隨著共享單車進入下半場，完善用戶體驗逐漸成為決勝的關鍵。9月22日，摩拜單車正式發(fā)布全新一代車型及“Hawk”(鷹)的新一代智能鎖。新車型通過超200項創(chuàng)新，被稱為“史上最輕共享單車”。
此款新車主要在車身重量、設計上作出了重要改變，全新一代摩拜單車重新設計了每一個車身零件，在確保安全和耐用性的前提下盡可能減少每1克重量，車身強度超歐盟標準50%，而整車僅重15.5kg，相比第一代車型整整“減重”10公斤。材料、工藝層面的雙重創(chuàng)新，讓摩拜在車輛輕量級化上走在了行業(yè)最前列。
不僅為車身重量減負，全新一代摩拜單車還換裝了與陶氏化學聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%，大大提高了摩拜的輕便好騎度。
同時，新車型還搭配帶有身高標尺的意大利品牌可調(diào)節(jié)車座，讓騎行姿態(tài)更加自然放松，更好地滿足不同身高用戶的需求。此外，新款摩拜單車使用了全新研發(fā)的內(nèi)嵌式鏈條傳動系統(tǒng)，在讓騎行體驗更加輕快的同時，保證不掉鏈子、不夾褲腳，大幅提升可靠性、耐用性和易維護性。
此外，摩拜還首次引入專業(yè)級“騎行功率”概念。騎行功率指的是用戶施加在腳踏板上的力與踩踏頻率的乘積，可簡單理解為騎行時花費的力氣，越低說明騎車越省力。摩拜單車人體工學實驗室的數(shù)據(jù)顯示，當用戶以每小時10km的速度騎行時，全新一代摩拜單車的騎行功率僅為其他品牌共享單車的67%；當速度達到每小時20km時，進一步降低至54%。
更輕的車身、更高的騎行效率、更符合人體工程學的設計，全新一代摩拜單車將給用戶帶來前所未有的良好騎行體驗。
另外，新車還有一些細微之處的改變，例如摩拜單車的二維碼設計成了內(nèi)嵌的，這樣可以進行深層的防護。新車改進了車座高度調(diào)節(jié)方式，豎直方向的開關更方便發(fā)力，而且座管正面還專門印上了不同身高的適宜高度。
摩拜單車一直致力于通過科技的創(chuàng)新，去不斷提升用戶體驗，讓綠色、高效、時尚出行成為潮流。全新一代摩拜單車的發(fā)布，正是這一愿景的最好詮釋，也必將進一步引發(fā)用戶騎行熱情，實現(xiàn)“讓騎行回歸城市”的理念。
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