滿足群眾需求成最終目標(biāo) 中郵速遞易補(bǔ)建率先定下雙千萬目標(biāo)

2016年4月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃的意見》,鼓勵(lì)發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)籌優(yōu)化社會(huì)閑散資源。2016年7月,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定把“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流納入“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。隨后,經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門研究制定了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流與大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新緊密結(jié)合,創(chuàng)新物流資源配置方式,大力發(fā)展商業(yè)新模式、經(jīng)營新業(yè)態(tài)。

可以說,國家高度重視智慧物流發(fā)展,然而不管是智慧物流的發(fā)展,還是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,最終的目標(biāo)都是滿足人民群眾多元化、個(gè)性化的需求。在此情況下,補(bǔ)建為中郵速遞易定下的雙千萬目標(biāo),讓更多用戶享受到智慧物流帶來的便利。

改善物流末端服務(wù),中郵速遞易推出智能快遞柜

近年來,快遞已成為居民新“開門七件事”之一,這個(gè)行業(yè)的點(diǎn)滴變化關(guān)系每個(gè)人的生活。尤其是直接面向用戶的物流末端,其服務(wù)質(zhì)量更是直接關(guān)系到用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。因此,堅(jiān)持服務(wù)為王,不斷完善物流末端服務(wù)就成為了必然。隨著快遞業(yè)務(wù)量的迅速增加,末端配送自動(dòng)化、智能化、信息化水平不高,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,多次配送,配送效率低下等瓶頸問題卻日益凸顯。而中郵速遞易推出的智能快遞柜卻可以很好地解決這些“最后一公里”痛點(diǎn)。

滿足群眾需求成最終目標(biāo) 中郵速遞易補(bǔ)建率先定下雙千萬目標(biāo)

  圖:為改善物流末端服務(wù),中郵速遞易推出智能快遞柜

據(jù)悉,中郵速遞易于2012年推出了第一臺(tái)智能快遞柜。而中郵速遞易智能快遞柜的出現(xiàn),通過將智能終端的普及率和物流末端進(jìn)行完美結(jié)合,不僅降低快遞企業(yè)成本,協(xié)助電商成功舉辦年貨節(jié)等節(jié)日慶典,解決了物流派送“最后一公里”難題。更為用戶解決了時(shí)間、空間不自主等痛點(diǎn),同時(shí)還保護(hù)了用戶住址隱私、快遞包裹安全,從根本上改善了物流末端服務(wù)。

補(bǔ)建為中郵速遞易定下雙千萬目標(biāo),讓更多用戶享受智慧物流的便利

但是,不管是中郵速遞易還是補(bǔ)建顯然都并不滿足于此。不久前,中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建就在中郵速遞易的2018年全國城市群動(dòng)員大會(huì)上,提出了于2018年完成1000萬個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬單投件量的目標(biāo),進(jìn)一步在物流末端推進(jìn)智慧物流建設(shè)。據(jù)悉,實(shí)現(xiàn)千萬格口鋪設(shè),這個(gè)目標(biāo)顯然是要將原來的鋪設(shè)版圖從城市繼續(xù)下沉發(fā)展,中郵速遞易這是要讓全中國的每一個(gè)用戶都可以享受到智能末端交付的便捷服務(wù)。同時(shí),也進(jìn)一步擴(kuò)大了中郵速遞易在智慧物流領(lǐng)域的布局,為其智慧物流生態(tài)平臺(tái)打下了基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,智慧物流與傳統(tǒng)物流最大的不同就是與客戶建立更加緊密的聯(lián)系,給客戶提供有溫度的物流服務(wù)。而中郵速遞易在其創(chuàng)始人補(bǔ)建的的帶領(lǐng)下,共創(chuàng)用戶體驗(yàn)迭代的智慧物流生態(tài)平臺(tái),通過有溫度的物流服務(wù),以用戶體驗(yàn)為核心,實(shí)現(xiàn)各方價(jià)值的最大化。

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2018-05-08
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