連續(xù)7個(gè)月行業(yè)領(lǐng)先 越戰(zhàn)越勇的ofo不大可能合并摩拜

9月23日，在第三屆復(fù)旦首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇上，ofo投資人朱嘯虎發(fā)言稱，目前共享單車行業(yè)格局已經(jīng)確定，ofo與摩拜共占據(jù)95%的市場(chǎng)份額，但每個(gè)月仍要投入大量資金進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，唯有兩家合并才有盈利可能。這番話使外界猜測(cè)ofo即將與摩拜合并，但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，ofo融資規(guī)模屢屢刷新行業(yè)記錄，運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)連續(xù)7個(gè)月居行業(yè)之首，越戰(zhàn)越勇的ofo不大可能合并摩拜。

融資規(guī)模

根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)Crunchbase信息可知，ofo的融資規(guī)模大于摩拜。Ofo至今開(kāi)展了8輪融資，有21家機(jī)構(gòu)參與投資，融資總額達(dá)到12.9億美金，其中最大單筆融資為7億美金；摩拜目前也完成8輪融資，有17家機(jī)構(gòu)參與投資，融資總額為9.28億美金，其中最大單筆融資為6億美金。作為共享單車行業(yè)兩家領(lǐng)軍企業(yè)，ofo顯然比摩拜更受資本市場(chǎng)青睞，無(wú)論是融資總額還是最大單筆融資，ofo都高居共享單車行業(yè)榜首。

此外，路透社9月24日消息稱， ofo聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰向該報(bào)透露，公司正展開(kāi)新一輪融資，預(yù)計(jì)籌資超過(guò)10億美元，或再次刷新共享單車行業(yè)融資記錄。

市場(chǎng)份額

據(jù)國(guó)外市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)7Park Data數(shù)據(jù)顯示，在今年6月下旬，ofo已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)65%共享單車市場(chǎng)份額，周活躍用戶以386%的速度增長(zhǎng)，而同期摩拜用戶的增速只有180%，還不到ofo的1/2。其中，ofo在北京、上海、天津及重慶四大直轄市占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額分別為60%、55%、69%及78%。在江蘇、浙江兩座經(jīng)濟(jì)大省，ofo的市場(chǎng)份額也分別占到55%與69%。

記者Jordan Harris在標(biāo)題中寫(xiě)道”O(jiān)fo wins the crown in China's game of bikes”，意思是ofo在中國(guó)共享單車爭(zhēng)奪戰(zhàn)中贏得王冠。文中甚至這樣描述ofo的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)(+本站微信networkworldweixin)，”O(jiān)fo is killing the shared bike game with the largest following of any bike: a whopping 65% of the whole Chinese market”，大意是ofo以創(chuàng)歷史紀(jì)錄的用戶規(guī)模殺死了共享單車游戲，在整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)中占據(jù)壓倒性的65%的市場(chǎng)份額。

用戶滲透率

據(jù)權(quán)威第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)顯示，在月度總使用次數(shù)方面，ofo領(lǐng)先摩拜達(dá)95702.71萬(wàn)次，為摩拜的近2.2倍，領(lǐng)先幅度高達(dá)116%，用戶增速為摩拜的1.7倍。ofo月度總使用次數(shù)自2月份超越摩拜后，已連續(xù)7個(gè)月大幅度領(lǐng)先摩拜。反觀摩拜單車，從6月到8月不僅用戶增長(zhǎng)遲緩，甚至出現(xiàn)斷崖式下跌，使ofo在用戶總使用頻次等數(shù)據(jù)上將摩拜逐漸甩開(kāi)。

業(yè)內(nèi)人士指出，作為ofo的投資人之一，朱嘯虎的講話或許展示了一種謀求合作的開(kāi)放姿態(tài)，但外界沒(méi)必要過(guò)度解讀，認(rèn)為ofo已將合并摩拜提上議事日程。從融資規(guī)模、市場(chǎng)份額及用戶滲透率來(lái)看，ofo連續(xù)7個(gè)月的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)無(wú)可憾動(dòng)，越戰(zhàn)越勇的ofo此刻沒(méi)有理由并購(gòu)行業(yè)第二的摩拜單車。

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