新浪科技訊 北京時間8月14日早間消息，據(jù)路透社報道，知情人士透露，兩家由強大的中國汽車制造商支持的電動汽車共享平臺計劃尋求總額約7.3億美元的外部融資，以支持其增長。
此舉正值中國政府通過持續(xù)推廣新能源汽車來降低污染、促進尖端技術發(fā)展之際。
知情人士表示，吉利支持的曹操專車計劃以30億美元的估值展開最高30億元人民幣（4.37億美元）的融資。
上汽集團支持的電動汽車租賃服務EvCard也考慮通過外部投資者融資20億元人民幣（2.92億美元）。
這兩家平臺均表他們是中國首家提供新能源汽車共享服務的平臺。曹操專車目前在中國25座城市運營，擁有大約1.6萬輛吉利生產(chǎn)的新能源汽車。EvCard大約在62座城市運營，在用汽車約為2.7萬輛。
曹操專車尚未對此置評。吉利發(fā)言人拒絕對此置評。
EvCard和上汽集團尚未對此置評。
中國新能源汽車領域正在快速擴張。根據(jù)政府數(shù)據(jù)，截至3月底，約有102家公司生產(chǎn)355款不同的電動、混動和燃料電池汽車。
蔚來、威馬、小鵬都已經(jīng)通過阿里巴巴、百度和騰訊等重量級投資者融資，總額達到數(shù)十億美元。
中國共享汽車巨頭滴滴今年2月表示，他們將與包括比亞迪、福特中國合作伙伴、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和吉利在內(nèi)的12家汽車廠商共同建立電動汽車共享服務。
曹操專車聘用自己的司機，而且還提供商業(yè)車輛和同城配送服務。該平臺今年1月獲得10億元人民幣的融資，估值達到100億元人民幣（15億美元）。
EvCard以小時為單位出租車輛，他們?nèi)ツ?2月與寶馬合作在成都推出了一項共同品牌服務。(書聿)
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