8月23日消息，據(jù)TechCrunch報(bào)道，零售巨頭沃爾瑪本周宣布，將與專車應(yīng)用Uber聯(lián)手，對(duì)其旗下的雜貨遞送服務(wù)進(jìn)行擴(kuò)張測試。沃爾瑪在兩個(gè)新市場提供雜貨遞送服務(wù)，即達(dá)拉斯市和奧蘭多市。此前，坦帕市和鳳凰城的消費(fèi)者可以購過網(wǎng)絡(luò)購買雜貨，然后選擇額外支付9.95美元費(fèi)用，以便享受專車送貨上門服務(wù)。
沃爾瑪已經(jīng)嘗試數(shù)年打造雜貨遞送服務(wù)，曾利用自己的服務(wù)和卡車在丹佛市和圣何塞市開始試驗(yàn)。然而，現(xiàn)在有關(guān)Uber的測試重新開始。2016年6月，沃爾瑪開始在鳳凰城進(jìn)行試驗(yàn)，并于今年3月份擴(kuò)大到坦帕。在這些地方，沃爾瑪在每個(gè)市場設(shè)置5家當(dāng)?shù)厣痰晏峁╇s貨遞送服務(wù)。本周，在達(dá)拉斯的測試規(guī)模更大，有8家店鋪參與。而在奧蘭多，涉及到4家店鋪。
雜貨遞送服務(wù)可以通過提供網(wǎng)上購物雜貨拾取服務(wù)的網(wǎng)站進(jìn)行，這是在沃爾瑪商店中廣泛使用的服務(wù)?？偠灾?，現(xiàn)在有900多個(gè)店鋪提供雜貨拾取服務(wù)，而去年為600個(gè)，兩年前只有100個(gè)。對(duì)沃爾瑪來說，從許多方面來看，雜貨拾取服務(wù)都很重要。它可以利用現(xiàn)有的商店員工、店面中的設(shè)備，可以將停車場設(shè)為專用的提貨點(diǎn)等等。它也吸引了典型的沃爾瑪購物者，即對(duì)成本敏感的人，他們并非被困在密集的城市市場中，而是開車四處游蕩，順路接送他們的孩子等等。
當(dāng)在指定的市場上提供雜貨遞送服務(wù)時(shí)，該選項(xiàng)將出現(xiàn)在收銀臺(tái)旁邊。拾取和送貨服務(wù)都需要30美元最低消費(fèi)，而遞送包括9.95美元的額外費(fèi)用。此外，顧客不一定在付款頁面上看到他們的訂單是通過Uber送來的(通過UberRUSH集成)，但是他們稍后會(huì)收到電子郵件通知來提醒這個(gè)事實(shí)。
沃爾瑪拒絕透露其遞送費(fèi)用是否會(huì)被拆分，或者在多大程度上與Uber有關(guān)。在銷售、用戶數(shù)量或回頭客方面，沃爾瑪也沒有提供任何具體的指標(biāo)。然而，該公司在其最近財(cái)報(bào)中說，其在線雜貨業(yè)務(wù)“快速增長”，這是電子商務(wù)增長趨勢(shì)的重要部分，在線交易增長了60%。
然而，在把它的腳踩在油門上之前，沃爾瑪還能在多大程度上繼續(xù)測試雜貨遞送業(yè)務(wù)呢?亞馬遜正在為搶占這個(gè)市場而努力，它已經(jīng)斥資137億美元收購全食超市(Whole Foods)，其在雜貨方面的雄心似乎正與沃爾瑪最近的做法如出一轍。隨著零售商店的發(fā)展，亞馬遜也可以在未來實(shí)現(xiàn)拾取和送貨選項(xiàng)，以進(jìn)一步挑戰(zhàn)沃爾瑪。
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