網(wǎng)易科技訊 8月2日消息，特斯拉今天公布了截至6月30日的2018財年第二季度財報。報告顯示，公司該季度營收為40億美元，去年同期為27.9億美元，同比增長43%；按美國通用會計準則計（GAAP），歸屬股東的凈虧損為7.18億美元，去年同期為凈虧損3.36億美元；合攤薄后每股虧損為4.22美元，去年同期為每股虧損2.04美元。
截至發(fā)稿時，特斯拉股價在盤后交易中暴漲近9%至300.84美元。該股在6月份漲至今年最高點370.73美元，此后股價下滑了19%。
特斯拉表示，7月份，公司已“多次”達到大約5000輛Model 3電動汽車的早期周生產(chǎn)目標，并重申8月底每周6000輛的生產(chǎn)目標。分析師對特斯拉能否維持周產(chǎn)5000輛的目標表示質(zhì)疑。
按照第三季度5.5萬輛的產(chǎn)量目標來計算，特斯拉平均每周將制造4230輛Model 3。
特斯拉指出，市場對Model 3的需求依然強勁。截至7月，特斯拉交付的電動汽車已累計20萬輛，其中包括售價更高的Model S和Model X。達到這一里程碑數(shù)據(jù)的兩個季度后，7500美元的聯(lián)邦補貼將逐步減少。
特斯拉稱，第二季度生產(chǎn)了53339輛汽車，交付了18449輛Model 3。
“我們的目標是盡可能快地將產(chǎn)量提升到每周1萬輛。”
CEO馬斯克面臨著巨大的壓力。自去年起，由于諸多制造挑戰(zhàn)，特斯拉一直無法實現(xiàn)承諾的Model 3產(chǎn)量目標。公司一直否認需要籌集資金，但一些華爾街分析師預計它將在年底前采取籌措行動。
第二季度，特斯拉的資本支出為6.1億美元，擁有27.8億美元現(xiàn)金。第一季度，其資本支出和現(xiàn)金分別為6.56億美元和32億美元。
自由現(xiàn)金流是衡量金融健康狀況的關鍵指標，第二季度的自由現(xiàn)金流從第一季度的負10億美元減少至負7.4億美元，這一數(shù)據(jù)扣除了太陽能業(yè)務的系統(tǒng)成本。
上個季度，特斯拉降低了支出預測，并開始裁員，比例達9%。
上個月，特斯拉開放備受矚目的Model 3車型的預訂，允許價格較高車型的新買家優(yōu)先購買，而兩年前預訂Model 3入門車型的顧客只能排在后面。這激怒了一些支付了訂金的顧客。分析師質(zhì)疑，由于Model 3生產(chǎn)不斷延遲，是否會有更多顧客將買不到Model 3。特斯拉在7月份曾表示，Model 3的預訂量約有42萬輛，但今日并未更新這一數(shù)據(jù)。
最近馬斯克負面新聞纏身，部分原因是，他在上一季度電話會議中將金融分析師斥為無聊，引發(fā)了特斯拉股票遭拋售，他還在Twitter上與批評者爭鋒相對。
上個月，馬斯克在推文中稱一名參與泰國山洞救援的英國潛水員為“戀童癖者”。此舉引發(fā)特斯拉第四大股東Baillie Giffor公司的罕見指責，該公司合伙人詹姆斯·安德森（James Anderson）稱馬斯克應該停止發(fā)推文，特斯拉有必要“心無旁騖地開展”核心業(yè)務。最終，馬斯克因自己的不當言論向潛水員致歉。
第四季度主要財務數(shù)據(jù)（GAAP）
·營收為40億美元，去年同期為27.9億美元，同比增長43%。其中：
·電動汽車業(yè)務營收為33.58億美元，去年同期為22.87億美元，同比增長46.8%。
·能源生產(chǎn)和存儲業(yè)務營收為3.74億美元，去年同期為2.87億美元，同比增長30.3%。
·服務及其他業(yè)務營收為2.7億美元，去年同期為2.16億美元，同比增長25%。
·毛利潤為6.19億美元，去年同期為毛利潤6.67億美元，同比減少7 %。
·歸屬股東的凈虧損為7.18億美元，去年同期為凈虧損3.36億美元。
·攤薄后每股凈虧損為4.22美元，去年同期為每股凈虧損2.04美元。
第四季度主要財務數(shù)據(jù)（Non-GAAP）
·凈虧損為5.2億美元，去年同期為凈虧損2.2億美元。
·攤薄后每股凈虧損為3.06美元，去年同期為每股凈虧損1.33美元。
其它運營數(shù)據(jù)
·截至季度末，公司手持現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物及短期投資共計22.36億美元，截至去年末為33.68億美元。（惜辰）
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