智能快遞柜日益普及 中郵速遞易持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)

近幾年來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)的快速增長(zhǎng)，使得物流愈加成為像“水電煤”一樣的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。物流行業(yè)的增長(zhǎng)也讓物流末端的壓力增大，智能快遞柜的出現(xiàn)極大的緩解了物流末端的壓力。目前，智能快遞柜在物流末端迅速普及，據(jù)國(guó)家郵政局官方統(tǒng)計(jì)數(shù)字，至2017年上半年，全國(guó)城市地區(qū)各企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)快件箱數(shù)量已超過(guò)17萬(wàn)組。中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)市場(chǎng)占有率最高的企業(yè)，在快遞柜日益普及的今天，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

中郵速遞易發(fā)展迅猛 成績(jī)亮眼持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)

自2012年中郵速遞易進(jìn)入快遞柜市場(chǎng)，就憑借智能快遞柜解決了用戶和快遞員之間因時(shí)間不對(duì)等而造成包裹無(wú)法及時(shí)收取，以及部分用戶出現(xiàn)包裹在第三方暫存服務(wù)機(jī)構(gòu)導(dǎo)致包裹丟件、損壞等問(wèn)題，獲得了不少用戶及社區(qū)管理者的青睞。不僅如此，智能快遞柜靈活的時(shí)間配置、高效率的配送方式、低成本的運(yùn)營(yíng)和較高的安全性獲得了市場(chǎng)的大力追捧。市場(chǎng)的認(rèn)可也使中郵速遞易迅速成為了智能快遞柜行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

圖：中郵速遞易智能快遞柜 為物流末端配送提高效率

更加值得一提的是，中郵速遞易在2017年加入中國(guó)郵政。獲得巨頭加持的中郵速遞易發(fā)展勢(shì)頭更為迅猛，截至2017年12月底，中郵速遞易已服務(wù)超過(guò)7000萬(wàn)的用戶，覆蓋220個(gè)城市（含易郵柜），中郵速遞易智能快遞柜規(guī)模增至8.4萬(wàn)組（含易郵柜），成功實(shí)現(xiàn)全國(guó)全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。截至2018年1月底，中郵速遞易的累計(jì)派件量更是突破14億，在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等方面繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，行業(yè)市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了44%，幾乎占整個(gè)行業(yè)的一半。

中郵速遞易創(chuàng)新物流末端 為物流發(fā)展提供助力

不僅如此，中郵速遞易還在物流末端持續(xù)進(jìn)行探索。在2017年，中郵速遞易攜手中國(guó)郵政集團(tuán)在中郵速遞易快遞柜中推出全新便民服務(wù)——中郵速遞易智能信包箱，將傳統(tǒng)的小區(qū)居民基礎(chǔ)設(shè)施信報(bào)箱進(jìn)行升級(jí)，成為集收包裹、信件、報(bào)紙等為一體的智能信包箱。而這一創(chuàng)新，也使得物流行業(yè)與用戶的距離從“用戶最后一公里”縮短至“最后10米”，為用戶提供了全新的收件體驗(yàn)。在創(chuàng)新方面，中郵速遞易還顛覆性的推出24小時(shí)寄件設(shè)備小黃筒，成為行業(yè)中率先發(fā)力逆向物流的企業(yè)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)物流行業(yè)發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智能化設(shè)備的普及是未來(lái)物流行業(yè)的趨勢(shì)。科技的發(fā)展和信息技術(shù)的應(yīng)用，也標(biāo)志著智慧物流時(shí)代的到來(lái)。中郵速遞易通過(guò)在物流末端的不斷深耕，不僅完成了物流末端智能設(shè)備的完整布局，同時(shí)中郵速遞易還通過(guò)對(duì)智能設(shè)備持續(xù)優(yōu)化與改進(jìn)，為智慧物流的發(fā)展提供助力，也為中國(guó)物流的創(chuàng)新發(fā)展帶來(lái)了更多思路。

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