將是關(guān)鍵，推進(jìn)小型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，政府須采用財(cái)稅政策加以扶持和引導(dǎo)。政府的引導(dǎo)和支持是小型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化成敗的關(guān)鍵，首先明確發(fā)展重點(diǎn)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施先行；其次推行綠色補(bǔ)貼和稅費(fèi)制度，大力推動(dòng)小型電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展；再次加強(qiáng)科技投入，力求重大技術(shù)突破。

在消費(fèi)者方面，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)具有較高的認(rèn)知度和購(gòu)買(mǎi)意愿。使用成本低是中國(guó)消費(fèi)者選擇電動(dòng)車(chē)的主導(dǎo)因素，環(huán)保是第二因素。有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)具有較高的購(gòu)買(mǎi)意愿，在不考慮價(jià)格等其它因素的情況下，有意向購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人數(shù)比例超過(guò)50％。其中，1.5L以下的小排量車(chē)主對(duì)電動(dòng)汽車(chē)接受程度最高，購(gòu)買(mǎi)意愿達(dá)到了70％。

消費(fèi)者針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意向原因是多方面的。

考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的原因有：不需要使用燃油，使用成本低；沒(méi)有廢氣排放，保護(hù)環(huán)境；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，車(chē)內(nèi)安靜；電動(dòng)汽車(chē)是大勢(shì)所趨，技術(shù)領(lǐng)先，優(yōu)先使用的時(shí)尚感很強(qiáng)；國(guó)家實(shí)行的補(bǔ)貼政策。

不考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的原因有：充電設(shè)施不發(fā)達(dá)，充電不方便；單次充電不能支持較長(zhǎng)距離的駕駛；新技術(shù)不成熟，容易出故障；配套維修技術(shù)不成熟；充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；在高時(shí)速不如燃油汽車(chē)快；電池可能會(huì)出現(xiàn)爆炸，存在安全隱患；沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，駕駛感不強(qiáng)。

目前，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)雖然還處于以示范推廣為主的市場(chǎng)培育期階段，但是消費(fèi)者對(duì)于新能源技術(shù)已經(jīng)有了較高的認(rèn)知度和購(gòu)買(mǎi)考慮，這對(duì)生產(chǎn)廠家而言是巨大的機(jī)遇。要使消費(fèi)者消除對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的顧慮廠商需要縮短電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)的差距。從消費(fèi)者的需求出發(fā)，推出滿足日常城市通勤的電動(dòng)汽車(chē)，特別是里程長(zhǎng)、充電快、電池壽命長(zhǎng)并且性能穩(wěn)定的電動(dòng)汽車(chē)。深入理解消費(fèi)者需求，精準(zhǔn)投放信息，把握供需時(shí)機(jī)，才能真正實(shí)現(xiàn)最大化效益。

總之，在中國(guó)，日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，正在加速倒逼電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，電進(jìn)油退是大勢(shì)所趨。蔚來(lái)汽車(chē)在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速升溫的關(guān)鍵檔口發(fā)力，無(wú)疑是一個(gè)非常明智的決定。不難預(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)車(chē)的不斷發(fā)展，蔚來(lái)汽車(chē)也將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。（完）

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