聯(lián)通與阿里、騰訊合建運(yùn)營中心

雖然中國聯(lián)通的混改方案尚未正式出爐，公司股票也依然停牌，但在業(yè)務(wù)層面上，聯(lián)通已經(jīng)與阿里巴巴、騰訊和百度展開了深入合作。

根據(jù)8月2日記者獲得的一份資料顯示，中國聯(lián)通近期已決定與騰訊、阿里分別在廣東深圳成立中國聯(lián)通電子商務(wù)騰訊合作運(yùn)營中心，在浙江杭州成立中國聯(lián)通電子商務(wù)阿里合作運(yùn)營中心。

兩個中心歸屬中國聯(lián)通集團(tuán)總部電子商務(wù)部，定位均為省級分公司部門級，采取垂直管理和屬地管理相結(jié)合的運(yùn)營模式。顧名思義，這兩個中心分別對接騰訊和阿里，并實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)運(yùn)營，支撐全國”的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式。兩個運(yùn)營中心采取垂直管理和屬地管理相結(jié)合的運(yùn)營模式。業(yè)務(wù)管理、預(yù)算考核、投資立項等由集團(tuán)總部負(fù)責(zé)，現(xiàn)場及日常管理分別由廣東、浙江分公司承擔(dān)。

資料顯示，騰訊合作運(yùn)營中心內(nèi)設(shè)T項目運(yùn)營、渠道支撐兩個中心。T項目運(yùn)營中心主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)運(yùn)營、營銷策劃、充值業(yè)務(wù)合作、用戶價值提升、商務(wù)拓展等工作；渠道支撐中心主要負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營支撐、數(shù)據(jù)支撐等工作。阿里合作運(yùn)營中心內(nèi)設(shè)B2I2C研發(fā)、合作運(yùn)營兩個中心。B2I2C研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)平臺技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)、客戶支撐等工作；合作運(yùn)營中心主要負(fù)責(zé)與阿里相關(guān)電商平臺合作、充值業(yè)務(wù)合作、創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作、日常支撐、稽核結(jié)算等工作。

雖然中國聯(lián)通混改方案尚未正式出爐，但三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭與聯(lián)通的合作卻早已展開。目前，聯(lián)通已經(jīng)與騰訊、阿里、百度等在業(yè)務(wù)層面開展合作。

此前，港股中國聯(lián)通在港交所發(fā)布公告稱，母公司聯(lián)通集團(tuán)已獲得國家發(fā)改委對混合所有制改革試點(diǎn)方案的批復(fù)，中國聯(lián)通A股正與潛在投資者進(jìn)行談判。

近期，市場傳聞“BAT”將入局聯(lián)通混改，聯(lián)合注資將超過800億人民幣。對此，聯(lián)通董事長王曉初對外表示，聯(lián)通混改的目的不是為籌集資金，而是配合政策發(fā)展和令集團(tuán)的營運(yùn)更市場化。

對此，方正證券通信行業(yè)分析師馬軍表示，混改預(yù)計將給聯(lián)通帶來多方面的改革紅利：一是機(jī)制變革：改善機(jī)制，把股東和員工的利益更深入綁定；二是資本助力：混改有望引入外部資本，對公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)開展形成強(qiáng)有力支持。

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