春季大量水果上市，不少吃貨選擇通過網(wǎng)購的方式購買水果，但取件難的問題則隨之而來，由于水果配送有時效性，不少吃貨白天忙于上班，下班回家后小區(qū)物業(yè)等人工取件網(wǎng)點取件往往已經(jīng)關(guān)門，同時在部分人工取件網(wǎng)點由于包裹數(shù)量眾多，更是容易導(dǎo)致水果易被壓壞。此時此刻，吃貨們該如何解決取件難?據(jù)了解，中郵速遞易所推出的智能快遞柜等智能終端，則在一定程度上解決了這些的取件痛點。
中郵速遞易推出智能快遞柜，有效防止包裹造成二次損壞
據(jù)悉，隨著快遞行業(yè)持續(xù)高速增長，在末端派送方面已經(jīng)形成了“最后一公里瓶頸”，不僅僅是在春季水果上市的時候。而針對這“最后一公里瓶頸”，中郵速遞易推出的智能快遞柜，為用戶提供24小時自助派送服務(wù)，不但解決了用戶和快遞員之間因時間不交集而造成包裹無法及時收取，還可以有效的防止包裹在取件過程中造成的二次損壞。
圖：中郵速遞易推出智能快遞柜，緩解“最后一公里瓶頸”
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中郵速遞易已服務(wù)超過7000萬的用戶，覆蓋220個城市。通過整合中國郵政的易郵柜，中郵速遞易智能快遞柜規(guī)模增至8.4萬組，成功實現(xiàn)全國大中小型的全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。而在近日，中郵速遞易的包裹投遞總量更是超過了15億，可以看出，中郵速遞易智能快遞柜因保證了物流末端的配送效率和服務(wù)質(zhì)量，受到了用戶的熱烈歡迎。
為給用戶帶來更好的物流末端體驗，中郵速遞易推出智能信包箱、大型自提柜
值得一提的是，在解決了“最后一公里瓶頸”，中郵速遞易還把目光放到了“最后10米”，并攜手中國郵政推出了智能信包箱服務(wù)，將傳統(tǒng)的小區(qū)居民基礎(chǔ)設(shè)施信報箱進(jìn)行升級,成為集收包裹、信件、報紙等為一體的智能信包箱。同時中郵速遞易還率先在深圳試點大型自提柜，在容量、空間利用率、存取包裹的速度、外觀及其它智能化功能上，對當(dāng)前的智能快遞柜進(jìn)行全面升級，大幅度提升了物流末端智能配送的能力，同時也大幅度提高了包裹的安全性，為用戶帶來了良好的物流末端派送體驗。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著消費升級趨勢，人們的消費需求日益多樣化、個性化，對物流的服務(wù)速度和質(zhì)量要求也越來越高。而中國速遞易憑借智能終端的普及率和物流末端的完美結(jié)合，為用戶帶來了更多便利，受到了用戶的廣泛支持。
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