4月27日消息（張海龍）在今日舉行的2018 MEC技術與產(chǎn)業(yè)峰會上，中國移動研究院副院長黃宇紅表示，中國移動致力于將MEC預制到5G中去，從標準、技術、產(chǎn)業(yè)等方面多點發(fā)力，全面突破。
事實上，早在4G時期中國移動已經(jīng)開展了廣泛的MEC標準和技術研究工作，從2014年ETSI成立MECISG開始，中國移動便加入其中，直到去年2017年中國移動發(fā)布MEC白皮書。
目前，中國移動在10省20多個地市現(xiàn)網(wǎng)開展多種MEC應用試點，有力推動產(chǎn)業(yè)成熟。在本地網(wǎng)直播方面，2016年上海F1賽事直播方面，通過MEC將時延降至500ms；2015年中四川試點智慧商場定位精度達5m；這將正試點跨層優(yōu)化方案，TCP慢啟動時延預計下降50%等。2016年9月，中國移動為江蘇無錫海岸城，提供新的商業(yè)模式，大數(shù)據(jù)服務能力已經(jīng)進行了廣泛推廣。
為了讓MEC更好的融入到5G當中，中國移動從標準、技術、產(chǎn)業(yè)等方面多點發(fā)力，全面突破。
據(jù)黃宇紅介紹，在標準方面，目前中國移動積極參與3GPP相關標準制定，確保5G標準完備支持MEC，并保證后續(xù)增強。
在網(wǎng)絡部署方面，中國移動致力于分場景靈活部署MEC，位置可以是接入機房、普通匯聚機房、重要匯聚機房。部署位置兼顧業(yè)務時延和計算能力需求，分場景靈活選擇。
在產(chǎn)品方面，要明確產(chǎn)品形態(tài)。如果集成于基站，則基站軟件升級或新增板卡，部署在接入機房；如果定制化IT設備，則部署在接入機房；如果是通用IT設備，則部署在重要匯聚機房。
同時，中國移動在推動NGC全面虛擬化，完成三層解耦環(huán)境下的原型驗證。另外中國移動致力于推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，基于5G規(guī)模試驗打造MEC商用能力。
不過，黃宇紅認為，目前MEC所面臨的是新的商業(yè)模式的挑戰(zhàn)。目前中國移動提供兩種模式——B2B和B2B2C的合作。通過邊緣云平臺+無線能力支撐新業(yè)務+增值業(yè)務，為企業(yè)帶來新商機。MEC全新全面發(fā)展十分復雜，技術、標準、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要全行業(yè)共同努力，真正實現(xiàn)4G改變生活，5G改變社會。 
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