3月20日，中國金融科技企業(yè)點牛金融(股票代碼DNJR)，以5.2美元開盤價，在美國納斯達克正式掛牌。點牛金融是在美上市的中國金融科技企業(yè)中第一家以車貸為主營業(yè)務的企業(yè)，被國內媒體稱為“中國車貸第一股”。
公司此次IPO以每股4美元的公開發(fā)行價共發(fā)行1,550,000股普通股，在不扣除承銷商折扣，傭金和發(fā)行費用的情況下一共籌集約620萬美元。另外，根據公司授予承銷商的超額配售權，承銷商可在45天內再追加購買最多232,500股的股票。公司股票將以“DNJR”為交易代碼于美國東部時間2018年3月20日起在納斯達克資本市場開始公開交易。
匯財證券有限公司(ViewTrade Securities, Inc.)擔任此次IPO的獨家承銷商。
點牛金融創(chuàng)始人曾而新表示，登陸資本市場可以推進公司的規(guī)范化治理，讓公司更合規(guī)透明，并推動公司進入穩(wěn)健發(fā)展的軌道。曾而新說，掛牌上市顯示了點牛金融主動擁抱監(jiān)管的決心。
曾而新表示，上市后將繼續(xù)推進普惠金融，為實體經濟服務，發(fā)展好車貸業(yè)務。
招股書顯示，點牛金融是一家創(chuàng)新型互聯(lián)網金融信息服務平臺，成立于2015年11月17日，是一家擁有國企投資背景的新型互聯(lián)網金融信息服務平臺，2016年先后完成B輪C輪融資，引入了國資背景的投資方。截至12月25日，點牛金融注冊人數為44584人，歷史交易總筆數為110975筆，歷史累計交易總額約12.23億元。
招股書顯示，點牛金融的主要業(yè)務為車抵貸，借款期限30到90天不等，只向以汽車作為擔保的借款人提供貸款。有擔保的汽車必須由借款人擁有，不得由現有貸款擔保，并且要求每筆貸款的大小不超過此類貸款抵押品價值的70%。多數情況下，還需要有第三方機構為借款人提供額外擔保。
據點牛金融招股書介紹，截至2017年6月30日，通過點牛金融平臺發(fā)放的沒有違約的貸款所有的支付還款流程都按時完成，達到了零逾期的標準。
在中國，點牛金融的主營業(yè)務車貸正在進入一個蓬勃發(fā)展的時期。
點牛金融認為，車貸作為有抵押物或質押物的標的，與房產一樣屬于優(yōu)質的融資項目，且變現速度更快?；ソ鹌脚_介入車貸領域后，車貸的綜合貸款利率從原先的40%左右降低到了目前的15%~20%，較原先融資成本降低了50%以上。
有越來越多的小微企業(yè)及個人通過車貸業(yè)務獲得資金，這是普惠金融的意義所在。
點牛金融搭建了相對完善的業(yè)務模型在推進普惠金融的同時，規(guī)避可能存在的風險。
目前，點牛金融已經建立了一套完善車貸三級風控制度，從合作商風控、點牛駐地風控、點?？偛匡L控等多主體層層把關。另有法務審核、合規(guī)稽查、貸后管理、檔案管理等多個職能部門強力協(xié)同配合，共同筑起了保障投資人利益的嚴密防火墻。
另外，點牛金融在車貸業(yè)務審批方面，不僅對車輛的年限、價值進行審批，使車輛價值與借款額度匹配。在額度方面，點牛也嚴守監(jiān)管“限額令”要求，最高貸款額度不超過20萬元。即使單個項目出現壞賬，也不至于影響平臺的資金鏈。
盈燦咨詢高級分析師張葉霞認為，車貸未來市場廣闊，主要體現在車貸需求旺盛，且有較大的底層資產支撐，而互聯(lián)網金融創(chuàng)新提高資金使用效率的同時，也為車抵貸未來業(yè)務發(fā)展提供了更多想象空間。
點牛金融成功在納斯達克上市印證了車貸業(yè)務的發(fā)展前景，或將吸引更多中國金融科技企業(yè)深耕車貸業(yè)務。
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