北京時間1月11日消息（艾斯）據(jù)外媒報道，美國電信運營商AT&T和Verizon已同意在部分美國機場周圍設(shè)置緩沖區(qū)，以減少激活C頻段的新5G服務(wù)后可能產(chǎn)生的干擾風險。
美國聯(lián)邦航空管路局（FAA）公布了50個機場的名單，這些機場將在電信運營商最終于1月19日推出C頻段5G服務(wù)后設(shè)置緩沖區(qū)。
FAA在一份聲明中指出，AT&T和Verizon已同意在6個月內(nèi)關(guān)閉信號傳送器，并在機場附近進行其他調(diào)整，以最大限度地減少在低能見度著陸時使用的敏感飛機儀器可能受到的5G信號干擾。
該機構(gòu)表示，它征求了航空業(yè)的意見，以了解擬議的緩沖區(qū)對于減少干擾風險帶來的幫助。
FAA解釋說，航空流量、低能見度和地理位置都是（名單）選擇的因素。
FAA還指出，它將繼續(xù)與航空制造商和運營商合作，“以確保5G的安全部署，并限制所有機場面臨飛行中斷的風險。”
Verizon和AT&T最近第二次同意延遲5G服務(wù)的C頻段部署，原因是擔心會對飛機無線電測量儀造成干擾。
當時，美國運營商承諾在某些機場的跑道周圍設(shè)置“廣泛的禁區(qū)”，并預(yù)計這會在飛機起飛和最終降落時“將C頻段信號水平降低至少10倍”。
盡管采取了最新措施，但此事仍然存在很大爭議。路透社報道稱，國際機場協(xié)會北美分會總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Burke表示，由于C頻段5G“在機場內(nèi)外”的廣泛影響，F(xiàn)AA的名單“在很大程度上是無關(guān)緊要的”。
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