中國移動首個AI平臺——九天實現(xiàn)運營、連接、服務(wù)智能化

12月13日消息（張海龍）在不久前結(jié)束的中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動發(fā)布了首個人工智能平臺——“九天”。

據(jù)中國移動研究院大數(shù)據(jù)與IT研究所所長助理鄧超介紹， “九天”由國家千人計劃專家馮俊蘭博士帶領(lǐng)人工智能專業(yè)團隊，歷經(jīng)4年自主研發(fā)，孕育而生。“九天”面向運營商的智慧連接、智慧運營、智慧服務(wù)場景，提供深度學(xué)習(xí)平臺等基礎(chǔ)服務(wù)，智能語音、自然語言理解、人臉圖像等核心能力，以及智能客服、智慧網(wǎng)絡(luò)、智能營銷機器人等應(yīng)用產(chǎn)品，并聚焦垂直行業(yè)，提供場景驅(qū)動的端到端AI應(yīng)用解決方案及實施保障。

目前， 九天平臺已經(jīng)應(yīng)用于中移在線智能客服、浙江移動深度學(xué)習(xí)平臺、上海移動智能營銷機器人、江蘇移動網(wǎng)絡(luò)智能化等。

與互聯(lián)網(wǎng)廠商AI平臺不同，九天平臺的定位，第一是深入電信行業(yè)，聚焦于運營商的市場運營、網(wǎng)絡(luò)還有服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域，同時，面向垂直行業(yè)，以應(yīng)用場景驅(qū)動的方式提供端到端的AI應(yīng)用解決方案和實施；第二是面向AI應(yīng)用研發(fā)人員、企業(yè)等提供開放AI能力的服務(wù)，用戶可以通過遠程API形式服務(wù)，也可以通過本地部署SDK方式使用AI能力。九天平臺愿景是，希望以流水般潤物無聲的方式，深入行業(yè)、滲透行業(yè)，將AI技術(shù)賦能行業(yè)，進而改變行業(yè)和社會。

據(jù)鄧超介紹，在AI時代，中國移動作為運營商天然扮演著三重角色，可以說是與生俱來的三位一體的重要角色，鄧超表示。

第一個角色，中國移動是AI技術(shù)的使用者，下一代網(wǎng)絡(luò)離不開智能化；第二個角色，運營商是AI產(chǎn)業(yè)的核心驅(qū)動者，未來的智能化時代離不開5G和物聯(lián)網(wǎng)；第三重角色，運營商是AI服務(wù)的提供者，數(shù)字化轉(zhuǎn)型以后的中國移動必將提供AI服務(wù)和AI產(chǎn)品。

九天平臺正是以這樣的戰(zhàn)略目標(biāo)作為指導(dǎo)，確定了聚焦于智慧市場運營，智慧連接和智慧服務(wù)三大應(yīng)用領(lǐng)域作為平臺重點服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域。

鄧超表示， 九天平臺自上而下由三層構(gòu)成，最上面一層是產(chǎn)品應(yīng)用層，即智慧運營、智慧連接、智慧服務(wù)領(lǐng)域，分別涵蓋了智能營銷、智能決策；智慧網(wǎng)絡(luò)、智能物聯(lián)；智能客服、互動娛樂。

中間層是AI核心能力層，按照其所處理的輸入數(shù)據(jù)的類型分為三大類，第一大類是語音語言類型，包括智能語音分析以及自然語言理解語義分析；第二類是圖像視頻類，如人臉識別、物體識別；第三類是對大規(guī)模結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，如網(wǎng)絡(luò)、市場、客服和IT產(chǎn)生的大規(guī)模數(shù)據(jù)，進行深層次的分析，提供網(wǎng)維、網(wǎng)優(yōu)、用戶畫像、推薦等智能化模型，數(shù)據(jù)可視化等。

基礎(chǔ)服務(wù)層是以深度學(xué)習(xí)的開放平臺對外提供的。鄧超介紹，九天的深度學(xué)習(xí)平臺可以說是中國移動首款基于GPU集群的深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺，其具有三大技術(shù)優(yōu)點。第一大優(yōu)點，深度學(xué)習(xí)平臺除了支持GPU還支持GPU和CPU混合的異構(gòu)計算集群。第二大優(yōu)點，支持多訓(xùn)練任務(wù)在多GPU節(jié)點和多GPU卡上的智能調(diào)度。第三大優(yōu)點，支持業(yè)界主流的多款開源深度學(xué)習(xí)框架，如tensorflow、kaldi、caffe等。

從用戶的角度來看，九天的深度學(xué)習(xí)平臺也有三大優(yōu)勢，即簡潔用戶交互、安全資源隔離、快速模型迭代。用戶只需要經(jīng)過三步，第一步，上傳數(shù)據(jù)。第二步，提交模型。第三步，下載結(jié)果，就可以完成他的訓(xùn)練任務(wù)。

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