張同須：中國移動已將人工智能應用到多個業(yè)務場景當中

5月18日消息（張海龍）在昨日舉行的2018年世界電信和信息社會日大會的AI引領(lǐng)網(wǎng)絡新時代分論壇上，中國移動研究院院長張同須表示，為了迎接網(wǎng)絡新時代的到來，中國移動積極打造下一代的智慧網(wǎng)絡，人工智能也將是5G時代，或智慧網(wǎng)絡時代的一個重要的使用技術(shù)，今后的無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)各個層面都離不開人工智能的這些技術(shù)和基礎(chǔ)。

中國移動也正式適應這樣一個發(fā)展，在各個領(lǐng)域積極的布局。例如，中國移動正在布局下一代的智慧網(wǎng)絡編排管理系統(tǒng)，以打造下一代網(wǎng)絡新型智慧大腦，實現(xiàn)對云化網(wǎng)絡的智能編排、調(diào)度、控制、運營等各方面的能力，并在去年聯(lián)合AT&T，推出了下一代網(wǎng)管、網(wǎng)絡編排器的開源框架ONAP，其已經(jīng)成為業(yè)界最有影響力的開源社區(qū)之一。

今年初中國移動聯(lián)合全球另外四家運營商，包括AT&T、德國電信、日本NTT DOCOMO以及法國Orange五家電信運營商共同宣布成立 “ORAN聯(lián)盟”，ORAN的意思就是開放的無限接入網(wǎng)聯(lián)盟，目的是要在無線接入網(wǎng)領(lǐng)域，實現(xiàn)開放、開源、智能化的目標。

這證明了，中國移動在未來的網(wǎng)絡發(fā)展中，要進一步大量進入人工智能技術(shù)，提升設備對復雜環(huán)境的適應性，以更好的滿足未來5G復雜的各種應用場景的需求。

目前，中國移動已經(jīng)逐步形成比較清晰完整的發(fā)展思路，也全面啟動了人工智能布局和研發(fā)實踐。例如，中國移動研究院今年專門成立了“人工智能和智慧運營研發(fā)中心”，面向智慧運營和智慧服務，加快構(gòu)建人工智能關(guān)鍵技術(shù)平臺和能力。

目前該研發(fā)中心已經(jīng)開展了人工智能領(lǐng)域核心算法的應用研究和創(chuàng)新，構(gòu)建了一個基礎(chǔ)的人工智能平臺——“九天平臺”，面向智慧連接、智慧決策、智慧服務等各種場景，提供深度學習平臺等基礎(chǔ)服務，以及智能語言、人臉圖像識別等核心能力，并在網(wǎng)絡智能化、市場營銷、客戶服務等領(lǐng)域開展人工智能這方面的應用。

到目前為止，中國移動在上海、江蘇、浙江、安徽等多個省通過使用九天平臺，結(jié)合本地的具體需求，開發(fā)出智能營銷機器人、網(wǎng)維智能化，故障信源的自動溯源，以及自動質(zhì)檢等多類的一線應用。

另外，中國移動還自主研發(fā)了智能客服——“移娃”系統(tǒng)，移娃系統(tǒng)接入全網(wǎng)共170個客戶渠道，目前每月與客戶交互已經(jīng)超過2億次，已成為全球服務量最大的應答交互系統(tǒng)之一。

除此之外，中國移動正在積極推進5G的發(fā)展，可以服務于更多樣、更豐富的應用場景，推動虛擬現(xiàn)實、云端機器人、物聯(lián)網(wǎng)海量連接、自動駕駛等各類應用的全面成熟。

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