今年“兩會“的《政府工作報告》中,物流快遞及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被再次提及。這也是自2014年以來,物流業(yè)第五次進入政府工作報告被重點關注。
縱觀這幾年政府工作報告對物流行業(yè)的表述,從“促進物流配送、快遞業(yè)發(fā)展”到“完善物流配送網(wǎng)絡”再到今年的“用新技術、新業(yè)態(tài)、新模式大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”“推動降低物流成本”,科技賦能、智慧發(fā)展的趨勢愈發(fā)明顯。
在消費升級、新技術快速發(fā)展的背景下,物流行業(yè)的領軍企業(yè)也紛紛布局智慧物流體系,引領行業(yè)升級,跑出了中國創(chuàng)新的“加速度”。
2月26日,世界500強海航集團與普洛斯集團宣布強強合作,成為了近期物流行業(yè)刷爆頭條的大新聞。雙方將共同打造基金管理平臺,在航空物流基礎設施及現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)、供應鏈金融及航空物流生態(tài)鏈上互惠合作,共同構建先進的航空物流生態(tài)鏈與智慧物流生態(tài)體系。
作為以航空起家且在物流行業(yè)具備高價值資源積累的全球化企業(yè),海航集團正在進行著一場物流新布局:2017年5月成立的海航現(xiàn)代物流集團目前已經(jīng)成長為海航集團三大核心產(chǎn)業(yè),圍繞著現(xiàn)代物流、智慧空港和能源投資三大核心業(yè)務,海航現(xiàn)代物流集團致力于打造“天網(wǎng)、地網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)“三網(wǎng)合一的智慧物流綜合服務運營體系。
在過去的一年里,海航現(xiàn)代物流集團取得了驕人的成績。截止2017年底,海航現(xiàn)代物流集團的總資產(chǎn)達到了2200億元,年收入近千億元,為社會提供就業(yè)崗位逾8萬個。在國家“一帶一路”倡議的正確引領,海航現(xiàn)代物流集團通過資源優(yōu)勢和強大的數(shù)字化能力,搭建起一站式數(shù)字供應鏈生態(tài)體系,推動中國現(xiàn)代物流業(yè)的騰飛。
去年12月,在海航集團與天津市政府的戰(zhàn)略合作儀式上,海航現(xiàn)代物流集團正式發(fā)布了旗下云商智慧物流的數(shù)字化產(chǎn)品——海平線物流4.0平臺,依托供應鏈云平臺、航空貨運平臺、智慧口岸平臺、供應鏈金融云平臺、支付平臺、智運平臺等六大產(chǎn)品,鏈接“天網(wǎng)”“地網(wǎng)”“數(shù)字網(wǎng)”, 目前服務客戶已超過2900個,成為了海航集團整合現(xiàn)代物流上下游生態(tài)體系的重要手段。
德勤中國發(fā)布的最新物流報告表示,數(shù)字化供應鏈連通了職能孤島和實體之間的實時數(shù)據(jù),提升了信息的透明度,已經(jīng)成為了顯著提升企業(yè)整體價值的重要方式。普洛斯集團作為中國市場最早啟動智慧物流及相關產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的打造者和促進者,在數(shù)字化方面的能力也是有目共睹。
以此次合作為契機,普洛斯也將為海航集團的數(shù)字化能力“添磚加瓦”。而云商智慧物流作為海航現(xiàn)代物流集團“現(xiàn)代”二字的重要體現(xiàn),同時也是資本市場首個證券簡稱“智慧物流”的新三板公司,也正在成為海航現(xiàn)代物流數(shù)字化能力的重要輸出,為中國物流業(yè)科技賦能,助力中國物流走向世界。
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