12月13日消息(張海龍)在不久前結束的中國移動全球合作伙伴大會上,中國移動發(fā)布了首個人工智能平臺——“九天”。
據中國移動研究院大數據與IT研究所所長助理鄧超介紹, “九天”由國家千人計劃專家馮俊蘭博士帶領人工智能專業(yè)團隊,歷經4年自主研發(fā),孕育而生。“九天”面向運營商的智慧連接、智慧運營、智慧服務場景,提供深度學習平臺等基礎服務,智能語音、自然語言理解、人臉圖像等核心能力,以及智能客服、智慧網絡、智能營銷機器人等應用產品,并聚焦垂直行業(yè),提供場景驅動的端到端AI應用解決方案及實施保障。
目前, 九天平臺已經應用于中移在線智能客服、浙江移動深度學習平臺、上海移動智能營銷機器人、江蘇移動網絡智能化等。
與互聯網廠商AI平臺不同,九天平臺的定位,第一是深入電信行業(yè),聚焦于運營商的市場運營、網絡還有服務等應用領域,同時,面向垂直行業(yè),以應用場景驅動的方式提供端到端的AI應用解決方案和實施;第二是面向AI應用研發(fā)人員、企業(yè)等提供開放AI能力的服務,用戶可以通過遠程API形式服務,也可以通過本地部署SDK方式使用AI能力。九天平臺愿景是,希望以流水般潤物無聲的方式,深入行業(yè)、滲透行業(yè),將AI技術賦能行業(yè),進而改變行業(yè)和社會。
據鄧超介紹,在AI時代,中國移動作為運營商天然扮演著三重角色,可以說是與生俱來的三位一體的重要角色,鄧超表示。
第一個角色,中國移動是AI技術的使用者,下一代網絡離不開智能化;第二個角色,運營商是AI產業(yè)的核心驅動者,未來的智能化時代離不開5G和物聯網;第三重角色,運營商是AI服務的提供者,數字化轉型以后的中國移動必將提供AI服務和AI產品。
九天平臺正是以這樣的戰(zhàn)略目標作為指導,確定了聚焦于智慧市場運營,智慧連接和智慧服務三大應用領域作為平臺重點服務應用領域。
鄧超表示, 九天平臺自上而下由三層構成,最上面一層是產品應用層,即智慧運營、智慧連接、智慧服務領域,分別涵蓋了智能營銷、智能決策;智慧網絡、智能物聯;智能客服、互動娛樂。
中間層是AI核心能力層,按照其所處理的輸入數據的類型分為三大類,第一大類是語音語言類型,包括智能語音分析以及自然語言理解語義分析;第二類是圖像視頻類,如人臉識別、物體識別;第三類是對大規(guī)模結構化數據,如網絡、市場、客服和IT產生的大規(guī)模數據,進行深層次的分析,提供網維、網優(yōu)、用戶畫像、推薦等智能化模型,數據可視化等。
基礎服務層是以深度學習的開放平臺對外提供的。鄧超介紹,九天的深度學習平臺可以說是中國移動首款基于GPU集群的深度學習訓練平臺,其具有三大技術優(yōu)點。第一大優(yōu)點,深度學習平臺除了支持GPU還支持GPU和CPU混合的異構計算集群。第二大優(yōu)點,支持多訓練任務在多GPU節(jié)點和多GPU卡上的智能調度。第三大優(yōu)點,支持業(yè)界主流的多款開源深度學習框架,如tensorflow、kaldi、caffe等。
從用戶的角度來看,九天的深度學習平臺也有三大優(yōu)勢,即簡潔用戶交互、安全資源隔離、快速模型迭代。用戶只需要經過三步,第一步,上傳數據。第二步,提交模型。第三步,下載結果,就可以完成他的訓練任務。
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