現(xiàn)在什么車型最熱?當(dāng)然是寬大、舒適并且兼具高通過性的SUV。特別是在眾多實行了限行、搖號等購車用車管理政策的城市里,眾多車友都有想購買“一車多能”的SUV的愿望。在海量SUV車型中,大眾途觀L已經(jīng)成為20萬元中級德系車事實上的標(biāo)桿車型,圈粉不少。可是途觀L再好,久了也會讓人“審美疲勞”。于是不少車友在問,如果不買途觀L,20萬元中級德系SUV還可以選擇什么呢?不妨看看寶沃BX7吧。
看得見的動力配置,均衡豐富
在傳承了千年之久的儒家文化熏陶下,崇尚均衡和諧的“中庸之道”早已滲入國人的潛意識。途觀L能夠走紅,恰恰是因為在外觀、動力、配置等各方面實現(xiàn)了均衡。而相比之下,同樣在各方面都沒有短板,配置均衡、格調(diào)優(yōu)雅含蓄的寶沃BX7自然也能夠完美符合大多數(shù)國人的選車標(biāo)準(zhǔn)。
資深車友都知道,脫離價格談配置都是耍流氓。很多車型在宣傳上配置讓人眼花繚亂,但是實際選擇時才發(fā)現(xiàn),很多誘人的配置往往只在高配甚至是頂配車型上,而中低配車型則經(jīng)常是“素面朝天”。但是,在寶沃BX7身上,我們能看到企業(yè)的厚道之處。以指導(dǎo)價18.98萬元寶沃BX7 2.0T質(zhì)享型車型(下文簡稱“BX7質(zhì)享型”)為例來看一下,雖然只是兩驅(qū)次低配車型,但其在動力性能、安全、科技配置等方面已經(jīng)可圈可點(diǎn)。
在動力性能上,一方面,寶沃BX7全系采用的2.0T發(fā)動機(jī)經(jīng)過悉心調(diào)校,擁有165KW的最大功率,300Nm最大扭矩,較同級車型優(yōu)勢明顯;另一方面,在變速箱類型上,寶沃BX7沒有采用以途觀L為代表的一系列SUV所使用的7速雙離合,而是選擇了更平順可靠的6AT,給用戶足夠的信心。
在舒適性配置上,常規(guī)配置自不必說,像電動記憶尾門、12.3寸大屏、智聯(lián)系統(tǒng)等等實用又好玩的配置也出現(xiàn)在BX7質(zhì)享型上,充分展示了寶沃產(chǎn)品的科技含量;在安全配置上,寶沃BX7則將德系車注重安全的傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大,將盲區(qū)監(jiān)測、360°全景泊車等高端安全配置紛紛下放,在質(zhì)享型這一兩驅(qū)次低配車型上就已經(jīng)一應(yīng)俱全,而像疲勞監(jiān)測更是全系標(biāo)配。如果把這些領(lǐng)先配置都折價計算的話,BX7的配置總價較同級產(chǎn)品的相同定位車型至少高出萬元。只不過,寶沃品牌作為國內(nèi)車市“新兵”在知名度上要吃虧,不像大眾等德系品牌深耕國內(nèi)多年擁有品牌溢價的優(yōu)勢,同樣實打?qū)嵉膭恿?、配置不能像途觀L一樣溢價銷售,但對消費(fèi)者來說,這卻是可遇不可求的選擇良機(jī)。
看不見的工藝品質(zhì),德系標(biāo)準(zhǔn)
動力強(qiáng)弱、配置高低,都是看得見的東西,即使各有所長,但也盡可以各取所需。而看不見的工藝才是決定車輛最終品質(zhì)的核心因素。途觀L所頂著的大眾金字招牌,也是依靠先進(jìn)的工藝、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)長期積累才形成現(xiàn)在的口碑。歷史雖然悠久,但是進(jìn)入國內(nèi)時間不長的寶沃品牌,值得好好說道說道。
與大眾同為德系品牌,寶沃汽車與其他傳統(tǒng)德系廠商秉持相同的造車?yán)砟罴凹夹g(shù)路線,嚴(yán)格遵循和全球主流德系主機(jī)廠相當(dāng)?shù)牡聡I(yè)4.0智造標(biāo)準(zhǔn)及工藝,在造車全過程中始終恪守對技術(shù)的信仰和對品質(zhì)的堅持,打造了包括BX7在內(nèi)的一系列高安全感產(chǎn)品,帶來扎實可靠的駕乘體驗。
像寶沃BX7,在車型研發(fā)和核心部件應(yīng)用上,寶沃汽車與全球范圍內(nèi)各領(lǐng)域頂級供應(yīng)商展開合作,采用了傳統(tǒng)德國設(shè)計風(fēng)格及技術(shù)路線、車輛制造標(biāo)準(zhǔn)、工程調(diào)教、質(zhì)量管控及供應(yīng)鏈體系等,全力保障產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)品質(zhì)。為了更好的配合動力輸出,寶沃BX7選擇了成熟且久經(jīng)考驗的愛信6AT手自一體變速箱,為駕駛者帶來更加平順暢快的換擋體驗;為了確保車輛的安全性和操控性,寶沃BX7搭載了與大眾途觀L相同的博格華納第五代Haldex四驅(qū)技術(shù),選擇德國BOSCH為車輛提供底盤調(diào)校技術(shù)支持,全力提升車輛的駕馭體驗。
在生產(chǎn)工藝上,產(chǎn)自業(yè)界標(biāo)桿的寶沃北京智能工廠的寶沃BX7,采用了與途觀L相同的激光焊接、空腔噴蠟、雙面電鍍鋅鋼板等德國車型廣泛使用的一系列先進(jìn)造車工藝,處處都體現(xiàn)出德系制造的嚴(yán)謹(jǐn)、可靠和精致;在材料選擇上,寶沃BX7采用了歐盟級環(huán)保漆,加上100%使用機(jī)器人噴漆、涂膠,質(zhì)量控制精度在0.1微米,使得車內(nèi)甲醛含量低至0.02mg/m³,僅有國標(biāo)的1/5,再加上高強(qiáng)度鋼材使用占比高達(dá)79%的堅固車身,特別是在A、B柱加強(qiáng)鋼板以及前防撞梁等關(guān)鍵位置,還使用了強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕的熱成型鋼,整體強(qiáng)度提升30%以上,完全值得你托付自己和親友的健康和安全。
德系車設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)制造精致,得到業(yè)界和市場的公認(rèn),也成就了途觀L的“江湖地位”。然而,中級德系SUV遠(yuǎn)不止途觀L,同樣在嚴(yán)苛德系標(biāo)準(zhǔn)下誕生的寶沃BX7也值得你去了解、去品鑒、去擁有。
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