美國新規(guī)：全自動駕駛汽車無需配備方向盤等人工控制裝置

北京時間3月11日消息（艾斯）據路透社報道，美國監(jiān)管機構本周四發(fā)布了最終規(guī)則，取消了自動駕駛汽車制造商需要為滿足碰撞標準而為全自動駕駛汽車配備手動控制裝置的要求。

汽車制造商和科技公司在部署無人駕駛的自動駕駛系統(tǒng)（ADS）汽車時，面臨著巨大的障礙，因為幾十年前制定的安全標準認為，自動駕駛系統(tǒng)是由人控制的。

上個月，通用汽車公司及其自動駕駛技術子公司Cruise向美國國家公路交通安全局（NHTSA）遞交了申請，請求允許其制造和部署一款沒有人工控制裝置（如方向盤或剎車踏板）的自動駕駛汽車。

新規(guī)修訂了汽車“將始終需要有一個駕駛員座位、一個方向盤和隨附的轉向柱，或者只有一個前排外側的乘客座椅位置”的規(guī)定。

該機構表示:“對于設計成完全由ADS控制的車輛，從邏輯上講，手動駕駛控制是不必要的。”

新規(guī)于2020年3月首次提出，強調自動駕駛車輛必須提供與人類駕駛車輛相同水平的乘員保護。

NHTSA副局長Steven Cliff表示：“隨著配備ADS的車輛中的駕駛員從人變?yōu)闄C器，確保人類安全的需求始終保持不變，并且確保安全必須從一開始就進行整合考量。”

NHTSA的規(guī)則規(guī)定，兒童不應占據傳統(tǒng)上被稱為“駕駛員”的位置，因為駕駛員的座椅位置并不是為了在碰撞中保護兒童而設計的，但如果兒童坐在那個座位上，汽車不會立即需要停止移動。

NHTSA表示，現有法規(guī)目前并不禁止部署自動駕駛車輛，只要它們具有手動駕駛控制功能即可，并且隨著NHTSA繼續(xù)考慮改變其他安全標準，制造商可能仍需要向NHTSA申請豁免，以銷售其配備ADS的汽車。

生成海報

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