人工智能應(yīng)用于航空的方方面面，從邊境的面部識別到自助值機自動化。另一方面，目前使用計算機輔助安全篩查和深度學(xué)習(xí)方法來支持操作人員的研究顯示出可喜的成果。人工智能系統(tǒng)利用各種數(shù)據(jù)集。技術(shù)人員正在利用機器學(xué)習(xí)來分析機場安全數(shù)據(jù)，并比人類更快地識別危險。在通過安檢點時，乘客可以將之前需要單獨掃描的物品放在托運行李中。
人工智能如何增強機場的安全系統(tǒng)美國太平洋西北國家實驗室發(fā)明了一種名為高清乘客成像系統(tǒng)的身體掃描系統(tǒng)。為了打造能夠更精確地檢測威脅的增強型全身機器，實驗室在掃描儀中添加了半導(dǎo)體芯片工具。該團(tuán)隊目前正在利用包、個人物品、筆記本電腦和模擬爆炸物，同時使用編程的威脅識別軟件，驗證CT和AIT系統(tǒng)傳感器的準(zhǔn)確性。印度機場管理局選擇了八個機場來測試人工智能在行李檢查中的潛力。機場的其中之一采用了行李人工智能技術(shù)。該人工智能設(shè)備改善了機場的安全措施。一種名為“行李AI”的人工智能模型是基于AI的模型用作安全X射線機的威脅檢測系統(tǒng)。從行李安檢過程中產(chǎn)生的X光圖像，AI軟件可以自動識別大量物體和其他危險并通知人員。生物識別技術(shù)是一項值得關(guān)注的人工智能創(chuàng)新。在未來兩年，各大機場都選擇實施生物識別身份管理。生物識別技術(shù)的主要用途是面部識別，它已經(jīng)在幾個主要機場用于旅客通過海關(guān)時的掃描。在TSA檢查站、自助服務(wù)站或登機門，乘客可以利用面部識別掃描儀來識別自己。使用指紋、面部識別和視網(wǎng)膜掃描可能會成為機場安檢的強制性驗證技術(shù)。相反，最近的故障和新出現(xiàn)的威脅使得這些基于人工智能的尖端機場安全技術(shù)變得迫切需要。讓乘客在旅行時不脫鞋、系好安全帶、并降低摩擦的技術(shù)對航空旅客來說一定是件好事。除了識別現(xiàn)有風(fēng)險外，人工智能還可以檢測未被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險。網(wǎng)絡(luò)安全嚴(yán)重依賴人工智能，尤其是其機器學(xué)習(xí)方法。隨著人工智能驅(qū)動的自動威脅識別系統(tǒng)的發(fā)展，可能會預(yù)見和阻止恐怖襲擊。通過提高機場的安全性，確保乘客的旅程更加順暢。- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
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