一輛六個(gè)輪子的小黃無人車正越過路障,穩(wěn)步前行。這不是2700年的機(jī)器人總動(dòng)員,而是著有新時(shí)代智能“木牛流馬”之稱的蘇寧無人車“臥龍一號(hào)”正進(jìn)行最后一公里派送服務(wù)。
近年來,蘇寧智慧零售成果愈發(fā)凸顯,物聯(lián)網(wǎng)、AI、語音交互等高科技技術(shù)貫穿蘇寧以零售為核心的多產(chǎn)業(yè)融合,以人性化、科技化、智能化服務(wù),為消費(fèi)者帶來極致貼心體驗(yàn)。儼然,以“臥龍一號(hào)”無人車為代表的黑科技產(chǎn)品為中國領(lǐng)先的O2O智慧零售商蘇寧貼上了“科技蘇寧、智慧服務(wù)”的標(biāo)簽。日前,蘇寧物流與百度宣布聯(lián)合落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù),無疑更加印證這一點(diǎn)。
(采用百度Apollo技術(shù)的蘇寧物流無人快遞車)
蘇寧百度珠聯(lián)璧合,釋放科技光芒
7月4日,在百度AI開發(fā)者大會(huì)“Baidu Create 2018”智能駕駛論壇上,蘇寧物流與百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部聯(lián)手發(fā)布戰(zhàn)略合作計(jì)劃,雙方將加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù),并在2020年實(shí)現(xiàn)城市末端物流自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和無人車規(guī)?;慨a(chǎn)。此番,二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,無論是對(duì)于“ALL IN AI”的百度還是致力于打造“倉、機(jī)、車、柜”全流程無人閉環(huán)的蘇寧物流來說都是提檔升級(jí)之舉。
從當(dāng)前AI技術(shù)以及無人駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀看,百度技術(shù)位居世界前列。此時(shí),百度已從“連接人和信息”躍到“連接人和服務(wù)”,把基于百度無人駕駛技術(shù)的蘇寧無人配送小車應(yīng)用到蘇寧各種業(yè)態(tài)的配送服務(wù)中,將進(jìn)一步釋放科技魅力,服務(wù)消費(fèi)者,創(chuàng)新極致體驗(yàn),同時(shí)也能積極帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
而對(duì)蘇寧物流來說,蘇寧百度無人配送小車將解決最后一公里難題,使得蘇寧物流在行業(yè)占據(jù)新的制高點(diǎn)。蘇寧物流藉由“無人軍團(tuán)”的新成員蘇寧百度無人配送小車深耕最后一公里細(xì)分場(chǎng)景,成為完善蘇寧城市末端配送場(chǎng)景最重要的一環(huán),從而輻射以無人配送車+自提柜為配送場(chǎng)景的智能社區(qū)、蘇寧小店+無人配送車構(gòu)成隨時(shí)隨地本地生活配送場(chǎng)景、基于無人分撥+固定路線的靈活調(diào)度移動(dòng)分撥場(chǎng)景,從而解放勞動(dòng)力,提升配送效率和有效響應(yīng)客戶配送各種需求,提高用戶體驗(yàn),使得蘇寧物流科技化、智能化水平再次進(jìn)階到更高層次。
筆者從過往相關(guān)媒體報(bào)道了解,百度技術(shù)加持蘇寧業(yè)態(tài)早已有了范本。此前,曾轟動(dòng)一時(shí)的蘇寧小Biu智能音箱就是二者默契合作下的產(chǎn)物,百度再次選擇聯(lián)手蘇寧,除了看重蘇寧全業(yè)態(tài)覆蓋、全場(chǎng)景服務(wù)模式,還有蘇寧驚人的技術(shù)研發(fā)能力和應(yīng)用落地能力。顯然,蘇寧的科技實(shí)力不可小覷。
科技支撐智慧物流,蘇寧智能化、科技化凸顯
新一輪的科技浪潮肆虐來襲,傳統(tǒng)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擁抱人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)“大腿”進(jìn)行嶄新大作戰(zhàn)。阿里與京東先后成立人工智能研究院,而在強(qiáng)調(diào)科技的智慧零售戰(zhàn)略下,蘇寧也在在2015年和2016年分別成立了IT技術(shù)研究院和物流研究院,潛心鉆研前沿科技的研發(fā)和在物流場(chǎng)景中的應(yīng)用,并成功取得一系列成果,形成獨(dú)特的蘇寧智慧科技網(wǎng)。
至此,蘇寧物流已構(gòu)建覆蓋全國的智能云體系,打造AGV智能倉儲(chǔ)機(jī)器人無人倉,建立末端配送軍團(tuán):蘇寧百度無人配送小車、無人機(jī)、“臥龍一號(hào)”無人車、“行龍一號(hào)”無人重卡,從倉、運(yùn)、配環(huán)節(jié)全面釋放黑科技的魅力。
蘇寧云倉是智慧物流體系中的重要一環(huán),日處理包裹181萬件,遠(yuǎn)超行業(yè)同類倉庫處理能力4.5倍以上,智能AGV機(jī)器人的分揀速度是人工揀貨方式的10倍以上;無人配送機(jī)面對(duì)農(nóng)村地區(qū)物流需求,提高配送效率和精準(zhǔn)度,解決偏遠(yuǎn)地區(qū)投遞問題;“行龍一號(hào)”無人重卡是全球首個(gè)完成測(cè)試的40噸無人重卡,通過無人駕駛技術(shù)進(jìn)一步提升物流自身系統(tǒng)服務(wù)能力,提升運(yùn)輸效率;“臥龍一號(hào)”無人車解決智能化配送最后一百米,融合激光雷達(dá)和視覺實(shí)時(shí)識(shí)別周圍的行人、車輛和障礙物,為規(guī)劃出最優(yōu)繞行路徑提供依據(jù)。這些黑科技智能硬件通過無人化打通配送鏈條的自動(dòng)化,最終實(shí)現(xiàn)降本增效。伴隨著蘇寧物流以及無人產(chǎn)品的不斷豐富,消費(fèi)者對(duì)科技蘇寧的初始印象不斷加深。
從當(dāng)前蘇寧物流取得的階段性成果來看,智慧物流的不斷完善不僅能達(dá)到提質(zhì)增效的目的,更能提升服務(wù)體驗(yàn),也是蘇寧智慧零售戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地和深化的體現(xiàn)。更重要的是,它能反哺蘇寧旗下其他產(chǎn)業(yè),深化服務(wù),提升效率與效益,助力消費(fèi)升級(jí)下的用戶品質(zhì)生活。
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